сечёт коллектор

[StarX]

в общем ситуация такая: где то из выпускного коллектора сечёт, в салоне выхлопом воняет, да и мотор работает шумно. в планах снять коллектор и шлифануть плоскость, поставить новую прокладку, намазать графитной смазкой и думаю что здесь должно перестать сечь. что делать с соединением коллектор-штаны? там кольца закладываются в пазы, в пазах нагар, окалины, кольца плотно не прилегают, да и сами фланцы тоже кривые. может тоже плоскости фланцев шлифануть, а в пазы , т.е кольца обмазать герметиком для выхлопа (или как там его, который 1400гр держит), нормально будет, а?

Добавлено спустя 1 час 17 минут 17 секунд:
чё никто не высказывается то?

[[Jam]]

чё никто не высказывается то?

еще не все проснулись
кольца-прокладки примут свою форму когда ты будешь затягивать болты, но смазать герметиком не помешает
на фото видно Б/У и новая отличаются

[StarX]

[Jam], как выглядят старые и новые прокладки и кольца я в курсе. мне интересно то, что выпускной коллектор я шлифану и к блоку через новую прокладку без проблем притяну. больше интересует соединение коллектор-штаны, т.к там фланцы уже вытянуты, а в пазах куда кольца вставляются офигенная неровность ввиде ржавцины, окалин... как с этим справиться? если кольца обмазать герметиком и притянуть, герметик затвердеет и соединение будет герметичным? ещё одна проблема, но вроде как черноты, а следовательно и пропуска выхлопа не видно, это шарнирное соединение штанов с катализатором.

[Тайлер Д]

StarX, вся окалина и ржавчина прекрасно отчищаются. на машине 1993 года всё с этим было в порядке

[StarX]

да что то особо не очищается, . так приварились, что я пытался зубилом сбивать - никак. щетками всевозможными помню пробовал, после щётки тупо получается блестящая кривая поверхность, т.е эти . тупо становятся натёртыми , но не счищаются. если бы фрейзером каким нибудь по ним пройтись, то было бы очень хорошо. только вот не думаю, что найду такой станок

[Тайлер Д]

жена болгарина с правильным кругом - хорошая вещь на крайний случай.

Добавлено спустя 44 секунды:
стальная корщетка, зачистной круг. напильником можно вручную

[StarX]

это если плоскость ровная, то да, проблем нет. но там же углубления для колец примерно 1,5мм

[Тайлер Д]

углубление не прочищай. ничего страшного не будет

[StarX]

так в этих углублениях то как раз и есть неровности и окалины

[Тайлер Д]

на половине машин фланцы ровные без углублений и кольцо уплотнительное нормально всё уплотняет! чо всё так сложно то а?