');
document.write('
');
document.write('
');
document.write('
Купил по наитию можно сказать, вместе с шильдами обошлись в 2500р. Доволен как слон. Качество отменное, осталось покрасить и прилепить
');
document.write('
Внедрил я себе AGX наконец-то!
На сборку комплекта ушел почти год. С марта прошлого года собирал....
Самое длительное оказалось- добыть пружины, которые будут жестче, чем все, что выпускается на Калдину.
В итоге имею в подвеске пружины жесткостью примерно 4.3-4.5 на передней оси и 3.8-4.0 на задней оси.
Итак.
Это уже третья подвеска на моей машине, пока я ей владею, если не считать стока, на котором я купил ее у Сереги.
1й вариант был Kayaba Lowfer Sport. И пружины и стойки. Пружины- 3.6 перед, 3.0 зад, -3.0-3.5 см занижения, согласно заявленным производителем характеристикам, и стойки- 180% жесткости по отношению к замене стока- Exel-G и с укороченным на 2.5 см штоком, по отношению к ним же...
Но на самом деле, мне кажется, занижение больше
Вот сток:
Вот на них
В общем-то достаточно приятна...
[ Далее… ]');
document.write('
Коротенькая запись об инвентаре... Выточили на работе мне такой вот нехитрый инструмент. Проблем с перепрессовкой сайленблоков как рукой смахнуло!
DSC_0023.JPG
ПЫСЫ: Если кому надо чертёжики съёмников задних сайлентов переднего рычага и верхнего сайлента (к кузову) продольного рычага, то маякните в комментарии, а я сниму размерчики и выложу их сюда(рабочие чертежи от руки на пачке из-под беломора)
![Smile :D](./../../images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
2пысы: один съемничек отыскал в чертежах ->
DSC_0185.JPG
');
document.write('
Подошло время поменять свечи, отходили 30.000 км и вели себя адекватно вроде бы. Стояли DENSO обычные. Полез по страницам всепросторного и необъятного интернет пространства. Мнений, понятное дело, ТЫЩА. Я склонялся в поиске на DENSO и смотрел у официалов места реализации в нашем городе. Взор свой остановил на IK20, иридиевый образец того, что можно воткнуть в мой двиг (вроде как даже завод-изготовитель авто рекомендует иридий или платину). Нашёл их по 500Р за штучку, заказал, привезли, долго их рассматривал, поставил... Прокатал 4.000км - полёт нормальный!
DSC_0118.JPG
пробег 281300 км(20 тыщ) - полёт нормальный!
Февраль 2018, пробег 306500км(45 тыщ) - полет в штатном режиме!
');
document.write('
Прикупил турбину.
горячка- 205я
холодная- 185я расточенная
внутри- сток 205
Развернута под фронт.
Бобышек для переноса актуатора наварено
Только из турбооста. На гарантии.
Кто подскажет, к ней слив/подача наши болтон? Или переделывать?
![Изображение](http://s015.radikal.ru/i332/1602/e5/385f594fcaa9.jpg)
![Изображение](http://s019.radikal.ru/i601/1602/34/ab00865edbe3.jpg)
![Изображение](http://s019.radikal.ru/i601/1602/1b/c37b4b41e748.jpg)
');
document.write('
Собственно переобулся.
ТЕ37 покрасил полимерным порошком, под лак, в самый белый прибелый цвет.
Эти диски приобрел с резиной. Почти новой Yokohama A520 225/35/R17
Очень жесткая резина.
[hsimg:n12ty...
[ Далее… ]');
document.write('
Психанул тут....Собрался инсталить весь купленный тюнь на калду и делать ее машиной выходного дня.
Ну и решил приобрести евридей поджопник.
Посмотрел несколько вариантов....
Краун на Джейзете
Харька
Блита
110 Марк...
ДРОВА!!!!
За 500 тыщ- ДРОВА!!!!
Понял, что лучшего евридея, чем моя калдина, мне не найти, хотя, может я предвзято отношусь к чужим машинам, но из того что я посмотрел, по состоянию, не было даже рядом ничего)))
Зато вот была гонка в идеале в продаже))
Ну и решение было принято.
Встречайте!
Моя новая игрушка.
205 мотор, ковка от Хайвея, шатуны ковка, вкладыши ACL, колено в идеале сток, 86.5 расточен. Пробег около 7 тысяч, собран был в февраля 2015 года
форусинки ID 1000, регулятор AEROMOTIVE
Мозг - MS3 PRO+, ланч, флет-шифт, крутилка, можно настраивать и запускать с телефона на андроиде, планшет стоит в приборной панели - все датчики, показания и тд.
Катушки.
Турбина:...
[ Далее… ] ');
document.write('
Вот вчера вырвался радиатор поменял....
Новые летние колеса еще вчера в покраску сдал.
Было:
"Стало" будет в среду- четверг)...
[ Далее… ]');
document.write('
');