Задний редуктор от 246 1AZ-FSE на 215-ge

tto4ka » 03 окт 2013, 11:10

Вообщем такой вопрос.... померла вискомуфта, скоро зима и захотелось вернуть полный привод, покопавшись в каталогах нашел что вроде как вискомуфта у 246 1AZ-FSE и 215 ge совместима, с учетом остальной информации о принципах работы вискомуфты было решено попробовать от 246 так как они тупо посвежее годом, а в интернете видел фразу что силикогель который в этой вискомуфте сам со временем теряет свои свойства, результат всех изысканий, был куплен редуктор в сборе с калдины 2006 года выпуска... под машину еще не лазил, просто возник вопрос, чтобы не менять вискомуфту, а поменять весь редуктор, может кто уже менял? Вопрос встанет ли? По передаточным вроде подходит, но вот крепеж!?

region19 » 03 окт 2013, 11:12

Визуально то хоть подходит?

Lev_in » 03 окт 2013, 11:16

на 246 не было ФЕ мотора никогда!

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:
что то вообще не пойму о чем речь если о заднем редукторе то там нет никаких муфт, если о раздатке, то там коробка другая...

tto4ka » 03 окт 2013, 11:21

Так на счет фе исправил

1AZ-FSE а на счет вискомуфт вы ошибаетесь

Вискомуфта там есть

Это на турбовой нету!
Чтобы не быть голословным Вот Там где написанно красным маркером 10827 и тд это и есть вискомуфта
Визуально вроде подходит, понятно что начну делать и пойму, просто хотелось у людей спросить, может кто делал и уже знает ответ!

ASS » 03 окт 2013, 11:24

Корпуса скорей всего разные, внутрянка может быть и идентична...V-flex много на что ставился, даже на Rav4... ....Сравнивать в живую надо.....

region19 » 03 окт 2013, 11:25

Дерзай, только при одном условии: фотоотчет будет!

Lev_in » 03 окт 2013, 11:28

ну я не шарю у меня не было 246 д4, знаю что на турбу он не встает, ну как и гт/гтт не совместимы...
а вообще тема такая есть http://www.caldina-club.com/viewtopic.php?f=57&t=6682
надо бы тебе желток дать :twisted:

tto4ka » 03 окт 2013, 11:33

Это я все читал, там другое там как раз от турбовой на не турбовую хотели воткнуть и там получалось что проще машину поменять

Мне же по сути нужно вискомуфту поменять, по каталогу они взаимозаменяемые, но вот сами редукторы не понятно

По вискомуфтам я уже много чего почитал! Теоретически даже понял что она разборная и восстанавливаемая, только страшно это делать имея только свою родную вискомуфту, без страховки... вот и решил купить еще одну поменять, а потом уже пытаться родную восстановить.
Ладно видимо это никто не делал, после работ отпишусь что и как

P.S. на d4 тоже вискомуфта!!! Теоретически тоже совместимая с 1AZ-FSE и 215-ge, и fe но я решил не рисковать и взял именно с FSE

ASS » 03 окт 2013, 11:57

Судя по http://www.japancats.ru/ они просто одинаковы на 100 %...
По Ехисту, если бить муфту от GT то муфты от 24 выскакивают как заменители....они вдвое дешевли

tto4ka » 10 окт 2013, 16:39

Предварительные результаты такие, вискомуфту с кожухом перекинуть нельзя, если дак выковыривать из кожуха и переставлять, но сам редуктор встает один в один, фото к сожалению нет так как делал не я, но когда заберу машину и все попробую отпишусь....