• Текущее время: 09 дек 2024, 11:26 •


Моя большая белая игрушка.
ST-215W GT-T AT
Аватара пользователя
ASS
Штатный вымогатель
Штатный вымогатель
 
Сообщения: 2624
Зарегистрирован: 03 мар 2010, 16:51
Откуда: Москва, ЮВАО
Настоящее имя: СЕРГЕЙ
Машина: Celica GT-Four RC, Mark X
Кузов: ST185, GRX135
Город: Нерезиновая
Проверенный продавец: Да
Архивы Страниц Дневника Блогера
- Декабрь 2016
+ Апрель 2016
+ Март 2016
+ Февраль 2016
+ Январь 2016
+ Декабрь 2015
+ Ноябрь 2015
+ Июль 2015
+ Март 2015
+ Февраль 2015
+ Январь 2015
Поиск в дневниках

Изучу спрос на Белую игрушку(

Постоянная ссылка ASS 17 дек 2016, 17:56

Изучу спрос на калдину.

Мотор
100% сток. Как из японии приехал ,так и стоит. Не контракт. Внутрь не лазили. Пробег 201тыща
Последние 4 года, 49 000км пробега:
Бензин только 98 ВР
Масло- Motul 300v Power 5w-30, каждые 5 тысяч.


на 195 тысячах было большое ТО
Все з/ч- оригинал.
ГРМ со всем сопутствующим, все передние сальники, помпа(Aisin 205), маслонасос, прокладка поддона, свечи.


АКПП установлена тогда же, с ST246W, так что свежая. Работает отлично. Помимо контура в радиаторе ,есть кулек АКПП на улице, сток от мехи.
Контрактный редуктор, с новой оригинальной подушкой, ставил перед этим летом.

Стоит Жирный люминь радиатор Autobakkara.
БОВ HKS SSQV кетай. Но, ска, живуч.
Бустом рулит Greddy Profec-B specII, двух режимный.
Мозг- Blitz Access.
Будильники EGT и темпера в АКПП Shadow. Цуко, кетай, ЕГТ приставился уже, темпер живет, но с нюансами)))
За доп плату, положу в багажник топовую кетайщину Depo SLD ,на те же егт и темпер. Новые, в коробках.



76й выпуск от турбины.
Даун кастом. Есть гайка под ШЛЗ
Фронт- АТТ
Катбек на базе Fujisubo LegalisR. Убран передний резонатор и все соединения переделаны на V-band.



Подвеска
Разборные стойки, картриджи KYB AGX. Пружины Технорессор, около 5кг перед и около 4.5 зад, -30мм от стока где то.
Очень жестко, сразу предупрежаю.
Год назад заменены все поперечные задние рычаги на оригинал, с болтами, болты перевернуты в нужную для удобства сторону. Плавающие тоже заменены, на полик точка опоры.
Тормоза от 205 и спереди и сзади. Перед в полный размер.

Фары и решетка Active Sport оригинал, кулинг панель реплика DucksGarden, есть еще одни фары на з/ч, но за доп. плату.
Задние фары Рестайл.
Гудки Mitsuba Alpha Horn белые.
Колеса Rays Volk Racing TE37 оригинал, 8j/et38/R17
Резя
Зима- Nokian Hakkapeliita 8 225/45/17. Брал новые в ноябре. Проехал 1000км.
Лето- Brigestone Potenza Adrenaline2 225/45/17 Проехал один сезон, тыщ 7.


Передние сиденья Recaro от Аккорда EuroR.
Водительское на Рекаровских салазках для 215, пассажирское на кастомном креплении. Чуть выше получается)

Музыки еще навалом, но ее сниму или нет еще не знаю.

Косяки есть по ЛКП. Единственное, что не успел сделать, так это покрасить ее. В планах на эту зиму, как раз, было...
Сейчас мята крышка багажника.
Контрактная в цвет куплена. Надо поставить.
Лезет лак на капоте. Почему- ХЗ.
Полез после прошлой зимы.

Цену вижу 400 000 без торга.
Махну крышку и покрашу капот- прибавлю стоимость к цене.

Хам, быдло и вымогатель.(версия одного утырка)
3S-FE=>3S-GE(BEAMS)=>3S-GTE
Комментариев: 0 Просмотров: 3491099

Кто сейчас на Форуме Caldina-Club

Зарегистрированные: Bing, Dot Net, Google, Google Images, Majestic, Pthelovod, Yandex