как редуктор с GTT на GT поставить

Подскажите как поставить редуктор с GTT на GT. или обменяю.

не поставишь,у гтт без вискомуфты а гт с вискомуфтой, ну или ставить тока с коробкой и раздаткой от гтт

Или подскажите что за проблема может быть. Редуктор шумит и шум как будто колодки стерлись и железо о железо трет. Читал на других форумах говорят что может быть подшипники в вискомуфте развалились? Если кто знат подскажите.

была такая ерунда,поменял редуктор,разобрал старый решил посмотреть что,выяснилось что подшипник НА вискомуфте 90363-95003 (экзист),проверить не сложно,надо снять крышку самой муфты(4 болта) потом потихоньку молотком выбить муфту из этого колокола. если возникнут вопросы можешь позвонить мне 89269986624

[vic-tor]

Или подскажите что за проблема может быть. Редуктор шумит и шум как будто колодки стерлись и железо о железо трет. Читал на других форумах говорят что может быть подшипники в вискомуфте развалились? Если кто знат подскажите.

На этом форуме уже неоднократно обсуждалось. Например тут

СПС. Попробую найти подшипники. И змнить))

А вот вопрос в тему. Редуктор от ГТТ по передатке такой же как у простого ? К примеру Калдина 195 с редуктором без вискомуфты ( ему пора на покой, редуктору и планируется замена) и очень заманчиво заменить его на блокируемый от ГТТ. Кто пробовал ? Крепления к кузову, диметр флянца, выхода на привода, передаточное отношение. Какие может подводные камни есть ? В руках его нет, просто если заказывать то сравнивать будет поздно

[Тайлер Д]

корпус редуктора одинаков, передат. отношение тоже, фланец кардана одинаков, диф свободный одинаков (следовательно и ведомая/ведущая шестерня заменяемые), диаметр выходов на привода одинаков. скорее всего подойдёт 1 в 1.

ребят раз уж тут такая тема поднималась подскажите. привода передние на полноприводных калдинах одинаковы? в частности у 195 кузова с 3sfe и у 215 с 3sge*

[ASS]

в частности у 195 кузова с 3sfe и у 215 с 3sge*

Лучше сравни.
Точно одинаковые у 215 ФЕ и 215ГЕ....
А 195- хз. Там другая трансмиссия.