Гул в АКПП.

[Alexsander]

Народ не судите строго, может и была похожая тема но я не нашел.
У меня такая проблема. где то пол года назад обратил внимание на то что где то что гудит (воет) в районе АКПП. Заехал в сервис посмотрели сказали подшипник АКПП, я сказал АГА и поехал. буквально неделю назад заменил автомат (по другой причине). И какого было мое удивление когда после замены услышал его снова (гул) вой отчетливо даже слышно когда машину вывешивают на подъемнике. вкл "D" и когда машина переключается если я не ошибаюсь на 3 передачу начинается гул (вой). Это точно не ступица, вот именно где АКПП. Так же по трассе где то 40 км/ч набираешь начитает выть, гас сбрасываешь тишина, опять газу воет.
ПОДСКАЖИТЕ КТО ЗНАЕТ ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ И ВООБЩЕ КАКОЙ ТАМ ПОДШИПНИК?????

[Alexsander]

Давно тут не был, но скажу так. У меня уже 3 АКПП по счету стоит, так же воет по тихой (уже смирился). Нашел выход из положения - музыку погромче и все норма. А так автомат бодрый, без рывков , ну воет и пусть воет.

День добрый.
Подскажите у нас картер дифференциала смазывается рабочей жидкостью с коробки или там отдельно должна быть смазка?
Гул прогрессирует
Вчера вывесил всю морду на домкратах. Сдрючил обе ступицы, думал подшипник.
Покрутив за привод слышу шум из района дифференциала. Такое ощущение что там сухо.
Блин, калда 241, 2003 год.
Печаль-беда.
Громкая музыка ещё немного помогает. А дальше?

А дальше три варианта: смирится, контрактная, ремонт ну или носить наушники что у вас на аватарке )
В начале лета я поставил контракт - гул присутствует но совсем тихий(почти не слышно), как только эта сильнее загудит отремонтирую старую и поставлю взамен контрактной
диф смазывается маслом с коробки

А дальше три варианта: смирится, контрактная, ремонт ну или носить наушники что у вас на аватарке )
В начале лета я поставил контракт - гул присутствует но совсем тихий(почти не слышно), как только эта сильнее загудит отремонтирую старую и поставлю взамен контрактной
диф смазывается маслом с коробки

Да не...
Всё уже, трандец....
Доездился с гулом.
С чего то ручник на приборке загорелся ну и следом чек.
Да и похрустовать там что-то начало. Загнал нафиг в гараж.
Буду коробас снимать, как время будет... Все равно менять.

[Тайлер Д]

GOODWIN, тут про гул в кпп U341 обсуждают в основном. твоя кпп не такая, и если уж в ней возник гул, то ей точно кирдык) зато она стоит макс 10 000 р., в отличие от U341.

GOODWIN, тут про гул в кпп U341 обсуждают в основном. твоя кпп не такая, и если уж в ней возник гул, то ей точно кирдык) зато она стоит макс 10 000 р., в отличие от U341.

Спасибо, хоть это хорошая новость.
У меня похоже a247e.
Вот доставка у меня золотая.
Я дверь заказывал переднюю, купили мне её за 4 000 + доставка 6 000 = итого 10 000
Как представлю сколько коробас весит - плохо становится.
Все же хочу свою разобрать, а вдруг сам смогу перебрать.

[Тайлер Д]

Все же хочу свою разобрать, а вдруг сам смогу перебрать.

забудь про это. запчасти стоят как 3 коробки.

[Bone]

Спасибо, хоть это хорошая новость.
У меня похоже a247e.

Вон на барахолке коробка на 1AZ за 2,5т.р. продается живая. Купи, поставь себе, а со своей старой делай что хочешь потом.

[Alexsander]

К примеру: в 341 АКПП выходят из строя планетарки .

1.jpg

их там две.

2.jpg

Это не считая всяких подшипников и мелочи которые меняются вместе... и получается что можно купить две контрактные АКПП, чем восстановить свою.

GOODWIN, тут про гул в кпп U341 обсуждают в основном. твоя кпп не такая, и если уж в ней возник гул, то ей точно кирдык) зато она стоит макс 10 000 р., в отличие от U341.

точно, не обратил внимания что у него другая акпп