замена АКПП на меху на st215 3s-ge

каким станет разгон до сотни если ставить от st195 3s-ge механику? Если ехать в спокойном режиме какой будет расход?
на скоростях после 120 разница заметная? или можно не заморачиватсья и ставить автомат?

с места на пол корпуса и все все остальное больше понты чем для жизни удобно

Добавлено спустя 3 минуты 14 секунд:
ну и естественно расход станет менше , на 2 классических лита, но это естественно при нормальной езде

Ставь коробку, если сильно хочется - то можно. Сам 3 года езжу на коробке, не гонщик, ни разу не вспомнил об автомате. Заводился с толкача при севшем аккуме, буксовал и выезжал без помощи троса, расход 5.8 л на сотню (двиг 7А). Ну не нравится мне и всё тут, как автомат управляет машиной....

[daniel]

Антон + стопятьсот. А еще прикольно когда едешь из Горного Алтая, на затяжном спуске воткнул нейтралку и едешь километра 1,5-2 со скоростью 90-120 км и все это на холостых 580 оборотах. Движок бенз только нюхает Красота

Сергей, я вот часто езжу в горы и мне на автомате атм ездить ну оооочень неудобно: необгонишь нормально, зимой застрять в горах как два пальца.
Бывает что брат застревает зимой(у него та еще пузотерка) и приходится искать народ, потому как я побаиваюсь его вытаскивать на автомате.


из реальных полюсов мехи: с толкача можно заволдить зимой и постоянный полный привод!! меня дико заколебала эта вискомуфта, особенно в поворотах.
из минусов: в пробках на автомате поудобнее, но я не езжу по пробкам=)мне проще вставть на два часа раньше и уехать с работы на два часа раньше. такчто на это пофигу.

ИТОГ: Сколько людей столько и мнений!!

точно так=)

[sergo_tmn]

коробка, правый привод 100%, опоры коробки и раздатки.
кулиса, тросы, шкурка на консоль, набалдажник на шифтер.
педаль сцепы с цилиндром.
трубки, рабочий цилиндр сцепы.
маховик,болты маховика, корзина, диск сцепы, выжимной. задний сальник коленвала.
задний редуктор + передняя и задняя часть кардана.
это навскидку. + ремкомплекты устанавливаемых деталек в количестве 5 + пыльники на привода..
после свапа обороты хх скорее всего будут завышены.

Вот список деталек для турбокалды, у тебя не намного проще.
http://www.caldina-turbo.ru/swap_to_mkpp.html

195 коробка короче, чем 215 и 205.
ST215w
1 -3,384
2 -1,913
3 -1,333
4 -0,972
5 -0,731
F 4,285
195
1- 3.538
2- 2.045
3- 1.333
4- 1.028
5- 0.82
F 4,285

чувка, забей оно того не стоит!!! продай и купи с механикой так явно проще будет!!!!

[region 66]

:? чувка

ачепятка

:? чувка

ачепятка

это я в шоке был)))