Низкие обороты 3s-fe

Доброго времени суток!
у меня калдина 195й кузов 1996г.в
проблема такова:
При прогреве все отлично работает пока не нажмешь на педаль газа (сразу чувствуются провалы).
Как только при езде машина хорошо прогреется, сразу чувствуется детонация и обороты находятся в районе отметки 500.
При переключении коробки на N машина начинает нормально работать (без детонации).
при переводе на D обороты падают и детонация начинается дикая...
По замене:
Менял провода, менял свечи на VW(иридиевые, чуть лучше было), после заменил на оригинальные(с двумя контактами стало по хуже).
при замене свечей не понравилось что в 1ой и 4ой шахте сверху на свечах масло (прокладка)
Чистил дросель(полностью - с разбором) - без изменений...
У кого какие варианты есть?

Провалами ты называешь задержку после нажатия педали? Может MAP?

Провалами ты называешь задержку после нажатия педали?

Нет. При нажатии на педаль, двигатель как будто захлебывается...

Я не думаю что дело в МАПе

Да причин-то может быть много Воздушный и топливный фильтры, бензонасос, форсунки, катушки, катализатор, нужно с чего-то начинать :)

Да причин-то может быть много Воздушный и топливный фильтры, бензонасос, форсунки, катушки, катализатор, нужно с чего-то начинать :)

Так я и не знаю с чего лучше начать :)

Да причин-то может быть много Воздушный и топливный фильтры, бензонасос, форсунки, катушки, катализатор, нужно с чего-то начинать :)

Так я и не знаю с чего лучше начать :)

С самого дешевого и простого фильтры везде, как обычно :)

Давление насоса какое должно быть?
минимум 3?

Давление насоса какое должно быть?
минимум 3?

2,75 - 3,15 на ХХ по мануалу без вакуумного шланга на РДТ.
и 2,35 с вакуумным шлангом на рдт

Спасибо огромное!