• Текущее время: 24 дек 2024, 13:52 •


Записки о проведенных ремонтах
Аватара пользователя
Никодим
Калдиновод
Калдиновод
 
Сообщения: 2
Зарегистрирован: 18 июн 2015, 14:21
Откуда: Воронежская область, Новая Усмань
Настоящее имя: Николай
Машина: Toyota Caldina 2.0G 3SFE
Кузов: ST210-FF-140hp-1997
Проверенный продавец: Нет
Архивы Страниц Дневника Блогера
- Апрель 2017
+ Март 2017
+ Январь 2017
+ Июнь 2016
+ Май 2016
+ Ноябрь 2015
+ Сентябрь 2015
Поиск в дневниках

Лента новостей

Шаманим подвеску к сезону

Постоянная ссылка Никодим 06 апр 2017, 13:08

Накопилось немного денег и много лишнего шума в подвеске. Ездить становилось невозможно в тишине. :?
Определив откуда стуки :wo_rk: , что бьёт :wall: и немного поразмыслив над тем что в записях старого владельца авто
нет ни одного упоминания о ремонте подвески :ar_ti_st: , было решено немного заменить элементов ходовой.
А именно, сзади: амортизаторы KYB, пыльники, пружины K-flex, опорники (были только Amiwa),
втулки под гайки амортизаторов, стойки стабилизатора ОСАР, втулки стабилизатора и
восстановлен сам стабилизатор.
Спереди: амортизаторы KYB, пыльники, пружины K-flex, опорники, проставка пр...

[ Далее… ]

Комментариев: 0 Просмотров: 4096100

Колёсья (диски и шины)

Постоянная ссылка Никодим 11 мар 2017, 18:43

В предверии сезона задумаля поменять летние колёса с R15 на R16. Старые диски СКАД Сакура пошарпаны, поцарапаны да и не нравятся.
Резина Yokohama C.drive 02 195х65 R15 тоже изношена да и возраст в 5 лет не радует.
DSC_0199.JPG

Отдал колёсья знакомому, он их продаст :D , ну а Я занялся поиском дисков и шин.
Имея опыт с Йокогамой выбрал модель Блю Ёрс АЕ50.
DSC_0219.JPG

Ну и купил... :ya_hoo_oo:
DSC_0218.JPG

Забрал резину, посмотрел на производителя...
DSC_0220.JPG

Оказалось, что произведена она недалеко от меня, в Липецкой обл. Yokoham...

[ Далее… ]

1 комментарий Просмотров: 4256194

Хруст в трансмиссии... стук задней подвески...

Постоянная ссылка Никодим 30 янв 2017, 22:54

на дворе январь... снег, мороз и хруст справа спереди при вывернутом руле. через неделю захрустело и слева :o сразу мысля грешить на внешние гранаты.
Смотрю в бортовой журнал, последняя учтённая замена - январь 13 года. ну посмотрим, яма покажет откуда ноги растут! :bet_ment:
ПРОДОЛЖЕНИЕ
Ну вот и пришло то долгожданное время! :ya_hoo_oo: На дворе 10 марта, машина в гараже, Алексей Алексеевич в яме с ключами, я на помощи и первый наружный шрус снят!
Видок у него не ахти, страшно люфтит и вместо смазки какое-то Г. с какими-то крупинками.
DSC_0216.JPG

На этом шрусе никаких опознавательных знаков не выявлено. Единственное отлич...

[ Далее… ]
Последний раз редактировалось Никодим 11 мар 2017, 18:24, всего редактировалось 3 раз(а).

Комментариев: 0 Просмотров: 2741881

Съёмник-пресс для сайлентблока

Постоянная ссылка Никодим 01 июн 2016, 20:48

Коротенькая запись об инвентаре... Выточили на работе мне такой вот нехитрый инструмент. Проблем с перепрессовкой сайленблоков как рукой смахнуло!
DSC_0023.JPG

ПЫСЫ: Если кому надо чертёжики съёмников задних сайлентов переднего рычага и верхнего сайлента (к кузову) продольного рычага, то маякните в комментарии, а я сниму размерчики и выложу их сюда(рабочие чертежи от руки на пачке из-под беломора) :D :D
2пысы: один съемничек отыскал в чертежах ->
DSC_0185.JPG
Последний раз редактировалось Никодим 09 фев 2017, 21:24, всего редактировалось 2 раз(а).

Комментариев: 0 Просмотров: 2376796

О свечах... (не о церковных, о моторных)

Постоянная ссылка Никодим 01 июн 2016, 15:27

Подошло время поменять свечи, отходили 30.000 км и вели себя адекватно вроде бы. Стояли DENSO обычные. Полез по страницам всепросторного и необъятного интернет пространства. Мнений, понятное дело, ТЫЩА. Я склонялся в поиске на DENSO и смотрел у официалов места реализации в нашем городе. Взор свой остановил на IK20, иридиевый образец того, что можно воткнуть в мой двиг (вроде как даже завод-изготовитель авто рекомендует иридий или платину). Нашёл их по 500Р за штучку, заказал, привезли, долго их рассматривал, поставил... Прокатал 4.000км - полёт нормальный!
DSC_0118.JPG

пробег 281300 км(20 тыщ) - полёт нормальный!
Февраль 2018, пробег 306500км(45 тыщ) - полет в штатном режиме!
Последний раз редактировалось Никодим 06 фев 2018, 15:03, всего редактировалось 4 раз(а).

Комментариев: 0 Просмотров: 1304411

И снова о глушителе и всякой фигне ...

Постоянная ссылка Никодим 31 май 2016, 22:27

Предыдущие старания по прикручиванию и приматыванию всякой фигни на глушитель и около него успехом не увенчались. Как говорит мой отец: Хочешь сделать, сделай хорошо, а хреново оно само собой получится! Решился я сгондобить кронштейн для глушителя в колодце кузова и подшаманить... Пока ездил с болтающейся трубой, протёр дырку в колене :o Начал снимать пациента, вижу одного подвеса на "бочке" нет, ладно... поставил вместо него кусок кордового шланга, заварил трубу, прикрутил изготовленный из нержавки кронштейн (между телом кронштейна и трубой намотал асбестошнур и обернул алюминиевой фольгой) и повесил глушак на место.
DSC_0106.JPG

DSC_0107.JPG

DSC_0109.JPG

[attachment=1...

[ Далее… ]
Последний раз редактировалось Pthelovod 15 июн 2016, 03:57, всего редактировалось 2 раз(а).

1 комментарий Просмотров: 1288028

Небольшие доработки

Постоянная ссылка Никодим 07 ноя 2015, 14:13

Покатался на мобиле и стал раздражать стук глушителя об защитный кожух. Глушитель стоит "заколхозеный", по креплениям не совпадает, поэтому висит на хомутах и бьёт периодически на неровностях асфальта.
Было принято решение во время переобувания на зимнюю резину, пока машина на домкрате, "доколхозить" глушитель. Ничего лучше ограничителя из асбестошнура и алюминиевого скотча не придумал. Асбошнур - 20р/м, скотч халявный( магазин - 300р).
Последний раз редактировалось Никодим 07 ноя 2015, 14:14, всего редактировалось 1 раз.

1 комментарий Просмотров: 2267674

Первый ремонт

Постоянная ссылка Никодим 12 сен 2015, 00:33

Решил загнать к знающим людям, дабы оценили ресурс двигла и дали совет по дальнейшей эксплуатации. Оказалось, что есть знакомый механик. Посмотрев и полазив под капотом, знающий порекомендовал заменить маслосъёмные колпачки, посмотреть на маслокольца, заменить сальники где токо возможно, сменить прокладку маслонасоса и по мелочи... Я, покупаючи авто, был готов к вложениям в сердце и суставы своего коня, поэтому решение было незамедлительно. Отогнав машину к мастеру, оставил деньги на з/ч и уехал. Самое интересное...
Вскрытие показало, что в мотор не лазил рукожопый. И выявило следущее: залегли маслосъёмные кольца из-за обильного отложения в канавке поршня, тут же каналы намертво забиты. После снятия шатунов(на 4 обломился болт), вкладыши попросили замены. Остальные узлы и агрегаты оставили приятное впечатление у мастера, особенно заводской хон в цилиндрах. Как и и писал выше, сюда же под замену пошли сальники и прокладки. Заменены маслосъёмные колпачки. Здесь же ПСИ-клапан и свечи, ремень Г...

[ Далее… ]

Комментариев: 4 Просмотров: 486372

Кто сейчас на Форуме Caldina-Club

Зарегистрированные: Bing, Dot Net, Fake Wordpress, Google, Google Images, Majestic, ScottinaBup, Yandex, Yandex Images, Yandex Sitelinks