Форумы Caldina-Club | |
https://caldina-club.com/blog/Pthelovod/re_c%D0%B2a%CF%80_%D0%BCo%D0%B7ra_o%D1%82_celica_zzt230_r-83_sid-1def03d91ac6f13e69af34a2f9b97104.html |
Автор: | Netadmin [ 31 мар 2014, 10:40 ] |
Заголовок странички: | Свап мозга от Celica ZZT230 |
Здесь будет появляться информация о том как воткнуть мозг от целики на овощевоз калдос. Зачем ? затем чтобы не корячить улиток, сафок, прямотоков и нулевиков. результатом должно стать увеличение с 132 штатных калдосовских лошадей до 145 штатных целиковских. кому не интересна прибавка таким образом японских поней, можете не тратить время Цель: цель затеи не только увеличить поней, но и как можно нежней, без переделок, чтобы это не отразилось на внешний вид, и ничего не выдавало. т.е. не выделятся в толпе торчащими изо всех сторон большими трубами, кулерами и т.д. Средства : почти фигня, комплект из четырех трехрядных фишек (мам)от любой старой или не очень тавоты. Папа из четырех 4х рядных фишек. Блок управления ест-но от целики с мотором 1zz-fe в кузове ZZT230. Ну и свой мозг для того чтобы это все спаять и соединить. Работа только началась. для начала были произведены теоретические подгонки соответствия обоих блоков управления. они закончены. есть нюансы но в процессе тестирования будет понятней Пока едет БУ от целики. будет неспешно распаиваться переходник. так что кому интересно, заходите. Радость первое включение и уже есть контакт Заработало почти все. обороты от включения кондишен повышаются. Но компресор не гоняет фрион. Но это не беда я знаю почему. Еще не выезжал делать тестдрайв. Но при переключение передач все работает, все движется, назад вперед. Завтра мало-мало закреплю комп и буду помаленьку тэстить |
Автор: | region19 [ 06 апр 2014, 13:24 ] |
ооочень интересно что получится!!! |
Автор: | Белый-кем [ 21 апр 2014, 18:16 ] |
Когда продолжение? Ждёмссс! |
Автор: | region19 [ 12 май 2014, 15:52 ] |
Ну что там? |
Автор: | Netadmin [ 30 май 2014, 19:35 ] |
БУ движителем едет мэээээээдлееееено, на черепахах с японии до Владика, сегодня пересекло читу, дней за десять будет у меня. как токмо в руки попадет сразу буду ставить. |
Автор: | Netadmin [ 14 июн 2014, 18:26 ] |
Ну вот наконец-то свершилось !!! Первое включение, ничего не рвануло и не завоняло, это уже хорошо. |
Автор: | Netadmin [ 14 июн 2014, 18:48 ] |
как не странно, все проводки 70 шт. которые были на чужеродных фишках вплоть до последнего ушли на переходник. осталось акурат 2 шт. один пойдет на датчик давления хладогена, второй еще не решил куда. |
Автор: | Netadmin [ 14 июн 2014, 18:51 ] |
Товарищи калдоводы, готов выслушать ваше за и против. Похвалите, Поругайте, Комментируйте. |
Автор: | Pthelovod [ 15 июн 2014, 04:45 ] |
И как ты во всем это разобралси? Там же более двух проводов..... Афигнеть... Ты о чем там всего то 70 проводков. |
Автор: | region19 [ 15 июн 2014, 06:25 ] |
Саня, а чё получилось? Где схемы? Замеры? Диаграммы? |
Автор: | Netadmin [ 15 июн 2014, 08:31 ] |
Женя, погодяй маленько надо делать с начало тест драйв, как она едет. все выложу как будет результат 101% Вот с замерами задача я не знаю сколько было поней, и тем более не понятно сколько стало. Надо где то искать диагностический стенд Не представлю даже где у нас можно сделать все соответствующие замеры Вопрос встал как его мне закрепить. родной меньше по размерам и на один крепеж я его не посажу. хотелось-бы иметь пару штук сразу. на всякий случай . |
Часовой пояс: UTC + 3 часа | |
Powered by phpBB © 2002, 2006 phpBB Group www.phpbb.com |