Форумы Caldina-Club


https://caldina-club.com/blog/Pthelovod/re_c%D0%B2a%CF%80_%D0%BCo%D0%B7ra_o%D1%82_celica_zzt230_r-83_sid-1def03d91ac6f13e69af34a2f9b97104.html

Автор:  Netadmin [ 31 мар 2014, 10:40 ]
Заголовок странички:  Свап мозга от Celica ZZT230

Здесь будет появляться информация о том как воткнуть мозг от целики на овощевоз калдос.
Зачем ? затем чтобы не корячить улиток, сафок, прямотоков и нулевиков. результатом должно стать увеличение с 132 штатных калдосовских лошадей :cry: до 145 штатных целиковских. :wink: кому не интересна прибавка таким образом японских поней, можете не тратить время 8-)
Цель: цель затеи не только увеличить поней, но и как можно нежней, без переделок, чтобы это не отразилось на внешний вид, и ничего не выдавало. т.е. не выделятся в толпе торчащими изо всех сторон большими трубами, кулерами и т.д.
Средства : почти фигня, комплект из четырех трехрядных фишек (мам)от любой старой или не очень тавоты. Папа из четырех 4х рядных фишек.
Блок управления ест-но от целики с мотором 1zz-fe в кузове ZZT230.
Ну и свой мозг для того чтобы это все спаять и соединить.
Работа только началась. для начала были произведены теоретические подгонки соответствия обоих блоков управления. они закончены. есть нюансы :? но в процессе тестирования будет понятней :| Пока едет БУ от целики. будет неспешно распаиваться переходник.
так что кому интересно, заходите.

Радость :ya_hoo_oo: первое включение и уже есть контакт :D Заработало почти все. обороты от включения кондишен повышаются. Но компресор не гоняет фрион. :o Но это не беда :D я знаю почему. Еще не выезжал делать тестдрайв. Но при переключение передач все работает, все движется, назад вперед. Завтра мало-мало закреплю комп и буду помаленьку тэстить :D



Комментарии

Автор:  region19 [ 06 апр 2014, 13:24 ]

ооочень интересно что получится!!!

Автор:  Белый-кем [ 21 апр 2014, 18:16 ]

Когда продолжение? Ждёмссс!

Автор:  region19 [ 12 май 2014, 15:52 ]

Ну что там?

Автор:  Netadmin [ 30 май 2014, 19:35 ]

region19 писал(а):Ну что там?

БУ движителем едет мэээээээдлееееено, на черепахах с японии до Владика, сегодня пересекло читу, дней за десять будет у меня. как токмо в руки попадет сразу буду ставить. :igru_shka:

Автор:  Netadmin [ 14 июн 2014, 18:26 ]

Ну вот наконец-то свершилось !!! Первое включение, ничего не рвануло и не завоняло, это уже хорошо.

Автор:  Netadmin [ 14 июн 2014, 18:48 ]

как не странно, все проводки 70 шт. которые были на чужеродных фишках вплоть до последнего ушли на переходник. осталось акурат 2 шт. один пойдет на датчик давления хладогена, второй еще не решил куда.

Автор:  Netadmin [ 14 июн 2014, 18:51 ]

Товарищи калдоводы, готов выслушать ваше за и против. Похвалите, Поругайте, Комментируйте.

Автор:  Pthelovod [ 15 июн 2014, 04:45 ]

И как ты во всем это разобралси? Там же более двух проводов..... Афигнеть... :o :o :o :oops:
Ты о чем :D там всего то 70 проводков. :wink:

Автор:  region19 [ 15 июн 2014, 06:25 ]

Саня, а чё получилось? Где схемы? Замеры? Диаграммы?

Автор:  Netadmin [ 15 июн 2014, 08:31 ]

region19 писал(а):Саня, а чё получилось? Где схемы? Замеры? Диаграммы?

Женя, погодяй маленько :D надо делать с начало тест драйв, как она едет. все выложу как будет результат 101% :D
Вот с замерами задача :o я не знаю сколько было поней, и тем более не понятно сколько стало. :? Надо где то искать диагностический стенд :?
Не представлю даже где у нас можно сделать все соответствующие замеры :o
Вопрос встал как его мне закрепить. :? родной меньше по размерам и на один крепеж я его не посажу. хотелось-бы иметь пару штук сразу. на всякий случай . :D

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Powered by phpBB © 2002, 2006 phpBB Group
www.phpbb.com