var title = 'Форумы Caldina-Club Непутевые Страницы Лента новостей'; var url = 'https://caldina-club.com/blog/view/random_blogs.html'; var site_url = 'https://caldina-club.com'; var site_desc = 'Клуб владельцев автомобиля TOYOTA Caldina'; var time = 'Wed, 05 Feb 2025 15:50:30 +0300'; var data = new Array(); data[0] = new Array(); data[0]['title'] = 'Звуг'; data[0]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/ASS/%D0%B7%D0%B2yr_b-68.html'; data[0]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/ASS/%D0%B7%D0%B2yr_b-68.html'; data[0]['username'] = 'ASS'; data[0]['blog_id'] = '68'; data[0]['blog_message'] = 'По звуку.

Планировал летом:
1.Реализовать трешку на фронте. (Не сделал. Отсутствие времени и душевные метания, в подборе компонентов привели к переносу всего на следующий дачный сезон. Буду собирать полный комплект DLS Scandinavia. СЧ уже есть, осталось купить НЧ и ВЧ, делов-то, в общем)

Итого:
Закуплены СЧ DLS Scandinavia 3




Что бы трешку грамотно порезать, решил пойти путем предков))
Купил семиполосный олдскульный активный кроссовер Clarion MCD700X
Уот такой(фото не мое. Забыл нафотать.)



Осталось, в общем, закупить Scandinavia 1 и Scandinavia 6.
Еще подумываю о Crescendo Sonata 6 LE.

2. Сделать питание, чтоб прям с запасом.(Сд...

[ Далее… ]'; data[0]['blog_time'] = 'Sun, 22 Nov 2015 02:45:41 +0300'; data[1] = new Array(); data[1]['title'] = 'Новая подвеска'; data[1]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/ASS/%D0%BDo%D0%B2a%D1%8F_%CF%80o%D0%B4%D0%B2ec%C4%B8a_b-47.html'; data[1]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/ASS/%D0%BDo%D0%B2a%D1%8F_%CF%80o%D0%B4%D0%B2ec%C4%B8a_b-47.html'; data[1]['username'] = 'ASS'; data[1]['blog_id'] = '47'; data[1]['blog_message'] = 'Внедрил я себе AGX наконец-то!

На сборку комплекта ушел почти год. С марта прошлого года собирал....
Самое длительное оказалось- добыть пружины, которые будут жестче, чем все, что выпускается на Калдину.
В итоге имею в подвеске пружины жесткостью примерно 4.3-4.5 на передней оси и 3.8-4.0 на задней оси.

Итак.
Это уже третья подвеска на моей машине, пока я ей владею, если не считать стока, на котором я купил ее у Сереги.
1й вариант был Kayaba Lowfer Sport. И пружины и стойки. Пружины- 3.6 перед, 3.0 зад, -3.0-3.5 см занижения, согласно заявленным производителем характеристикам, и стойки- 180% жесткости по отношению к замене стока- Exel-G и с укороченным на 2.5 см штоком, по отношению к ним же...
Но на самом деле, мне кажется, занижение больше
Вот сток:

Вот на них

В общем-то достаточно приятна...

[ Далее… ]'; data[1]['blog_time'] = 'Sat, 31 Jan 2015 20:01:49 +0300'; data[2] = new Array(); data[2]['title'] = 'Потерянные наклейки'; data[2]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/region19/%CF%80o%D1%82ep%D1%8F%D0%BD%D0%BD%C6%85ie_%D0%BDa%C4%B8%D0%BBe%D0%B9%C4%B8%D0%B8_b-66.html'; data[2]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/region19/%CF%80o%D1%82ep%D1%8F%D0%BD%D0%BD%C6%85ie_%D0%BDa%C4%B8%D0%BBe%D0%B9%C4%B8%D0%B8_b-66.html'; data[2]['username'] = 'region19'; data[2]['blog_id'] = '66'; data[2]['blog_message'] = 'Еще в начааале года заказывал толи на алиэкспресс, толи на ебэе... 60 рублей тогда всего оплатил. Только седня позвонили с почты!'; data[2]['blog_time'] = 'Mon, 05 Oct 2015 15:17:45 +0300'; data[3] = new Array(); data[3]['title'] = 'последствия самостоятельной подгонки бампера'; data[3]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/region19/%CF%80oc%D0%BBe%D0%B4c%D1%82%D0%B2%D0%B8%D1%8F_ca%D0%BCoc%D1%82o%D1%8F%D1%82e%D0%BB%C6%85%D0%BDo%D0%B9_%CF%80o%D0%B4ro%D0%BD%C4%B8%D0%B8_6a%D0%BC%CF%80epa_b-40.html'; data[3]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/region19/%CF%80oc%D0%BBe%D0%B4c%D1%82%D0%B2%D0%B8%D1%8F_ca%D0%BCoc%D1%82o%D1%8F%D1%82e%D0%BB%C6%85%D0%BDo%D0%B9_%CF%80o%D0%B4ro%D0%BD%C4%B8%D0%B8_6a%D0%BC%CF%80epa_b-40.html'; data[3]['username'] = 'region19'; data[3]['blog_id'] = '40'; data[3]['blog_message'] = 'Смотрим внимательно и повторяем все как на картинках.... :D :P
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

[ Далее… ]'; data[3]['blog_time'] = 'Thu, 07 Aug 2014 13:35:58 +0400'; data[4] = new Array(); data[4]['title'] = 'Изучу спрос на Белую игрушку('; data[4]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/ASS/%D0%B8%D0%B7y%D1%87y_c%CF%80poc_%D0%BDa_6e%D0%BBy%D1%8E_%D0%B8rpy%D1%88%C4%B8y%28_b-81.html'; data[4]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/ASS/%D0%B8%D0%B7y%D1%87y_c%CF%80poc_%D0%BDa_6e%D0%BBy%D1%8E_%D0%B8rpy%D1%88%C4%B8y%28_b-81.html'; data[4]['username'] = 'ASS'; data[4]['blog_id'] = '81'; data[4]['blog_message'] = 'Изучу спрос на калдину.

Мотор
100% сток. Как из японии приехал ,так и стоит. Не контракт. Внутрь не лазили. Пробег 201тыща
Последние 4 года, 49 000км пробега:
Бензин только 98 ВР
Масло- Motul 300v Power 5w-30, каждые 5 тысяч.


на 195 тысячах было большое ТО
Все з/ч- оригинал.
ГРМ со всем сопутствующим, все передние сальники, помпа(Aisin 205), маслонасос, прокладка поддона, свечи.


АКПП установлена тогда же, с ST246W, так что свежая. Работает отлично. Помимо контура в радиаторе ,есть кулек АКПП на улице, сток от мехи.
Контрактный редуктор, с новой оригинальной подушкой, ставил перед этим летом.

Стоит Жирный люминь радиатор Autobakkara.
БОВ HKS SSQV кетай. Но, ска, живуч.
Бустом рулит Greddy Profec-B specII, двух режимный.
Мозг- Blitz Access.
Будильники EGT и темпера в АКПП Shadow. Цуко, кетай, ЕГТ приставился уже, темпер живет, но с нюансами)))
За доп плату, положу в багажник топовую кетайщину Depo SLD ,на те же егт и темпер. Новые, в коробках.



76й выпуск от турбины.
Даун кастом. Ес...

[ Далее… ]'; data[4]['blog_time'] = 'Sat, 17 Dec 2016 17:56:17 +0300'; data[5] = new Array(); data[5]['title'] = 'Запуск новой фирмы в Великобритании за неделю'; data[5]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/Anonymous/%D0%B7a%CF%80yc%C4%B8_%D0%BDo%D0%B2o%D0%B9_%CF%86%D0%B8p%D0%BC%C6%85i_%D0%B2_%D0%B2e%D0%BB%D0%B8%C4%B8o6p%D0%B8%D1%82a%D0%BD%D0%B8%D0%B8_%D0%B7a_%D0%BDe%D0%B4e%D0%BB%D1%8E_b-1506.html'; data[5]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/Anonymous/%D0%B7a%CF%80yc%C4%B8_%D0%BDo%D0%B2o%D0%B9_%CF%86%D0%B8p%D0%BC%C6%85i_%D0%B2_%D0%B2e%D0%BB%D0%B8%C4%B8o6p%D0%B8%D1%82a%D0%BD%D0%B8%D0%B8_%D0%B7a_%D0%BDe%D0%B4e%D0%BB%D1%8E_b-1506.html'; data[5]['username'] = 'Anonymous'; data[5]['blog_id'] = '1506'; data[5]['blog_message'] = 'Неизменно профессиональные услуги по открытию фирм в Англии обладали колоссальным спросом в кругу русскоязычных предпринимателей. Сейчас в этом плане мало что сильно изменилось и компании в юридическом пространстве зарубежной страны все еще интересуют многих. Открыть компанию в Великобритании поможет без проблем организация BACG LTD. Детальные сведения на тему зарегистрировать компанию в англии возможно отыскать на портале.

В действительности имеется большое количество плюсов открытия фирмы в Великобритании. Например, само государство имеет высокий статус благодаря устойчивой экономике и развитой правовой системе. Клиентам и партнерам данный фактор несомненно понравится. Кроме того зарегистрировать компанию возможно очень быстро, примерно неделя нужна для данного процесса. Отнюдь не в любой стране можно так оперативно начать легально заниматься бизнесом. Другие европейские страны взимают сран...

[ Далее… ]'; data[5]['blog_time'] = 'Mon, 03 Feb 2025 10:04:25 +0300'; data[6] = new Array(); data[6]['title'] = 'Началось'; data[6]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/region19/%D0%BDa%D1%87a%D0%BBoc%C6%85_b-57.html'; data[6]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/region19/%D0%BDa%D1%87a%D0%BBoc%C6%85_b-57.html'; data[6]['username'] = 'region19'; data[6]['blog_id'] = '57'; data[6]['blog_message'] = 'Чёто она сыпаться начала... стойки, граната левая, пыльники на правой, подушки двигателя... Вчера даже продать удумал, но что я возьму?... Неее, еще годик точно отъезжу!'; data[6]['blog_time'] = 'Tue, 09 Jun 2015 00:27:48 +0300'; data[7] = new Array(); data[7]['title'] = 'Страница Вторая. Моя вторая Калдина.'; data[7]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/ASS/c%D1%82pa%D0%BD%D0%B8%D1%86a_%D0%B2%D1%82opa%D1%8F._%D0%BCo%D1%8F_%D0%B2%D1%82opa%D1%8F_%C4%B8a%D0%BB%D0%B4%D0%B8%D0%BDa._b-8.html'; data[7]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/ASS/c%D1%82pa%D0%BD%D0%B8%D1%86a_%D0%B2%D1%82opa%D1%8F._%D0%BCo%D1%8F_%D0%B2%D1%82opa%D1%8F_%C4%B8a%D0%BB%D0%B4%D0%B8%D0%BDa._b-8.html'; data[7]['username'] = 'ASS'; data[7]['blog_id'] = '8'; data[7]['blog_message'] = 'Продав за бесценок остатки своей 195й, я озадачился поиском новых колес...
Почемуто изначально меня потянуло на купе....о расположении руля вопрос даже не стоял, ибо хорошее дело "левым" не назовут :D
Сначала смотрел Прилюды, посмотрел пару- решил- не то..и не ВЭДэ
Потом Скаи...понял, что все что не ГТР- дрова....и не ВэДэ
Ну и естественно Сеялки....тогда еще во мне был жив распространенный предрассудок боязни турбомотора, поэтому смотрел БИМСЫ....уже смирившись, что не ВэДэ :cry:
И вот подвернулся неплохой вариант. Обсморел, продиагностировал....открыл багажник, и....попрощавшись, поехал домой искать на просторах тырнета БИМС Калдину :D
Вариант нашелся достаточно быстро, вернее он уже давно был, и я о нем з...

[ Далее… ]'; data[7]['blog_time'] = 'Sat, 11 Jan 2014 22:49:23 +0400'; data[8] = new Array(); data[8]['title'] = 'Моя новая, черная, игрушка.'; data[8]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/ASS/%D0%BCo%D1%8F_%D0%BDo%D0%B2a%D1%8F_%D1%87ep%D0%BDa%D1%8F_%D0%B8rpy%D1%88%C4%B8a._b-76.html'; data[8]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/ASS/%D0%BCo%D1%8F_%D0%BDo%D0%B2a%D1%8F_%D1%87ep%D0%BDa%D1%8F_%D0%B8rpy%D1%88%C4%B8a._b-76.html'; data[8]['username'] = 'ASS'; data[8]['blog_id'] = '76'; data[8]['blog_message'] = 'Психанул тут....

Собрался инсталить весь купленный тюнь на калду и делать ее машиной выходного дня.

Ну и решил приобрести евридей поджопник.

Посмотрел несколько вариантов....
Краун на Джейзете
Харька
Блита
110 Марк...

ДРОВА!!!!
За 500 тыщ- ДРОВА!!!!

Понял, что лучшего евридея, чем моя калдина, мне не найти, хотя, может я предвзято отношусь к чужим машинам, но из того что я посмотрел, по состоянию, не было даже рядом ничего)))

Зато вот была гонка в идеале в продаже))

Ну и решение было принято.
Встречайте!
Моя новая игрушка.

205 мотор, ковка от Хайвея, шатуны ковка, вкладыши ACL, колено в идеале сток, 86.5 расточен. Пробег около 7 тысяч, собран был в февраля 2015 года
форусинки ID 1000, регулятор AEROMOTIVE
Мозг - MS3 PRO+, ланч, флет-шифт, крутилка, можно настраивать и запускать с телефона на андроиде, планшет стоит в приборной панели - все датчики, показания и тд.
Катушки.
Турбина:...

[ Далее… ]'; data[8]['blog_time'] = 'Thu, 10 Mar 2016 13:01:39 +0300'; data[9] = new Array(); data[9]['title'] = 'Она еще дома'; data[9]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/region19/o%D0%BDa_e%D1%89e_%D0%B4o%D0%BCa_b-5.html'; data[9]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/region19/o%D0%BDa_e%D1%89e_%D0%B4o%D0%BCa_b-5.html'; data[9]['username'] = 'region19'; data[9]['blog_id'] = '5'; data[9]['blog_message'] = 'Моя машинка на аукционе, и подлинный аукционник. Пробег, черти перекупы конечно-же смотали. При покупке был 60 тысяч :wall:

http://autolot.su/statistics/toyota/caldina/61872420

Изображение

Изображение

Изображение'; data[9]['blog_time'] = 'Fri, 10 Jan 2014 17:04:46 +0400';