Люфт в трансмиссии

Всем здравие . . . !
АКПП 4 ВД при замедлении с 3 й на 2ю переключается с ударом а если замедлит резким нажатием на тормоз удар не происходит, и еще на скорости 40-50 км если слегка нажимат и отпускат газ происходит такой же удар и все это отдает на задний мост ,но задок мне кажется в норме . Может это в раздатке через кардан отдает назад ,кто сталкивался с подобной проблемой подскажите где искать . Заранее благодарю всех кто откликнется

[Lonely_Virus]

Завтра планирую поэксперементировать с тросиком.... отпишусь, что и как.
Да, и еще. Можно ли на компе диагностировать наши машинки? Я про те, у которых нет OBDII.

Завтра планирую поэксперементировать с тросиком.... отпишусь, что и как.
Да, и еще. Можно ли на компе диагностировать наши машинки? Я про те, у которых нет OBDII.

Тросик здесь не играет ни какой роли ИМХО.. Он вообще для кикдауна.. для переключения на пониженную при разгоне

У меня подозрения только на раздатку,а в раздатке что ,где ,и как ,
Не разбираюс

Здесь два варианта, либо раздатка, в чем я тоже еще не разбираюсь так как не разбирал, либо сама АКПП..
Но удар идет сзади из моста.. если смотреть с ямы при переключении с D на R мост меняет свое положение поднимаясь вверх и от этого удар..
Кстати еще, возможно удар будет меньше или не будет если холостые обороты меньше..
Может быть холостые завышены?

Я не думаю что это от оборотов,а то что мост меняет положение определенный ход должен быть ,это наоборот смягчает удары , а коробку нельзя исключат в чем я тоже не силен ,так как это у меня первая авто с АКПП и 4 вд и еще есть говорят вискомуфта ка кая -то с чем тоже не знаком .

если кто решил проблему пишите
раздатке в ройоне хвостовика есть регулировочные шайбы хотел их снять но мастер знакомый сказал не трогай гул появиться.
кто знает посоветуйте где искать ! viewtopic.php?f=43&t=5132#

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:

У меня такая же дребедень, при переключении с D на R происходит удар и сотрясается вся машина.
Сегодня лазил под авто и слушал откуда удар слышно. Звук идёт от раздатки.
Поднял правую заднюю сторону на домкрат и снял колесо. АКПП в положении Р.
При проворачивании кардана руками он немного крутится, примерно на 1,5 см. Но в этот же момент крутится и ступица, а потом упирается.
Вопрос: может ли такой люфт быть в раздатке и как от этого избавится? Интуитивно я понимаю, что какой-то люфт присутствует обязательно.
Я не знаю как устроена раздатка, но возможно можно снять кардан и что-нибудь подтянуть? Или нет?
Стрёмно так ездить, не хочу убить авто раньше времени.

там на хвостовике втулка распорная? а подшипники роликовые? если да то возможно увеличиваются зазоры в паре из-за неправильного зацепления, но тогда был бы шум...
зазоры канеш возможны - ты их и быбираешь крутя кардан. они не только в раздатке. но и в коробке.

[exposito]

Такая же хрень. Но что заметил,что после замены жижи,удары исчезли на не которое время,потом опять появились.
И еще что выяснилось, что при включенной кнопки (на панели горит зеленая лампочка постоянно) Dif.Loc,ударов нет., все скорости переключаются нормально.

Кто -то в другой теме писал при замене жижи удары пропали на некоторое время ,при повторной замене полностью исчезли . Недавно поменял жижу ,было залито тип т -4 заменил на декстрон-3 ничего не изменилось ,скоро буду менят на тип -т . Хотя особой надежды нету ,смириться с этим не возможно . Дедман !ты даеш толковые советы по любым темам ,где искать ? Я в начале думал раздатка но прислушиваясь каждый раз думаю это коробка .