Все про проблемы с расходом топлива на любом двиге

aptypk » 24 ноя 2010, 04:58

В воскресенье после того как покрутил движок на нейтралке, обороты на непрогретом\прогретом двигателе упали до ~450-500 (на любой передачи если не нажимать газ). Через 100 000 км это прошло, и обороты вернулись к штатным значениям ~650. На следующее утро идя до неотапливаемого гаража (температура внутри была ~-2), как обычно завёл с сигналки чтобы пока иду немного прогрелась. Еле-еле завелась с 3-его раза, хотя после ПРАВИЛЬНОЙ установки автозапуска на сигналке легко заводилась с первого раза. Ну завелась, так завелась - уехал на работу. Температура на улице была -13, автозапуск поставлен на -10, днём через брелок периодически следил за температурой двигателя (когда выходил с работы была -9). По пути к стоянке попытался завести с брелка, прокрутив 3 раза не завелась. Попытался ещё, та же история. Сел в машину, начал заводить с ключа - пока крутит стартер, движок пытается начать работать (неуверенный выхлоп идёт), как только отпускаешь - глохнет. Короче так продолжалось пока не залил свечи. После этого отогнал авто в тёплый гараж, выкрутив свечи увидел что они в нагаре.

IMAG0104.jpg

Просушил, вставил обратно - ничего не изменилось. В итоге поменял их на б\у NGK - завелась с пол оборота. Сегодня приехав на работу заметил что уровень топлива довольно сильно упал, при том что проехал на этом баке всего 72км.

dslim » 11 фев 2013, 16:31

Вообщем ребята, проблема такая. Поменял масло (кастрол эйдж 0в30) проехал около 3000км , взглянул на щуп и ох...л!

там сухо сцуко ! мля долил с литр (вроде в уровень) . Вопрос, куда копать что делать-менять? грешу на вкладыши или коренной . морозы были до-35. сейчас -10, поддон вроде не стукал не об че. маслянных пятен не заметил. еще в нагрузку давал на тормозе 2000 оборотов выше не поднимался тахом. капель на снегу 0 . кто что подскажет ибо я нуб в этом! мож пришло время капиталки? если да сколько денег будет стоить !? мля только хотел кузов восстанавливать и тут такая падлянка!

или мож лошки на сто косяка словили? раньше максимум грамм 300 ела но не все же!!!

сори если тема не туда создана!

region19 » 11 фев 2013, 16:35

dslim писал(а):...пришло время капиталки...

остальные ответы найдешь в поиске на форуме... Или у Тайлера

dslim » 11 фев 2013, 16:37

region19 писал(а):
dslim писал(а):...пришло время капиталки...

остальные ответы найдешь в поиске на форуме... Или у Тайлера

не смешно!

первая тачка, я в ремонте 0!

region19 » 11 фев 2013, 16:41

dslim Я не смеюсь. Кольца залегли, масложор болезнь этих моторов до 2005 года. Можешь попробовать маслице сменить на другое, но скорей всего {плохое слово}...

dslim » 11 фев 2013, 16:45

region19 писал(а):dslim Я не смеюсь. Кольца залегли, масложор болезнь этих моторов до 2005 года. Можешь попробовать маслице сменить на другое, но скорей всего {плохое слово}...

так резко вдруг я понимаю если постепенно бы а тут с 300грамм и сразу досуха!?

Central. » 11 фев 2013, 16:46

+1 за кольца, смена масла Мне по крайней мере не помагла(

dslim » 11 фев 2013, 16:47

мож на диагностику съездить? или пустая затея?

region19 » 11 фев 2013, 16:51

если сталл тест не дает результата по оборотам, то 100 % кольца

dslim » 11 фев 2013, 16:56

region19 писал(а):если сталл тест не дает результата по оборотам, то 100 % кольца

а на 1яя сколько тахо должен казать 2100–2600?

region19 » 11 фев 2013, 16:59

думаю как и везде 2200 примерно.

Кто сейчас на Форуме Caldina-Club