Может ни одного у меня.
Суть.
В мороз от -15* , после длительной стоянки с большим трудом продавливаются кнопки климата
кузов 211G-1999.
чтобы переключить с авто на другой режим приходится реально колотить ,вдавливать клавиши и не всегда успешно.
Если до этого был съём акума и последующая установка , после сброса ,по умолчанию включен кондишн , и если салон промерз ниже -20 то выключить его нет никокой возмоги , до тех пор пока салон и сам блок не прогреются.
И да ! Сигнал (клаксон ) тоже перестаёт работать пока не прогреется...
по теплу всё без проблем.