Все проблемы с АКПП (объединенная тема). Часть 2

Прокачать тормоза, сделать диагностику перемычкой. [FAQ]Как правильно сделать самодиагностику, OBDII и DLC3

Здравствуйте уважаемые калдиноводы. Вот вчера буквально купил калдину 1998 года. Подскажите пожалуйста в чем дело: 1. Горит лампа ABS.
2. Не горит D
3. При нажатии на тормоз педаль сильно проваливается.
При всем этом коробка не пинается, работает нормально.
калдина 2,0 1998 год 140 л.с 3SFE

По второму вопросу, у меня тоже как-то не горела D на панели, но не сильный удар рукой по ней, восстановил плохой контакт и она загорелась, без шуток.

Здравствуйте, у меня калдина 95г.в, 3S GE, 4WD, автомат A 540 H. Брал авто у знакомых в неисправном состоянии ( был пробит блок). После замены двигателя в сборе перестала ехать АКПП, старый хозяин уверял что автомат был исправен. Короче проблема в следующем: при включении D, трогаться начинает только при 4000-5000 оборотах, дальше, когда разгонится едет и переключается вроде без проблем. При вкл. R назад едет нормально. Масло поменял полностью на тойотовское Т-IV. В чем может быть причина, может я сам чего накосячил при замене двигателя?

Здравствуйте, у меня калдина 95г.в, 3S GE, 4WD, автомат A 540 H. Брал авто у знакомых в неисправном состоянии ( был пробит блок). После замены двигателя в сборе перестала ехать АКПП, старый хозяин уверял что автомат был исправен. Короче проблема в следующем: при включении D, трогаться начинает только при 4000-5000 оборотах, дальше, когда разгонится едет и переключается вроде без проблем. При вкл. R назад едет нормально. Масло поменял полностью на тойотовское Т-IV. В чем может быть причина, может я сам чего накосячил при замене двигателя?

Сегодня провел самодиагностику - ошибок не показывает, попробовал отрегулировать трос дроссельной заслонки - результата ноль

Заметил если резко переключиться с R на D, то трогается заметно лучше..

Здравствуйте уважаемые калдиноводы. Вот вчера буквально купил калдину 1998 года. Подскажите пожалуйста в чем дело: 1. Горит лампа ABS.
2. Не горит D
3. При нажатии на тормоз педаль сильно проваливается.
При всем этом коробка не пинается, работает нормально.
калдина 2,0 1998 год 140 л.с 3SFE

Прямо как у меня все было!

Лампочка самопочинилась - постучал по селектору
С датчиком АБС спустя год начал разбираться
Проваливающуюся педаль прокачиванием не победил - купил ГТЦ и Вакуумник, с понедельника в отпуске, займусь ремонтом)

наверно всех этот вопрос тревожит. когда акпп переключаю с P на R и P на D дергает внизу, масло на акпп меняю по километражу, карданы крутил дергал все нормально, сказали на раздатке внутренние гранаты изношены, крутил чуть маленький люфт есть,но так и должно быть да или вообще без люфта должно быть? подушки все впорядке. в чем может быть народ?

M

6.1. Перед созданием новой темы воспользуйтесь Поиском и убедитесь, что похожей темы не существует. Название темы должно отображать суть вопроса, о котором пойдёт речь. Новая тема должна содержать информацию, а не ссылку на другой ресурс. 6.2. - перед тем как создавать какую-либо тему необходимо воспользоваться Поиском. Тема-повтор будет удалена или объединена.

[Алекс 47]

Темы такие были поищи. Из опыта на 540 АКПП это нормальное явление,езди не заморачивайся. Заметь на холодной АКПП толчки не ощутимы!

[region19]

подушки точно все целые?

после замены заднего сальника коленвала и установки АКПП на место, при включении скорости D происходит сильный толчок. подушки поменял, уровень масла в АКПП - норма.
авто: калдина -1996 г.в.
двиг:5Е (ЕТ196-5040834)
коробка:A132L (3 ступени)
может при установке её обратно есть какие-нибудь метки и ещё что-нибудь