Барт собирает мотор, есть вопросы

bart123 » 14 авг 2012, 18:50

Мой фрейм st191-0079939
Мои группы 22123 (на вкладышах эти цифры)

nizovskiy » 24 авг 2012, 17:06

StarX писал(а):бытует такое мнение, что болты первую протяжку, после заводской, держат нормально, если ты их тянешь уже второй раз, то говорят что нужно новые, т.к они начинают тянуться

тоже о таком слышал

StarX » 24 авг 2012, 17:06

кстати, закручивать желательно не стрелочным ключом, а ключом на которм выставляется момент ну и собственно он щелкает

bart123 » 01 сен 2012, 10:27

Чем критично и что делать-вырвал нечайно из АКПП привод,масло вытекло...

bart123 » 05 сен 2012, 18:10

ап

Добавлено спустя 19 минут 19 секунд:
http://forums.drom.ru/toyota-caldina-ca ... 41224.html

StarX » 06 сен 2012, 00:56

привод назад вставляй. там жидкости то вылелось не много.
если на щупе написано д-2 то и лей д-2 или меняй жижу на д-3 только желательно автоматом менять

bart123 » 06 сен 2012, 16:50

StarX
Взял dextronII Eneos,прокладку и фильтр буду сенять сам...

bart123 » 11 сен 2012, 09:52

установил коленвал,шатуны,головку.Вопрос: головку отдавал на ремонт(там поменяли мск и все сказали гуд),после ее забрал а стаканчики с шайбочками перепутанны,что дальше делать и как?

onkelroma » 17 сен 2012, 07:28

в идеале- подбирать шайбы по размеру. не факт, что все шайбы соответствовали допускам. поставить распредвалы, замерить все зазоры между кулачками и толкателями, нарисовать картинку, подписать на картинке где какой зазор, и дальше подбирать нужные шайбы. муторно, конечно, а что делать...

клапана, как я понял не притирали?

bart123 » 19 сен 2012, 20:44

onkelroma
притирал сам но в техцентре сказали хорошо...

onkelroma » 20 сен 2012, 04:32

это хорошо. Но, после притирки клапанов зазоры уменьшаются как правило.

Кто сейчас на Форуме Caldina-Club