Как самому поменять масло в двигателе? Порядок действий? под

Как самому поменять масло в двигателе? Порядок действий? подскажите пожалуйста!!!!!!!!!!!!!!

Конечно на СТО меняй, только там, где сливную пробку не откручивают , а высасывают масло через щуп на специальном стенде, там ты сам увидишь, сколько выкачали старого масла, у нас это стоит 100руб. Удачи!

зачем тогда сливная пробка?.
Чем такой вариант лучше чем если слить с пробки?
Я сливаю с пробки жду мин 20 пока не прекратит капать масло , заливаю солярку промываю ,заливаю масло.
Солярка сливается как масло темное .Это не инструкция Я делаю Это на свой машине по тому что Я так хочу.

[Leonid216]

6. Не заливай сразу 4 л. Посмотри на щупе уровень, а потом добавляй понемногу, но не до самой верхней риски одну пятую до верзней риски оставь. Скорее всего достаточно 3,8 л., а остальное на доливку останется
Но лучше за 100-150 р. на станции советую менять

Можно не смотреть) на 1az спокойно сливаешь 4 литровую канистру и получаешь уровень чуть ниже максимума. Очень удобно) И никаких остатков масел потом хранить не приходится.

По поводу шайбочки сливной пробки - менять не обязательно. У себя ни разу не менял ее и вроди все ок.

Вообще, когда на Ниве ездил, всегда сам менял. А на Калдине не удобно( Уж очень она низкая, без ямы не подлезть. Так что мож правда лучше не морочиться и в сервисе сделать.

[nik4051944]

странно , а что через сливную слить - его меньше стечёт ?
Если не полениться поддомкратить заднее колесо справа, то и в поддоне картера ничего не останется..

При сливе через пробку все масло не сольешь, как раз грязь и останется на дне поддона, а с =отсосом= выкачивается максимум.

Добавлено спустя 27 минут 43 секунды:

Конечно на СТО меняй, только там, где сливную пробку не откручивают , а высасывают масло через щуп на специальном стенде, там ты сам увидишь, сколько выкачали старого масла, у нас это стоит 100руб. Удачи!

зачем тогда сливная пробка?.
Чем такой вариант лучше чем если слить с пробки?
Я сливаю с пробки жду мин 20 пока не прекратит капать масло , заливаю солярку промываю ,заливаю масло.
Солярка сливается как масло темное .Это не инструкция Я делаю Это на свой машине по тому что Я так хочу.

Пробка полюбому нужна в поддоне, но сейчас появились новые технологии по замене масла через щуп, поэтому эта услуга и стоит дешево,т.к. мастеру не надо снимать защиту, откручивать пробку да еще с возможной заменой прокладки под пробку, а сервис еще ни кто не отменял, да и стоит ли =париться= за 100-150 руб. , на мой взгляд сейчас сами меняют масло, у кого осталась ностальгия по ТАЗам и по солярке.

блин! да какие 100 р.??? 380 я отдал по весне!

да хрень это у нас масло покупаешь в магезе и у них свой бокс для замены, стоит 50 руб, с промывкой 100

У 1AZ 4,2 литра масла. Поэтому 4 литра можно смело лить.
Обычно на сервисе заливаю 4 литра и потом уже дома довожу до метки.

[vivatkadet]

Тему в FAQ

ага, точно! дожили млин...

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:
скоро будет "Как растегнуть застёжку на бюстгальтере??? Спасите-помогите - вапроз джызни и смерти!"

[quote="nik4051944"]Конечно на СТО меняй, только там, где сливную пробку не откручивают , а высасывают масло через щуп на специальном стенде, там ты сам увидишь, сколько выкачали старого масла, у нас это стоит 100руб. Удачи![/quote
я загнул трубку примерно 6-8мм, крючком, вставляю в сливное отверстие, ротом слегка качнул, замерял 300-400грамм, а ни как ни 100.
делайте выводы.

Alexandr.Z, а вдруг в рот масло попадёт?