Помогите в выборе Caldin-ы! Советы и вопросы...

Привет калдиноводам!! Я новенький, так что строго не судите! На данный момент у меня Nissan Bluebird Sylphy 2003 год, 2 л. Сейчас занимаюсь продажей своего автомобиля, и хочу приобрести Toyota Caldina, 2000-2001 года. Перечитал отзывы, пересмотрел каталоги, и ломаюсь в выборе. Что же взять 1.8 либо 2 л? GT что за зверь и с чем его едят?
Интересует расход как 1.8 так и 2 л с учетом нормальной езды а не тапки в пол? Зима - лето?
GT посмотрел 190 кобыл, у некоторых в ПТС 140, это гуд, но что по расходу? Сколько вкладывается по минимуму она?
Как вообще 3S - 2 л которые? Обслуга? Расходники дорогие, нет?
По мере ответов буду задавать новые вопросы! Всем спасибо, надеюсь на вашу помощь!

[Skliffi]

Яб взял 215 турбу за 300 и 100 в нее ввалил. Думаю, получился бы околосток в идеале.....

поддерживаю 215 кузов) А по моторам не в курсе.

[ASS]

А по моторам не в курсе.

да на 215 все 3Sы отличные.

Просто- no turbo- no party

[Bone]

Яб взял 215 турбу за 300 и 100 в нее ввалил. Думаю, получился бы околосток в идеале.....

Я конечно не имею в виду отдельно взятые клубные машины, которые на руках носят и в выхлопную целуют, но в своем большинстве 215е - это 15 -летние дрова.
Я на собственном опыте сужу, была у меня EDха с 3S движком, 1997 года, продал давным давно и перекрестился. Хотя внешне и по салону была в очхорошем состоянии.

Много чего написали...
Давайте я назову вещи своими именами денег нет (кредиты не брал, не беру и надеюсь не возьму), не буду про качество писать (хотя я своей рено доволен). Я среднеститистический потребитель со своими тараканами
Мне нужно много места следовательно универсал (ЛР под мои интересы попадает Меган, Лагуна, Фольц, нравится шкода скаут - но дорого, такие марки как форд, шевроле, ситроен не хочу), если я начинаю искать 4 вд, то практически сразу меняется расположение руля (тут получается тойота, ниссан и субару), анализируя ремонтнопригодность (конечно же цена (что бы Skliffi потом не написал что я не так все называю), наличие з/ч в регионе, наличие знакомых которые смогут помочь в ремонте данной марки) и мои специФФические вкусы остается тойота из них пока нравится калдина и филя.
Я думаю, что я подробно все изложил.
Парни, спасибо за комментарии и Ваши предложения. Буду искать 215 с фе, если не найду будет ЛР.

[Skliffi]

Дело хозяйское, но на мой взгляд Опель с пробегом 90к и родным ксеноном и автоматом оказывается предпочтительнее Тойоты с пробегом 200+к, потому что хорошую машину на рынке с таким возрастом найти ахтунг как сложно
Чтобы привести Тойоту в порядок, сил и времени, ну и денег ессно уйдёт много. Для фаната это приемлемо, для среднестатистического потребителя - нет

[ASS]

Такшта, сначала надо зафанатеть

[nizovskiy]

pepers36rus, может такую глянуть

[nizovskiy]

или такие

[ASS]

Фу, Илюха, ты что человеку предлагаешь?
Этож как измена Родине

Skliffi, спасибо! Мне все так говорят... Наверное так и будет...
nizovskiy, спасибо, но такую Хонду я у себя не найду, а про Субару не могу судить, не изучал и знакомых у которых посмотреть можно нет. На Калдине я хоть катался (специально ездил на встречу клуба у нас).