var title = 'Форумы Caldina-Club Непутевые Страницы Лента новостей';
		var url = 'https://caldina-club.com/blog/view/popular_blogs.html';
		var site_url = 'https://caldina-club.com';
		var site_desc = 'Клуб владельцев автомобиля TOYOTA Caldina';
		var time = 'Wed, 27 Nov 2024 16:32:54 +0300';

		var data = new Array();
		

		data[0] = new Array();
		data[0]['title'] = 'Свап мозга от Celica ZZT230';
		data[0]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/Netadmin/c%D0%B2a%CF%80_%D0%BCo%D0%B7ra_o%D1%82_celica_zzt230_b-28.html';
		data[0]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/Netadmin/c%D0%B2a%CF%80_%D0%BCo%D0%B7ra_o%D1%82_celica_zzt230_b-28.html';
		data[0]['username'] = 'Netadmin';
		data[0]['blog_id'] = '28';
		data[0]['blog_message'] = 'Здесь будет появляться информация о том как воткнуть мозг от целики на овощевоз калдос.  <br />Зачем ? затем чтобы не корячить улиток, сафок, прямотоков и нулевиков.  результатом должно стать увеличение с 132 штатных калдосовских лошадей  <img src="./../../images/smilies/icon_cry.gif" alt=":cry:" title="Плачу" />  до 145 штатных целиковских.  <img src="./../../images/smilies/icon_e_wink.gif" alt=":wink:" title="Wink" />  кому не интересна прибавка таким образом японских поней, можете не тратить время <img src="./../../images/smilies/icon_cool.gif" alt="8-)" title="Cool" />  <br />Цель:  цель затеи не только увеличить поней, но и как можно нежней, без переделок, чтобы это не отразилось на внешний вид, и ничего не выдавало. т.е. не выделятся в толпе торчащими изо всех сторон большими трубами, кулерами и т.д.<br />Средства : почти фигня, комплект из четырех трехрядных фишек (мам)от любой старой или не очень тавоты.  Папа из четырех 4х рядных...<br /> <br /> <a href="https://caldina-club.com/blog/Netadmin/c%D0%B2a%CF%80_%D0%BCo%D0%B7ra_o%D1%82_celica_zzt230_b-28.html" class="postlink-local">[ Далее… ]</a>';
		data[0]['blog_time'] = 'Mon, 31 Mar 2014 11:40:39 +0400';
		

		data[1] = new Array();
		data[1]['title'] = 'Моя новая, черная, игрушка.';
		data[1]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/ASS/%D0%BCo%D1%8F_%D0%BDo%D0%B2a%D1%8F_%D1%87ep%D0%BDa%D1%8F_%D0%B8rpy%D1%88%C4%B8a._b-76.html';
		data[1]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/ASS/%D0%BCo%D1%8F_%D0%BDo%D0%B2a%D1%8F_%D1%87ep%D0%BDa%D1%8F_%D0%B8rpy%D1%88%C4%B8a._b-76.html';
		data[1]['username'] = 'ASS';
		data[1]['blog_id'] = '76';
		data[1]['blog_message'] = '<span style="font-size: 150%; line-height: 116%;"><span style="color: #000080"><span style="font-weight: bold">Психанул тут....</span></span></span><br /><br />Собрался инсталить весь купленный тюнь на калду и делать ее машиной выходного дня.<br /><br />Ну и решил приобрести евридей поджопник.<br /><br />Посмотрел несколько вариантов....<br />Краун на Джейзете<br />Харька<br />Блита<br />110 Марк...<br /><br />ДРОВА!!!!<br />За 500 тыщ- ДРОВА!!!!<br /><br />Понял, что лучшего евридея, чем моя калдина, мне не найти, хотя, может я предвзято отношусь к чужим машинам, но из того что я посмотрел, по состоянию, не было даже рядом ничего)))<br /><br />Зато вот была гонка в идеале в продаже))<br /><br />Ну и решение было принято.<br />Встречайте!<br />Моя новая игрушка.<br /><br />205 мотор, ковка от Хайвея, шатуны ковка, вкладыши ACL, колено в идеале сток, 86.5 расточен. Пробег около 7 тысяч, собран был в февраля 2015 года<br />форусинки ID 1000, регулятор AEROMOTIVE<br />Мозг - MS3 PRO+, ланч, флет-шифт, крутилка, можно настраивать и запускать с телефона на андроиде, планшет стоит в приборной панели - все датчики, показания и тд.<br />Катушки.<br />Турбина:...<br /> <br /> <a href="https://caldina-club.com/blog/ASS/%D0%BCo%D1%8F_%D0%BDo%D0%B2a%D1%8F_%D1%87ep%D0%BDa%D1%8F_%D0%B8rpy%D1%88%C4%B8a._b-76.html" class="postlink-local">[ Далее… ]</a>';
		data[1]['blog_time'] = 'Thu, 10 Mar 2016 13:01:39 +0300';
		

		data[2] = new Array();
		data[2]['title'] = 'Стойки';
		data[2]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/region19/c%D1%82o%D0%B9%C4%B8%D0%B8_b-63.html';
		data[2]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/region19/c%D1%82o%D0%B9%C4%B8%D0%B8_b-63.html';
		data[2]['username'] = 'region19';
		data[2]['blog_id'] = '63';
		data[2]['blog_message'] = 'Поставил новые передние стойки, каяба нью ср. Что сказать, нормальные стойки. Работсю как новые  <img src="./../../images/smilies/icon_e_biggrin.gif" alt=":D" title="Smile" /> . <br />Застучал правый супорт. Нужна замена направляющих. Жижу в акпп тож надо менять. <br />И,наконец, самое главное завыла коробка на 4 передаче в диапозоне 60-70 кмч...  <img src="./../../images/smilies/icon_wall.gif" alt=":wall:" title="Башкой об стену" /> <br />В связи с пополнением в семье, на машину ни времени ни денег. А она просит вложений. Может кто скажет напудственное слово???';
		data[2]['blog_time'] = 'Sun, 30 Aug 2015 16:37:53 +0300';
		

		data[3] = new Array();
		data[3]['title'] = 'Колесики приехали)))';
		data[3]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/region19/%C4%B8o%D0%BBec%D0%B8%C4%B8%D0%B8_%CF%80p%D0%B8exa%D0%BB%D0%B8%29%29%29_b-20.html';
		data[3]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/region19/%C4%B8o%D0%BBec%D0%B8%C4%B8%D0%B8_%CF%80p%D0%B8exa%D0%BB%D0%B8%29%29%29_b-20.html';
		data[3]['username'] = 'region19';
		data[3]['blog_id'] = '20';
		data[3]['blog_message'] = 'Итак, куплено и уже лежит в гараже, ждет лета:<br />WORK Emotion XT7<br />Диаметр 17 &quot;<br />Ширина диска 7.0 &quot;<br />Вылет (ET) 32 мм.<br />Шины маде ин чайна, состояние новые! После того как забрал с транспортной поехал на балансировку… Все более чем в норме, никаких биений и неровностей не обнаружено. Накачали 2.2 &quot;очка&quot; давление.<br />Фото на машине нет…<br />Также бонусом достались гайки колесные (гамно скорей всего) )))<br />С экзиста заказаны и уже пришли тыльные заглушки порогов, т.к. при покупки порогов крышки были замулены продавцом. А также нижние заглушки.<br />Скорей бы лето…';
		data[3]['blog_time'] = 'Fri, 21 Feb 2014 10:07:35 +0400';
		

		data[4] = new Array();
		data[4]['title'] = 'Свечи';
		data[4]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/region19/c%D0%B2e%D1%87%D0%B8_b-53.html';
		data[4]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/region19/c%D0%B2e%D1%87%D0%B8_b-53.html';
		data[4]['username'] = 'region19';
		data[4]['blog_id'] = '53';
		data[4]['blog_message'] = 'После покупки, первый раз заменены были через 9 тысяч почти. Стояли уже не помню какие. <br /><br />Поставил DENSO K16TT, заменил в целях профилактики через 12 тысяч. <br />Далее еще раз ставил данные свечи. <br /><span class="image-resize"><img src="http://s020.radikal.ru/i703/1503/d4/5de38bf0ae93.jpg" alt="Изображение" /></span><br /><br />Через 18 тысяч сменил их на то что рекомендует экзист в качестве аналога, а именно DENSO K16RU11...  <img src="./../../images/smilies/icon_mrgreen.gif" alt=":mrgreen:" title="Блевану" /> <br /><span class="image-resize"><img src="http://s019.radikal.ru/i638/1503/da/dafc95b21cd2.jpg" alt="Изображение" /></span><br /><span class="image-resize"><img src="http://s018.radikal.ru/i501/1503/47/bab792b87036.jpg" alt="Изображение" /></span><br /><br />После примерно 5 тысяч заметил перебои в работе двигателя, даводиться стал туговато. Хоты свечи в идеальном состоянии. <br />Сейчас купил NGK 5464 iridium power, первые впечатления отличные! <br /><span class="image-resize"><img src="http://s008.radikal.ru/i306/1503/8a/d65e08b71255.jpg" alt="Изображение" /></span><br /><br />[img:20z2o7a...<br /> <br /> <a href="https://caldina-club.com/blog/region19/c%D0%B2e%D1%87%D0%B8_b-53.html" class="postlink-local">[ Далее… ]</a>';
		data[4]['blog_time'] = 'Sun, 01 Mar 2015 15:07:15 +0300';
		

		data[5] = new Array();
		data[5]['title'] = 'температура за бортом';
		data[5]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/region19/%D1%82e%D0%BC%CF%80epa%D1%82ypa_%D0%B7a_6op%D1%82o%D0%BC_b-10.html';
		data[5]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/region19/%D1%82e%D0%BC%CF%80epa%D1%82ypa_%D0%B7a_6op%D1%82o%D0%BC_b-10.html';
		data[5]['username'] = 'region19';
		data[5]['blog_id'] = '10';
		data[5]['blog_message'] = 'Вчера на трассе  <img src="./../../images/smilies/icon_e_confused.gif" alt=":?" title="Confused" />  Кто знает при скольки так бывает с указателем температуры???  <img src="./../../images/smilies/icon_sos.gif" alt=":sos:" title="Помогите!" /> <br /><br /><div class=&#039;bbvideo&#039; data-url=&#039;http://youtu.be/ar0aHyx81hg&#039; style=&#039;width: 640px; height: 390px; margin: 2px 0; display: inline-block; background: #000; color: #fff; overflow: hidden; vertical-align: bottom;&#039;><div style=&#039;height: 100%;&#039;><script>if (typeof bbmedia == &#039;undefined&#039;) { bbmedia = true; var e = document.createElement(&#039;script&#039;); e.async = true; e.src = &#039;http://phpbbex.com/api/bbmedia.js&#039;; var s = document.getElementsByTagName(&#039;script&#039;)[0]; s.parentNode.insertBefore(e, s); }</script></div><div style=&#039;text-align: right; height: 14px; margin-top: -14px; padding-right: 2px; font: 10px/10px Verdana; color: #555;&#039;><a style=&#039;color: #105289; text-decoration: none;&#039; href=&#039;http://phpbbex.com/&#039; target=&#039;_blank&#039;>phpBB</a> &#91;youtube&#93;</div></div>';
		data[5]['blog_time'] = 'Sun, 12 Jan 2014 06:47:11 +0400';
		

		data[6] = new Array();
		data[6]['title'] = 'Замена @тапочек-@шлепанцев Г Леду';
		data[6]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/ASS/%D0%B7a%D0%BCe%D0%BDa_%40%D1%82a%CF%80o%D1%87e%C4%B8%40%D1%88%D0%BBe%CF%80a%D0%BD%D1%86e%D0%B2_r_%D0%BBe%D0%B4y_b-77.html';
		data[6]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/ASS/%D0%B7a%D0%BCe%D0%BDa_%40%D1%82a%CF%80o%D1%87e%C4%B8%40%D1%88%D0%BBe%CF%80a%D0%BD%D1%86e%D0%B2_r_%D0%BBe%D0%B4y_b-77.html';
		data[6]['username'] = 'ASS';
		data[6]['blog_id'] = '77';
		data[6]['blog_message'] = 'Переобул машины, Калдина к лету готова.На Фора тормоза жду...<br /><br />На калде поменял тормоза передние<br />Стояли с 303ми, сточенными, дисками. Поставил в полный размер, 315, с проставкой под фрезерованный суппорт, как в энциклопедии)<br /><br />На Калду взял Brigestone Potenza RE002 Adrenaline на лето, 225/45/17.<br /><br />На фора взял Brigestone Potenza S001, 225/40/18<br /><br /><span class="image-resize"><img src="http://s013.radikal.ru/i322/1604/d3/5b3a270655e2.jpg" alt="Изображение" /></span><br /><br />На калде еще махнул ГРМ со всей требухой, помпу ,маслонасос, рейку, насос гура, который потек сразу(( ща опять менять....<br /><br />Приобрел салазки под Рекары свои, под калду. Сейчас на хондовских салазках, с переваренными ушами стоит.';
		data[6]['blog_time'] = 'Mon, 04 Apr 2016 00:09:33 +0300';
		

		data[7] = new Array();
		data[7]['title'] = 'JL Audio 12W6v2-D4';
		data[7]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/ASS/jl_audio_12w6v2d4_b-69.html';
		data[7]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/ASS/jl_audio_12w6v2d4_b-69.html';
		data[7]['username'] = 'ASS';
		data[7]['blog_id'] = '69';
		data[7]['blog_message'] = 'Собственно вот:<br /><br />Короб заказал в KFSound Technology<br /><br />Но инсталл, пока, вверх ногами <img src="./../../images/smilies/bk.gif" alt=":nez-nayu:" title="Не знаю" /> <br /><br /><span class="image-resize"><img src="http://s45.radikal.ru/i109/1512/ed/f57ae0ba1fa3.jpg" alt="Изображение" /></span><br /><br />Падает на разгоне, иначе <img src="./../../images/smilies/icon_wall.gif" alt=":wall:" title="Башкой об стену" /> <br /><br />Играет до слез  <img src="./../../images/smilies/icon_cry.gif" alt=":cry:" title="Плачу" /> <br />Езжу- улыбаюсь <img src="./../../images/smilies/icon_rolleyes.gif" alt=":roll:" title="Дибилко" />';
		data[7]['blog_time'] = 'Sun, 06 Dec 2015 01:10:32 +0300';
		

		data[8] = new Array();
		data[8]['title'] = 'Новая подвеска';
		data[8]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/ASS/%D0%BDo%D0%B2a%D1%8F_%CF%80o%D0%B4%D0%B2ec%C4%B8a_b-47.html';
		data[8]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/ASS/%D0%BDo%D0%B2a%D1%8F_%CF%80o%D0%B4%D0%B2ec%C4%B8a_b-47.html';
		data[8]['username'] = 'ASS';
		data[8]['blog_id'] = '47';
		data[8]['blog_message'] = 'Внедрил я себе AGX наконец-то!<br /><br />На сборку комплекта ушел почти год. С марта прошлого года собирал....<br />Самое длительное оказалось- добыть пружины, которые будут жестче, чем все, что выпускается на Калдину.<br />В итоге имею в подвеске пружины жесткостью примерно 4.3-4.5 на передней оси и 3.8-4.0 на задней оси.<br /><br />Итак.<br />Это уже третья подвеска на моей машине, пока я ей владею, если не считать стока, на котором я купил ее у Сереги.<br />1й вариант был Kayaba Lowfer Sport. И пружины и стойки. Пружины- 3.6 перед, 3.0 зад, -3.0-3.5 см занижения, согласно заявленным производителем характеристикам, и стойки- 180% жесткости по отношению к замене стока- Exel-G и с укороченным на 2.5 см штоком, по отношению к ним же...<br />Но на самом деле, мне кажется, занижение больше<br />Вот сток:<br /><div class="highslide-gallery">
<a href="http://s019.radikal.ru/i611/1401/6e/ae8464eb3987.jpg" onclick="hs.autoplay = true; return hs.expand(this)" class="highslide postlink img-link" rel="nofollow"><img src="http://s019.radikal.ru/i611/1401/6e/ae8464eb3987.jpg" alt="" title="Просмотровщик способен показать все фотографии на этой странице темы в режиме слайд-шоу. Для перехода в ручной режим нажмите паузу." style="max-width:720px; max-height:600px;" /></a><div class="highslide-heading"></div>
</div><br />Вот на них<br /><div class="highslide-gallery">
<a href="http://i017.radikal.ru/1401/c7/b88d7ea0e5d0.jpg" onclick="hs.autoplay = true; return hs.expand(this)" class="highslide postlink img-link" rel="nofollow"><img src="http://i017.radikal.ru/1401/c7/b88d7ea0e5d0.jpg" alt="" title="Просмотровщик способен показать все фотографии на этой странице темы в режиме слайд-шоу. Для перехода в ручной режим нажмите паузу." style="max-width:720px; max-height:600px;" /></a><div class="highslide-heading"></div>
</div><br />В общем-то достаточно приятна...<br /> <br /> <a href="https://caldina-club.com/blog/ASS/%D0%BDo%D0%B2a%D1%8F_%CF%80o%D0%B4%D0%B2ec%C4%B8a_b-47.html" class="postlink-local">[ Далее… ]</a>';
		data[8]['blog_time'] = 'Sat, 31 Jan 2015 20:01:49 +0300';
		

		data[9] = new Array();
		data[9]['title'] = 'Начало пути';
		data[9]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/templton/%D0%BDa%D1%87a%D0%BBo_%CF%80y%D1%82%D0%B8_b-26.html';
		data[9]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/templton/%D0%BDa%D1%87a%D0%BBo_%CF%80y%D1%82%D0%B8_b-26.html';
		data[9]['username'] = 'templton';
		data[9]['blog_id'] = '26';
		data[9]['blog_message'] = 'Всю свою недолгую водительскую карьеру я был отчаянным «жиговодом».<br />Первое авто – «копейка». До сих пор стоит в огороде. Отличный аппарат, но частенько приходилось с ней в жару вставать посреди дороги. В основном переставал качать бензонасос.<br />Затем взял «шестерку». После копейки казалось, что это реальный аппарат. Двиг 1,5 литра вместо 1,3 – это всё-таки разница. На «шестерке» отъездил чуть более полугода. К сожалению, живым в ней был только двигатель. Все остальное перебрал. Вложил больше 40 тысяч (из них примерно 15 работы).<br />В промежутке между «копейкой» брал «кариба» 1985г., двигатель 3А. Но скинул его из-за отсутствия запчастей. <br /><span style="font-size: 130%; line-height: 116%;"><span style="color: #400080"><span style="font-weight: bold">И вот она: Toyota Caldina ET196, двигатель 5E-FE, объем 1,5 литра, 1993г.</span></span></span><br />Конечно, для универсала этого объема явно маловато. Но после «шестерки» она реально метет. Руль крутится одним пальчиком, коробочка мягкая, да еще и пятиступая.<br />Машинка далеко не новая, имеются кос...<br /> <br /> <a href="https://caldina-club.com/blog/templton/%D0%BDa%D1%87a%D0%BBo_%CF%80y%D1%82%D0%B8_b-26.html" class="postlink-local">[ Далее… ]</a>';
		data[9]['blog_time'] = 'Sun, 16 Mar 2014 14:54:14 +0400';