Вообщем возник такой косяк.
Заказал две направляшки новые, но ситуации они не изменят.
Надо одевать резинки по типу оригинальных на старых моделях

кто чо имеет сказать по этому поводу?

Тайлер Д спасибо за совет буду менять а на счёт смазки как то самнительно,стучит давно уже и смазкой так не отделаешься мне кажется

ну а вариант с заменой скобы тебя наврядли заинтересует))) направляшки не изнашиваются, они разбивают отверстие. люфт этот растёт в геометрической прогрессии.
возьми направляшку с 21 кузова с резинкой. подходит один в один.

Тайлер Дтоесть хочешь сказать что там возможен элебс в отверстиях самой скобы?если направляшки подходят один в один в чём подвох(чем они лучше)?
прям заинтриговал

Не согласен, у меня при покупке брякали супорта, смазка не помогла. Купил направляющие новые ( 400 рублей комплект и 200р. резинки комплект), разобрал - сверил новые напрявляшки со старыми ( визуально, не штангеном) на старых никаких выработок не заметил, но раз купил - то поменял. Все бряки пропали, пробег после замены уже 15 тысяч - ничего не брякает.

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:
Кстати на старой королле обматывал напрвляшку фольгой бряки пропадали - правда хватало всего тысяч на 5-7

Ramzesss
Рома, в чем выражается бряканье суппортов?

У меня такое дело: еще с покупки машины на разжатие (на пример при попадании в небольшую ямку, а порой и просто в неровность на асфальте, относительно быстром съезде с высокого лежачего полицейского) спереди (и как кажется справа, но может я там просто сижу) раздается подбрякивание. На сжатие тишина. Особенно это слышно при минусовых температурах, при плюсовых в целом норм, но тоже бывает.
Все диагностики говорят, что с подвеской полный норм (вообще не имею привычки по ямам рысачить). Кто-то один ненавязчиво предпологал, что это могут быть суппорта, но чета эту версию так и не проверили.

Щас опять похолодало - злит. Вот 3 года уже репу чешу.

kipish1988, на 21 стоит резинка. глянь в каталоге.
Ramzesss, у тебя хреновая привычка делать умозаключения только по своей собственной машине. не видел скобы в которых новые направляшки как карандаш в трёхлитровой банке? ну значит их в природе и нет! да?

Почему не видел, видел. Я всего лишь навсего сказал вариант что бывает разбивает и сами направляшки . Лично на моем примере так и было.

А по твоему посту получается что умозаключение дал Ты. Я вызказал что вариант не один как минимум. Будь проще чувак

Я хотел сказать лишь о том что не факт что разбиты сами дыры.

Ramzesss
И все таки?

Коль проявляется браканьем металла об металл - в осносном при езде по мелким стыкам. Отчетливо слышно это бряканье и когда много стыков мелких.

Проверяется легко, Возьми небольшую кувалду, и ударь по верней кромке колеса (покрышке) - только в диск или крыло не попади. Да и смотри чтобы кувалда обратно по яйсам не прилетела Ударить нужно достаточно прилично. Если при ударе есть бряк - 100% супорта. Хотя я не с первого раза услышал.
Задомкрачивать не нужно колесо, как машина стоит в свобоном покое так и бей по колесу, можешь сначала мелкими ударами проверить.

У меня Была ситуация почти как у тебя. Бряк был, ездил на кучу СТО - все говорили подвеска в идеале. Пока один знакомый мастер ( не пойму почему сразу к нему не сгонял) Говорит если подвеска живая возможно супорта - иди говорит кувалду вон возьми да шваркни по колесу.

В итоге направляшки с резинками заменил - и тишина стала. Я больше чем уверен, если Ты сменишь направляшки - звуки твои пропадут. Резинки можно и не менять если они живые, хотя они стоят копейки - лучше заменить. Заменить напряшки делов на полчаса-час неторопясь.

Чета, Славик, я очкую (с) кувалдой то.
Надо попробовать.

Так то но, если много стыков или гребенка попадается - слышно.