Курилка "Алтай" 2013 год

DjMaN » 31 дек 2012, 22:28

Осталось три часа жить в 2012 году. Пусть он со всеми его бедами уходит, а новый 2013 год будет как минимум лучше уходящего. Желать сильно ничего не буду, ибо у каждого чего-то в достатке, но главное - берегите свое здоровье, дабы в будущем не тратить на него то, что обычно желают кроме этого самого здоровья. К столу!

Встретил нг с родителями, и отправился таксовать. Натаксовал за два часа 20 литров бензина) С неудовольствием помимо убитой ходовки обнаруживаю все новые и новые косяки. Во-первых, мотор быстро остывает (с картонкой между радиаторами и автотеплом под капотом) - буквально за полчаса охлаждается в ноль, это при том, что на улице градусов 12 мороза. Греется очень долго - заглушил прогретую машину, через полчаса завел брелком. Спустя 10 минут вышел на улицу, стрелка только сдвинулась с нижнего бортика. Пробовал и по-другому: полностью холодная машина после ночи в гараже в температуре -5 градусов. Завел, пару минут потарахтела (кстати, на холодную мотор дребезжит как дизель, плавают обороты вверх-вниз), покатился потихоньку (20 км/ч) до любимой - это около 2 километров. Паркуясь возле нее, стрелка показывала градусов 60, т.е. чуть выше начала зоны прибора. Я в непонятках вообще. Может быть термостат заклинило или резиночка на большой круг травит, это понятно.. Но вот стекла.. фак, это издевательство! Обычно езжу один, либо вдвоем с женой. Запотевают в таком режиме три задние стекла - на багажнике, и понемногу боковые багажные. Сегодня таксовал, запотели наглухо все стекла кроме лобового. Не мог даже нормально в боковые зеркала смотреть, про центральное молчу - заднее замерзло как покрасили. В салоне жара. Печку ставил по всякому уже, все без толку. циркуляция с улицы стоит. Это несерьезно ребят, показывал машину знакомым, советуют продавать наxpeн этот экземпляр... За сколько она реально летом уйдет в городе?

DjMaN » 17 мар 2013, 20:12

Бери целику гт-фор, как раз три двери, пуляет, еще и запы на калду подходят)

bvv-cp » 18 мар 2013, 11:32

Все, заказал пару Kilen 464034 (авенсис), как ни крути, подходят больше всех. Потом отпишусь как прошла операция.

Добавлено спустя 1 час 2 минуты 8 секунд:

DjMaN писал(а):Бери целику гт-фор, как раз три двери, пуляет, еще и запы на калду подходят)

Сеялка нравится, особенно st205

DjMaN » 18 мар 2013, 16:19

205 стремная. т23 рулит

Добавлено спустя 41 секунду:
ща андерграунд 2 прохожу, пара гонок осталась. пол игры на харде на целке проехал)

bvv-cp » 18 мар 2013, 16:45

DjMaN писал(а):205 стремная. т23 рулит

на вкус и цвет

caldina22rus » 19 мар 2013, 05:03

bvv-cp писал(а):еще властелин колес, проколесо хорошие цены.

Насчет проколесо не знаю, но вроде цены норм! А властелин колес - коллега заказал диски, пришли другие совсем, и т.к. уже заплатил - пришлось забирать!!!

bvv-cp » 19 мар 2013, 06:46

caldina22rus писал(а):А властелин колес - коллега заказал диски, пришли другие совсем, и т.к. уже заплатил - пришлось забирать!!!

Диски хотел у них купить в прошлом году, так сами отговорили - нужные мне были в единственном экземпляре на витрине коцаные. Покупал у них 2 зимних и комплект всесезонки на таз, проблем не было.

caldina22rus писал(а):и т.к. уже заплатил

Странно, я при получении оплачивал.

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:
В проколесо покупал комплект летних
в R-22 литье летнее

Добавлено спустя 38 минут 38 секунд:
Диски можно еще отечественные брать, например: http://ifreee.ru/
Качество очень хорошее, ровные

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:
вот такие ставил на ниссан:
http://ifreee.ru/upload/iblock/650/6508 ... 336de1.jpg
смотрелись зачетно 8-)

DjMaN » 20 мар 2013, 06:33

завтра или к выходным собираюсь почистить бдз. попутно сниму провода и выкручу свечи. на первых померю сопротивление, а по свечам даже не знаю как понять, пробитые они или нет

bvv-cp » 20 мар 2013, 07:08

DjMaN
Про нагар, пробой тут: http://autogear.ru/toyota_repair/el_equ ... 033,print/

DjMaN » 20 мар 2013, 13:13

спасибо Вов, ща почитаю. получил заглушку дырки под ПТФ наконец-то, теперь морда ровненько смотрится, хоть и грязная вся)

Добавлено спустя 23 минуты 39 секунд:
почитал по ссылке, что то гонят они местами. во-первых непонятна причина наезда на инжекторы - как раз карбюраторы всегда настроены через жoпу, и свечи дохнут от переобогащенной либо переобедненной смеси, на исправных инжекторах такой проблемы нет. зато теперь ясно, какие свечи пробитые. наверное даже сегодня посмотрю их

Добавлено спустя 1 час 13 минут 58 секунд:
посмотрел свечи и замерил сопротивление проводов. первые приятно удивили - Denso PK16TR13 двухэлектродные. леан берн нехорошие вещи творит - электроды боковые белые ужос, хотя мб покрылись инеем от резкого охлаждения (когда снимал мотор был полностью прогрет). и еще, встревожил зазор между боковыми и центральным электродами. щупов не было, на глаз миллиметра полтора от каждого до центрального. насколько я помню по мопедам, всегда ставился зазор 0.6-0.7 мм, иначе можно было сжечь катушку. здесь это нормально или надо уменьшить?
по проводам интереснее. мультиметр показал следующее:
1 цилиндр - 7.1 кОм
2 цилиндр - 9.8 кОм
3 цилиндр - 5.6 кОм
4 цилиндр - 5.9 кОм
посмотрю сейчас допуски, но сдается мне, что на первых двух (особенно на втором) пошли серьезные отклонения, и зарытую собаку с дерганьем я нашел

bvv-cp » 20 мар 2013, 13:54

DjMaN писал(а): здесь это нормально или надо уменьшить?

Для нашего движка зазор 1.3мм

Кто сейчас на Форуме Caldina-Club