Мне кажется у меня большой расход топлива на 3S-fe.

Димон 615 » 29 май 2013, 04:23

Уважаемые коллеги по авто! подскажите у кого какой расход топлива! У меня 3S-fe в городском цикле при езде 2000-2400, реже 3000 оборотов 12,5-14,5 литров. Я на своей катаюсь уже 3 года, но такого в летний период ещё не было!!!!

Кто сталкивался с такой ситуацией и кто что может подсказать!!!!

[Jam] » 03 янв 2014, 12:35

S.I.R.Z. писал(а):Нет он молчит как партизан

значит есть ошибки, езжай к диагностам - они сканером проверят...

топливные фильтры менял? какой бензин льешь?

S.I.R.Z. » 03 янв 2014, 13:52

ASS писал(а):с ямы снизу можно ничего не снимая.

Пробовал, не смог подлезть

Добавлено спустя 5 минут 28 секунд:

[Jam] писал(а):
S.I.R.Z. писал(а):Нет он молчит как партизан

значит есть ошибки, езжай к диагностам - они сканером проверят...

топливные фильтры менял? какой бензин льешь?

92 лью, че они проверят по тобд1 ? Фильтра еще не смотрел, бывший грил меняно. У друга есть сканер, стоит рублей 150 около того, он грит че там проверять ? перемыкаешь перемычки и смотришь ошибки

Надо барть кабель у коллеги и подключать к ноуту и смотреть через прогу, совсем забыл что я так цереса диагностировал :)

[Jam] » 03 янв 2014, 14:02

S.I.R.Z. писал(а):перемычки и смотришь ошибки

не все ошибки можно посмотреть с помощью перемычки, если не мигает значит есть проблема

S.I.R.Z. писал(а): Фильтра еще не смотрел, бывший грил меняно.

не нужно верить всему что говорят - тем более не все знают где вообще топливный фильтр тонкой очистки..

S.I.R.Z. писал(а):92 лью

лучше 95

S.I.R.Z. » 03 янв 2014, 14:11

[Jam]
По работе дают только 92 200л на месяц, что дают на том и ездим :) Ну судя потому что говорил пока все сходится, грм и все расходники в ДВС заменены :) Проверяли когда пришлось голову снимать из за сломанной свечи застрявшей. Ну на всякий можно глянуть фильтра. С таким расходом мне приходится из своего кармана заливать, на цересе с 4а-фе у меня запас был до 50 литров каждый месяц

Еще слышал что народ на зиму вынимает датчик температуры из воздушного фильтра и привязывает его на патрубок ОЖ чтоб он нагревался и машина не лила бенз, так ли это ?

[Jam] » 03 янв 2014, 14:46

S.I.R.Z. писал(а):привязывает его на патрубок ОЖ чтоб он нагревался

первый раз такое слышу, фигня это все

S.I.R.Z. » 03 янв 2014, 16:15

[Jam] писал(а):
S.I.R.Z. писал(а):привязывает его на патрубок ОЖ чтоб он нагревался

первый раз такое слышу, фигня это все

Почему ? ведь это 1 из параметров по которому формируется смесь :) Холодный воздух имеет большую плотность и будет больше бензина лить :) Вообщем я проверю, примотаю его к патрубку и будет видно :)

[Jam] » 03 янв 2014, 17:01

S.I.R.Z. писал(а):Холодный воздух имеет большую плотность и будет больше бензина лить

попробуй

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:
вообще расход может зависить от очень многих параметров - например от стиля вождения, размерам резины/дисков, состояние ходовой и т.д.

S.I.R.Z. » 03 янв 2014, 17:09

[Jam] писал(а):вообще расход может зависить от очень многих параметров - например от стиля вождения, размерам резины/дисков, состояние ходовой и т.д.

Да я и так не выше 3х тыщ кручу движку редко когда 2500

S.I.R.Z. » 04 янв 2014, 14:40

Заменил ступицы задние в сборе, оказалось одну ступицу клинит, походу диск повело и об колодку трет. Теперь есть ручник, датчики АБС и практически нулевый диск :) Возможно это тоже повлияло на расход.

denchik75 » 12 янв 2014, 19:24

RuZz писал(а):Не спортивно как то, на три страницы развел мути, а потом, фигакс: "Неисправность устранена". Мне вот например очень интересно стало в чем же было дело. Поделитесь пожалуйста тем как устранили.

извините было некогда)))))то отпуск то смена авто....вообщем нашел настоящих мастеров своего дела!диагносты которые с помощью мультиметра продиагностировали мое авто..весь загвоз был в вакуумном датчике что на реике с форсунками стоит..на него как я понял вакуум не шел..вообщем протянули напрямую шланчик и все сразу заработало и обороты как вкопанные и расход меньше

Добавлено спустя 9 минут 45 секунд:
вообщем авто я все же обменял как ни жалко было но пришлось...так что теперь у меня калда 99 с двигателем 7а....И МНЕ КАЖЕТСЯ У МЕНЯ БОЛЬШОЙ РАСХОД ТОПЛИВА)))))но это еще пока так.я всего неделю катаюсь буду мыть БДЗ менять фильтра и свечи и потом все видно будет...и еще ну если кому интересно..на 7а такой казус был забрал с сто а она не заводится ну если педалькой надавишь то тогда затарахтит вообщем и дергалась и обороты не набирала горел чек и самодиагностика показала 13 дпкв позже узнал что датчик положения распредвала тоже к то муже коду...дак вот ни фига......всего то дело было в фишке что на МАФ подходит а я чуть было не купил два датчика..за то проверил как метки выставлены)))

Кто сейчас на Форуме Caldina-Club