4 wd че и как? дайте разумительный ответ!

jeka345 » 26 мар 2013, 19:07

Всем Доброго Времени Суток! Первый раз зарегался на подобном сайте, т.к. раньше были отечественные афто) и там все просто - просто ломается, просто и часто налаживается)

перерыл уже кучу всяких таблиц, сводок,ха-ик, мануалов и т.д. и т.п.

КАКОЙ У МЕНЯ ТИП ПРИВОДА?! ПОСТОЯННЫЙ ИЛИ ПОДКЛЮЧАЕМЫЙ?! 3s-fe st215 помоему G а по факту как будто W

по всем показателям мне кажется что постоянный (W) а везде пишут что на 3s-fe только G-подключаемый....

Где правда?

Добавлено спустя 2 минуты:
Ах, да, чуть не забыл, АКПП!

Тайлер Д » 26 мар 2013, 19:12

подключаемый. вискомуфта у заднего редуктора. загляни под авто и убедись

jeka345 » 26 мар 2013, 19:36

дело в том что у меня нет такого момента, при котором идет пробуксовка,а затем подключается задний привод, он гребе всегда, и человек который продовал сказал что 70 на 30%

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:
задний редуктор, вискомуфта, для меня пока это все сложно) Вискомуфта эта хрень квадратная? )

Тайлер Д » 27 мар 2013, 05:13

70% и 30% - это момент так распределяется между передней и задней осью.

оребренная деталь с правой стороный и есть вискомуфта.

vladimirforester » 29 мар 2013, 20:10

jeka345 писал(а):Всем Доброго Времени Суток! Первый раз зарегался на подобном сайте, т.к. раньше были отечественные афто) и там все просто - просто ломается, просто и часто налаживается)

перерыл уже кучу всяких таблиц, сводок,ха-ик, мануалов и т.д. и т.п.

КАКОЙ У МЕНЯ ТИП ПРИВОДА?! ПОСТОЯННЫЙ ИЛИ ПОДКЛЮЧАЕМЫЙ?! 3s-fe st215 помоему G а по факту как будто W

по всем показателям мне кажется что постоянный (W) а везде пишут что на 3s-fe только G-подключаемый....

Где правда?

Добавлено спустя 2 минуты:
Ах, да, чуть не забыл, АКПП!

Почитай здесь все станет понятно http://www.toyota-club.net/files/faq/04 ... aq_4wd.htm

Добавлено спустя 6 минут 37 секунд:

Тайлер Д писал(а):70% и 30% - это момент так распределяется между передней и задней осью.

оребренная деталь с правой стороный и есть вискомуфта.

В любом случае 215 кузов это вариант с подключаемым задним приводом

caldinajapan » 29 мар 2013, 20:50

jeka345 писал(а):Всем Доброго Времени Суток! Первый раз зарегался на подобном сайте, т.к. раньше были отечественные афто) и там все просто - просто ломается, просто и часто налаживается)

перерыл уже кучу всяких таблиц, сводок,ха-ик, мануалов и т.д. и т.п.

КАКОЙ У МЕНЯ ТИП ПРИВОДА?! ПОСТОЯННЫЙ ИЛИ ПОДКЛЮЧАЕМЫЙ?! 3s-fe st215 помоему G а по факту как будто W

по всем показателям мне кажется что постоянный (W) а везде пишут что на 3s-fe только G-подключаемый....

Где правда?

Добавлено спустя 2 минуты:
Ах, да, чуть не забыл, АКПП!

машина с мотором 3sfe не может быть W.
кузов st215g мотор только 3s-fe или 3s-ge ,автоматически подключаемый задний мост через вискомуфту(v-flex) как на фото у тайлера.
кузов st215w мотор только 3s-gte(turbo),постоянный полный привод(full time 4wd).