Все про течь антифриза и выброс антифриза все двиги

подскажите что делать сверху радиатор начал бежать правда не сильно! (неколько капель в день) вот я в раздумьях что делать менять его либо ремонтировать либо так ездить? подскажите кто знает! машина калдина 210

[Shed]

Ребята! Долго искал карбюратор на 1AZ, не нашел. А он на таком двигателе есть ваще А если его нет, то как же его мыли

Вопрос конеш не по теме, но скорей всего имелся в виду не "карбюратор" (в простонародье) а БДЗ - блок дроссельной заслонки, вот его тебе и чистили, в букваре страница 170 (корпус дроссельной заслонки).

[mann]

М/б тебе что-то чистили Очистителем Карбюратора и поэтому ты решил,что в движке есть карбюратор?

У меня выдавило другую заглушку, и мне тоже за 2 недели до этого чистили ДЗ очистителем карбюратора. Но тогда на улице было +10-15*С. У тебя теперь при заводе двигателя в радиаторе печки антифриз не плещется?
Задолбал меня этот плеск

Ни чего не плещется, хотя долил чуть больше 4-х литров антифриза.

[mann]

У меня было тоже самое пол-года назад на трассе, гнал на все деньги, торопился. Выдавило одну из 4-х заглушек из блока, что находится за блоком цилиндров. Вытекло около 3 литров антифриза, движок перегрелся. Стрелку не заметил, остановился только когда загорелся Чек.
Заглушки эти не съёмные, но можно подобрать от жигулей в любом автомагазине, ст0ят копейки.
В сервисе всё сделали часа за 3, т.е. просто вдавили новую заглушку и залили антифриза. Всё бы хорошо, но с тех пор у меня при старте (когда завожу дигатель и когда начинаю разгон со сфетофора, например), в радиаторе печки плещется антифриз. Громко. В сервисе разводят руками, им этот плеск не понятен.
Во всём остальном никаких изменений не наблюдается. Так что движку, Гриня, покупать рано, купи заглушки и антифриз.

Проблема была в пробитой прокладке ГБЦ. Был перегрет двигатель, ГБЦ пришлось шлифовать и менять прокладки.
Поэтому советы:
- не гонять, как ошпаренный
- использовать антифриз с максимальной температурой закипания
- регулярно проверять антифриз в радиаторе (не в расширительном бачке)
- по-возможности заменить термостат на такой, какой ставится на рестайл (с ранней температурой открытия; видимо, до Тойоды-сан дошло, что система охлаждения в 1AZ-FSE слабая)
- ежегодно менять крышку радиатора
- если гнать, то поглядывать на стрелку температуры ОЖ
- следить за состоянием заглушек в рейке (нет ли махры из антифриза на них)
До меня в сервисе стоял Авенсис с таким-же двигателем и такой-же проблемой, только у него ещё и болты ГБЦ вырвало. Догонялся.

здравствуйте! а у меня потек антифриз после того как я допустил одного козла поменять мне его. так он меня еще послал после предъявы!!! я к нему еще 2 раза съездил(для вежливости),а завтра поеду и сломаю ему лицо!
гг!!!
хамов надо учить! а если они против-лечить!!!

[dslim]

По сабжу, 2-3 дня - бочок антифриза пуст. При визуальном осмотре следов утечки на радиаторе, защите дв., и подкапотных шлангах нету (в видимых местах, под самим бочком не разбирал и не смотрел, но есть подозрение что именно там) стрелка температуры постоянно как по книжке
(красная стрелка на рисунке)
Где начать копать?

[Тайлер Д]

на холодном моторе опрессуй систему. увидишь откуда течет. очень вероятно из отвода гбц под впуском

[dslim]

на холодном моторе опрессуй систему. увидишь откуда течет. очень вероятно из отвода гбц под впуском

это как, объясни пожалуйста на пальцах, я не понимаю

[Тайлер Д]

90404-53079 этот уголок вкручен в гбц. стыкуется с этим шлангом 16281-22060. течет тонкой струйкой по блоку и на горячую быстро испаряется

Добавлено спустя 40 секунд:
dslim, на сто эта услуга недорогая - заедь и попроси найти утечку ОЖ

Добавлено спустя 44 секунды:
создадут небольшое давление в системе - и появятся подтеки

[dslim]

90404-53079 этот уголок вкручен в гбц. стыкуется с этим шлангом 16281-22060. течет тонкой струйкой по блоку и на горячую быстро испаряется

Добавлено спустя 40 секунд:
dslim, на сто эта услуга недорогая - заедь и попроси найти утечку ОЖ

Добавлено спустя 44 секунды:
создадут небольшое давление в системе - и появятся подтеки

ок, спасибо, поеду на сто!