• Текущее время: 13 дек 2024, 06:05 •


Записки о проведенных ремонтах
Аватара пользователя
Никодим
Калдиновод
Калдиновод
 
Сообщения: 2
Зарегистрирован: 18 июн 2015, 14:21
Откуда: Воронежская область, Новая Усмань
Настоящее имя: Николай
Машина: Toyota Caldina 2.0G 3SFE
Кузов: ST210-FF-140hp-1997
Проверенный продавец: Нет
Архивы Страниц Дневника Блогера
- Апрель 2017
+ Март 2017
+ Январь 2017
+ Июнь 2016
+ Май 2016
+ Ноябрь 2015
+ Сентябрь 2015
Поиск в дневниках

Первый ремонт

Постоянная ссылка Никодим 12 сен 2015, 00:33

Решил загнать к знающим людям, дабы оценили ресурс двигла и дали совет по дальнейшей эксплуатации. Оказалось, что есть знакомый механик. Посмотрев и полазив под капотом, знающий порекомендовал заменить маслосъёмные колпачки, посмотреть на маслокольца, заменить сальники где токо возможно, сменить прокладку маслонасоса и по мелочи... Я, покупаючи авто, был готов к вложениям в сердце и суставы своего коня, поэтому решение было незамедлительно. Отогнав машину к мастеру, оставил деньги на з/ч и уехал. Самое интересное...
Вскрытие показало, что в мотор не лазил рукожопый. И выявило следущее: залегли маслосъёмные кольца из-за обильного отложения в канавке поршня, тут же каналы намертво забиты. После снятия шатунов(на 4 обломился болт), вкладыши попросили замены. Остальные узлы и агрегаты оставили приятное впечатление у мастера, особенно заводской хон в цилиндрах. Как и и писал выше, сюда же под замену пошли сальники и прокладки. Заменены маслосъёмные колпачки. Здесь же ПСИ-клапан и свечи, ремень ГРМ+ролики. По пути поставили недостающий болт глушителя.
При езде был стук сзади. Вскрытие показало на умершие задние опоры амортизатора. С опорами под замену пошли сайлентблоки продольных тяг верхние.
На всё про всё ушло порядка 20 тр.
Через неделю поехал в деревню, где на ямке обломил на переднем рычаге ухо крепления линка стабилизатора. Купил на разборке рычаг и в магазине сайлентблок задний. Цена вопроса 1900 руб.

Комментариев: 4 Просмотров: 469327
Комментарии

Re: Первый ремонт

Постоянная ссылка greeg 14 сен 2015, 07:18

Поздравляю!
где фоты?)
Аватара пользователя
greeg
Начальник (шеф)
Начальник (шеф)
 
Сообщения: 1904
Зарегистрирован: 07 дек 2012, 09:42
Настоящее имя: Игорь
Машина: CALDINA 5E-FE A/T (была)
Кузов: ET-196, 1997 рестайл
Город: Тулун, Иркутская область
Проверенный продавец: Нет

Re: Первый ремонт

Постоянная ссылка region19 14 сен 2015, 17:02

Как так ухо крепления линка на рычаге??? Соединение стаб-стойка же там?
Интуиция - это способность головы чуять жопой.
Аватара пользователя
region19
Супер Модератор
Супер Модератор
 
Сообщения: 5956
Зарегистрирован: 09 июн 2010, 01:29
Откуда: Абакан
Настоящее имя: Евгений
Машина: Toyota CALDINA 2006 была...
Кузов: ZZT-241
Город: Сергиев Посад
Проверенный продавец: Да

Re: Первый ремонт

Постоянная ссылка Никодим 19 сен 2015, 17:24

Спасибо. Фоток нет, так как молод и зелен ещё в этом плане. Буду исправляться.
По поводу рычага.... дабы не вводить в блуд, покажу на картинке то самое ухо.
Аватара пользователя
Никодим
Калдиновод
Калдиновод
 
Сообщения: 2
Зарегистрирован: 18 июн 2015, 14:21
Откуда: Воронежская область, Новая Усмань
Настоящее имя: Николай
Машина: Toyota Caldina 2.0G 3SFE
Кузов: ST210-FF-140hp-1997
Проверенный продавец: Нет

Re: Первый ремонт

Постоянная ссылка Никодим 07 ноя 2015, 13:49

Небольшое дополнение. Рычаг мой друг мне сделал. Когда вваривал ушко, сказал что сварной шов должен быть овальным, мол иначе может порвать на месте приварки.
Аватара пользователя
Никодим
Калдиновод
Калдиновод
 
Сообщения: 2
Зарегистрирован: 18 июн 2015, 14:21
Откуда: Воронежская область, Новая Усмань
Настоящее имя: Николай
Машина: Toyota Caldina 2.0G 3SFE
Кузов: ST210-FF-140hp-1997
Проверенный продавец: Нет

Кто сейчас на Форуме Caldina-Club

Зарегистрированные: Bing, Dot Net, Google, Google Images, Yandex, Yandex Images