коробка автомат

Александр56 » 12 июн 2011, 21:25

трехступенчатый автомат, пробег более 200 тыс , заливал декстрон 2 тойотовское, хочу перейти на зиг, как сменить масло в коробе полностью или частично? как это сделать? так как рядом нету достойных сервисов

skifi » 12 июн 2011, 21:41

Судя по номеру декстрона - у вас Калдина 19х еще... Не в ту ветку попали. Но как варианты предположу:
1. Самый простой - слить через пробку, залить новое через щуп. Покататься пару сотен км и еще раз также заменить.
2. Сложный. Слить масло, снять поддон, поменять/почистить фильтр, поставить поддон обратно на герметик. Залить масло. Даже при этом способе останется процентов 20 старого масла.
3. Сложнейший. Если масло охлаждается в радиаторе, то тогда можно снять шланги. Один суем в ведро - слив, другой в канистру с новым маслом. Заводим двигатель, работаем на холостых, пока масло не пойдет светлое. Затем включаем все передечи с паузами. Смотрим какое масло выходит. Еще желательно сменить фильтр в поддоне.
Так что выбирай.

sergs2606 » 05 дек 2012, 00:48

жаль прочитал поздно, а так поменял бы жижу в автомате без проблем. а сейчас разобрал атт и понял, что надо было менять жидкость, а не фркционы. как соберу атт, проверь в работе сообщу. а вообще тут мало рассказанно о разборе и сборе автоматов.

Добавлено спустя 51 минуту 26 секунд:
в общем смысл какой. проверяю жижу в автомате, а она черная как ночь. понимаю что дело во фркцыонах и разбираю автомат. фото что смог сделать , чуть позже. может кому поможет, но у меня фрикционы в порядке, даже надписи чатаемы в смысле цифры на фрикционах. попробую промыть всю коробку и ставить все обратно как было. жаль что нет раздела про акп. попробую создать после разборки, сборки и проверки своего акп.