вибрации на калдине еt196

Давно и неразрешимо встала проблема сильных вибраций на авто с 1,5-шным двигателем.
Симптомы такие. Когда включаешь на автомате режимы R,L ,2 N - всё нормально. Но на всех остальных(D и R) начинаются такие вибрации, что хоть убегай из машины. Причём это только при стоянии. В движении вибраций !нет!
Сначала думали, что это из-за порваных подушек двигателя. Поменяли - не помогло. Потом начали глядеть в сторону коробки.
Правда, позже выяснелась одна особенность. Когда(при любом режиме АКП) легонько на газ нажимаешь, вибрации тут же проподают. Из чего есть предположение, что дело в грязных форсунках.
Так вот вопрос, господа. В чём же причина сей неисправности и как её устранить?

Привет,братва CALDINOVODI! У меня тоже 1.5 5E-FE с 3-Х ступкой коробкой.Никаких вибраций. А в твоем случае походу это маловаты обороты двига.

у меня тоже были вибрации, помогла самодиагностика т.е. трогал в.в.провода рукой.....нашел... ,в итоге замена и все ок!

У меня была карина с двиглом 7А, тоже была вибрация при D,R иногда при Р. Поиски причины успехом не увенчались. Неожиданно вибрация пропала, но появилось тарахтение как у дизеля. На станции поставили диагноз, что прогарели "штаны" (не знаю как этот узел называется правильно), между коллектором и катализатором.

Такая же беда, замерил компрессию, результаты удручающие, Первый горшок 10 , второй 9, третий 11, четвертый 8 атмосфер, видать надо колечки менять