var title = 'Форумы Caldina-Club Непутевые Страницы Лента новостей';
var url = 'https://caldina-club.com/blog/view/random_blogs_sid-fbfa35df9cd33fd0d43127da0fcc9040.html';
var site_url = 'https://caldina-club.com';
var site_desc = 'Клуб владельцев автомобиля TOYOTA Caldina';
var time = 'Wed, 22 Jan 2025 07:34:18 +0300';
var data = new Array();
data[0] = new Array();
data[0]['title'] = 'Хруст в трансмиссии... стук задней подвески...';
data[0]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/%D0%9D%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BC/xpyc%D1%82_%D0%B2_%D1%82pa%D0%BDc%D0%BC%D0%B8cc%D0%B8%D0%B8..._c%D1%82y%C4%B8_%D0%B7a%D0%B4%D0%BDe%D0%B9_%CF%80o%D0%B4%D0%B2ec%C4%B8%D0%B8..._b-82_sid-fbfa35df9cd33fd0d43127da0fcc9040.html';
data[0]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/%D0%9D%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BC/xpyc%D1%82_%D0%B2_%D1%82pa%D0%BDc%D0%BC%D0%B8cc%D0%B8%D0%B8..._c%D1%82y%C4%B8_%D0%B7a%D0%B4%D0%BDe%D0%B9_%CF%80o%D0%B4%D0%B2ec%C4%B8%D0%B8..._b-82_sid-fbfa35df9cd33fd0d43127da0fcc9040.html';
data[0]['username'] = 'Никодим';
data[0]['blog_id'] = '82';
data[0]['blog_message'] = 'на дворе январь... снег, мороз и хруст справа спереди при вывернутом руле. через неделю захрустело и слева 
сразу мысля грешить на внешние гранаты.
Смотрю в бортовой журнал, последняя учтённая замена - январь 13 года. ну посмотрим, яма покажет откуда ноги растут! 
ПРОДОЛЖЕНИЕ
Ну вот и пришло то долгожданное время! 
На дворе 10 марта, машина в гараже, Алексей Алексеевич в яме с ключами, я на помощи и первый наружный шрус снят!
Видок у него не ахти, страшно люфтит и вместо смазки какое-то Г. с какими-то крупинками.
DSC_0216.JPG
На этом шрусе никаких опознавательных знаков не выявлено. Единственное отлич...
[ Далее… ]';
data[0]['blog_time'] = 'Mon, 30 Jan 2017 22:54:17 +0300';
data[1] = new Array();
data[1]['title'] = 'Шаманим подвеску к сезону';
data[1]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/%D0%9D%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BC/%D1%88a%D0%BCa%D0%BD%D0%B8%D0%BC_%CF%80o%D0%B4%D0%B2ec%C4%B8y_%C4%B8_ce%D0%B7o%D0%BDy_b-84_sid-fbfa35df9cd33fd0d43127da0fcc9040.html';
data[1]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/%D0%9D%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BC/%D1%88a%D0%BCa%D0%BD%D0%B8%D0%BC_%CF%80o%D0%B4%D0%B2ec%C4%B8y_%C4%B8_ce%D0%B7o%D0%BDy_b-84_sid-fbfa35df9cd33fd0d43127da0fcc9040.html';
data[1]['username'] = 'Никодим';
data[1]['blog_id'] = '84';
data[1]['blog_message'] = 'Накопилось немного денег и много лишнего шума в подвеске. Ездить становилось невозможно в тишине. 
Определив откуда стуки 
, что бьёт 
и немного поразмыслив над тем что в записях старого владельца авто
нет ни одного упоминания о ремонте подвески 
, было решено немного заменить элементов ходовой.
А именно, сзади: амортизаторы KYB, пыльники, пружины K-flex, опорники (были только Amiwa),
втулки под гайки амортизаторов, стойки стабилизатора ОСАР, втулки стабилизатора и
восстановлен сам стабилизатор.
Спереди: амортизаторы KYB, пыльники, пружины K-flex, опорники, проставка пр...
[ Далее… ]';
data[1]['blog_time'] = 'Thu, 06 Apr 2017 13:08:05 +0300';
data[2] = new Array();
data[2]['title'] = 'немного фотоЧеГ';
data[2]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/region19/%D0%BDe%D0%BC%D0%BDoro_%CF%86o%D1%82o%D1%87er_b-33_sid-fbfa35df9cd33fd0d43127da0fcc9040.html';
data[2]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/region19/%D0%BDe%D0%BC%D0%BDoro_%CF%86o%D1%82o%D1%87er_b-33_sid-fbfa35df9cd33fd0d43127da0fcc9040.html';
data[2]['username'] = 'region19';
data[2]['blog_id'] = '33';
data[2]['blog_message'] = 'немного стайлинга, и вуаля. Машинка приобрела совсем другой вид))) Толи еще будет 
';
data[2]['blog_time'] = 'Sun, 20 Apr 2014 11:47:46 +0400';
data[3] = new Array();
data[3]['title'] = 'Вот я и стал владельцем toyota caldina at211';
data[3]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/gadoff84/%D0%B2o%D1%82_%D1%8F_%D0%B8_c%D1%82a%D0%BB_%D0%B2%D0%BBa%D0%B4e%D0%BB%C6%85%D1%86e%D0%BC_toyota_caldina_at211_b-72_sid-fbfa35df9cd33fd0d43127da0fcc9040.html';
data[3]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/gadoff84/%D0%B2o%D1%82_%D1%8F_%D0%B8_c%D1%82a%D0%BB_%D0%B2%D0%BBa%D0%B4e%D0%BB%C6%85%D1%86e%D0%BC_toyota_caldina_at211_b-72_sid-fbfa35df9cd33fd0d43127da0fcc9040.html';
data[3]['username'] = 'gadoff84';
data[3]['blog_id'] = '72';
data[3]['blog_message'] = 'Всем привет!
Вот уже прошел месяц как я стал владельцем toyota caldina at211, в полном стоке. Не буду расказывать о поисках и выборе, просто взял и все:)
Кстати, сейчас нельзя просто так приехать в гибдд и поставить авто на учет, для обращения в окошко с целью регистрации, необходимо заранее записываться лично в гибдд или через портал гос услуг. Записался через гибдд т. к. после регистрации на портале гос услуг необходимо подтвердить личность тремя возможными способами:
1. через почту России;
2. мфц;
3. удостоверяющий центр(коих в моем городе нет).
А это опять же время, да и лень наверное в большей степени:)
После регистрации сразу заменил масло в двс, прошлый хозяин говорит что лил bp visco 5w40 и я решил не ломать голову какое лить, надо еше поменять в коробке и гидраче, но это чуть позже. Так же заменил поломанный ветровик, поменял рулевую колонку (старая скрипела когда в машине тепло), задние линки, заказал заднюю ступицу(скрипит зараза).
В планах:
1. замена жидкостей везде, плюс ф...
[ Далее… ]';
data[3]['blog_time'] = 'Tue, 26 Jan 2016 19:18:51 +0300';
data[4] = new Array();
data[4]['title'] = 'Мозг приехал и радик';
data[4]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/ASS/%D0%BCo%D0%B7r_%CF%80p%D0%B8exa%D0%BB_%D0%B8_pa%D0%B4%D0%B8%C4%B8_b-52_sid-fbfa35df9cd33fd0d43127da0fcc9040.html';
data[4]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/ASS/%D0%BCo%D0%B7r_%CF%80p%D0%B8exa%D0%BB_%D0%B8_pa%D0%B4%D0%B8%C4%B8_b-52_sid-fbfa35df9cd33fd0d43127da0fcc9040.html';
data[4]['username'] = 'ASS';
data[4]['blog_id'] = '52';
data[4]['blog_message'] = 'Забрал.
Сразу включить не вышло- надо выплетать из косы фишки к мозгу...Коротки...
Никак не пойму- зачем джамперы....
Радик. С http://autobakkara.su/
';
data[4]['blog_time'] = 'Sun, 01 Mar 2015 02:22:06 +0300';
data[5] = new Array();
data[5]['title'] = 'Начало совместной жизни.';
data[5]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/ASS/%D0%BDa%D1%87a%D0%BBo_co%D0%B2%D0%BCec%D1%82%D0%BDo%D0%B9_%D0%B6%D0%B8%D0%B7%D0%BD%D0%B8._b-11_sid-fbfa35df9cd33fd0d43127da0fcc9040.html';
data[5]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/ASS/%D0%BDa%D1%87a%D0%BBo_co%D0%B2%D0%BCec%D1%82%D0%BDo%D0%B9_%D0%B6%D0%B8%D0%B7%D0%BD%D0%B8._b-11_sid-fbfa35df9cd33fd0d43127da0fcc9040.html';
data[5]['username'] = 'ASS';
data[5]['blog_id'] = '11';
data[5]['blog_message'] = 'Начались первые дни эксплуатации.
Ессессно, ввиду того, что пересел я на нее с практически такой же машины, никаких новых ощущений от эргономики, дизайна салона, удобностей, кроме Ковшей Recaro я не испытал.
А вот ощущения от 3S-GTE, вызвали восторг.
Разница с GE разительная, во первых есть "низы", ну а во вторых есть ровный умопомрачительный момент на колесах, приходящий со спулом турбины, около 3000об., и не заканчивающийся пока не отпустишь педаль газа, при этом не важно совсем, что меняются передачи.....ваще то, что я написал, не описывает в полной мере этого процесса, его особо то и на опишешь, пробовать надо...
В общем первое время я просто порой замечал, что улыбаюсь перманентно за рулем 
Но выявились и минусы моей новой игрушки.
1.Машина была на сток подвеске, поэтому после моей "собранной" на дороге БИМСЫ, на которой стояли аморты и пружины KYB Lowfer Sport с 30мм зани...
[ Далее… ]';
data[5]['blog_time'] = 'Wed, 15 Jan 2014 00:13:06 +0400';
data[6] = new Array();
data[6]['title'] = 'потеха))';
data[6]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/region19/%CF%80o%D1%82exa%29%29_b-43_sid-fbfa35df9cd33fd0d43127da0fcc9040.html';
data[6]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/region19/%CF%80o%D1%82exa%29%29_b-43_sid-fbfa35df9cd33fd0d43127da0fcc9040.html';
data[6]['username'] = 'region19';
data[6]['blog_id'] = '43';
data[6]['blog_message'] = 'Совсем недавно была куплена данная модель, установлена прям рядом с магазином! Звук стал намного дабротнее и даже мой китайскиий саб стал работать как настоящий! Ну и вообще-то это подарок от любимой жены))
';
data[6]['blog_time'] = 'Sat, 03 Jan 2015 18:55:13 +0300';
data[7] = new Array();
data[7]['title'] = 'Прошел год владения, что мы теперь имеем?';
data[7]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/region19/%CF%80po%D1%88e%D0%BB_ro%D0%B4_%D0%B2%D0%BBa%D0%B4e%D0%BD%D0%B8%D1%8F_%D1%87%D1%82o_%D0%BC%C6%85i_%D1%82e%CF%80ep%C6%85_%D0%B8%D0%BCee%D0%BC%CA%94_b-3_sid-fbfa35df9cd33fd0d43127da0fcc9040.html';
data[7]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/region19/%CF%80po%D1%88e%D0%BB_ro%D0%B4_%D0%B2%D0%BBa%D0%B4e%D0%BD%D0%B8%D1%8F_%D1%87%D1%82o_%D0%BC%C6%85i_%D1%82e%CF%80ep%C6%85_%D0%B8%D0%BCee%D0%BC%CA%94_b-3_sid-fbfa35df9cd33fd0d43127da0fcc9040.html';
data[7]['username'] = 'region19';
data[7]['blog_id'] = '3';
data[7]['blog_message'] = 'Прошел год управления мечтой. Что изменилось в машине, что было добавлено, что выявлено?..
1. Ну конечно-же первое что было сделано, заманена панель приборов 
, при чем цена ее составила 500 р продавцу, 400 р транспортной и, конечно же +10 к харизме
2. Перепаяна подсветка климата
3. Куплены, тоже довольно за приемлемую цену, сиденья от ZT
4. Конечно же установлены противотуманки, т.к. в комплекте не шли Подключ...
[ Далее… ]';
data[7]['blog_time'] = 'Fri, 10 Jan 2014 16:46:52 +0400';
data[8] = new Array();
data[8]['title'] = 'Страница Номер Раз. Моя первая Калдина.';
data[8]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/ASS/c%D1%82pa%D0%BD%D0%B8%D1%86a_%D0%BDo%D0%BCep_pa%D0%B7._%D0%BCo%D1%8F_%CF%80ep%D0%B2a%D1%8F_%C4%B8a%D0%BB%D0%B4%D0%B8%D0%BDa._b-6_sid-fbfa35df9cd33fd0d43127da0fcc9040.html';
data[8]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/ASS/c%D1%82pa%D0%BD%D0%B8%D1%86a_%D0%BDo%D0%BCep_pa%D0%B7._%D0%BCo%D1%8F_%CF%80ep%D0%B2a%D1%8F_%C4%B8a%D0%BB%D0%B4%D0%B8%D0%BDa._b-6_sid-fbfa35df9cd33fd0d43127da0fcc9040.html';
data[8]['username'] = 'ASS';
data[8]['blog_id'] = '6';
data[8]['blog_message'] = 'Начну дневник с краткой истории о своих "бывших".
Калдиноводом я стал в 2007 году в апреле.
Моя первая Калдина была ST-195, 1997 года выпуска. Мотор был 3s-fe, уже не трамблерный...
Наверное именно благодаря этой машине я убедился, что лучше Калдины может быть только новая Калдина...
К сожалению помимо того, что я познал все радости эксплуатационных качеств этого авто, мне пришлось испытать и качество безопасности....что ж, как то раз она спасла мне жизнь, но сама, к несчастью, погибла....на этом закончу первую страницу.';
data[8]['blog_time'] = 'Sat, 11 Jan 2014 16:40:48 +0400';
data[9] = new Array();
data[9]['title'] = 'Свап мозга от Celica ZZT230';
data[9]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/Netadmin/c%D0%B2a%CF%80_%D0%BCo%D0%B7ra_o%D1%82_celica_zzt230_b-28_sid-fbfa35df9cd33fd0d43127da0fcc9040.html';
data[9]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/Netadmin/c%D0%B2a%CF%80_%D0%BCo%D0%B7ra_o%D1%82_celica_zzt230_b-28_sid-fbfa35df9cd33fd0d43127da0fcc9040.html';
data[9]['username'] = 'Netadmin';
data[9]['blog_id'] = '28';
data[9]['blog_message'] = 'Здесь будет появляться информация о том как воткнуть мозг от целики на овощевоз калдос.
Зачем ? затем чтобы не корячить улиток, сафок, прямотоков и нулевиков. результатом должно стать увеличение с 132 штатных калдосовских лошадей 
до 145 штатных целиковских. 
кому не интересна прибавка таким образом японских поней, можете не тратить время 
Цель: цель затеи не только увеличить поней, но и как можно нежней, без переделок, чтобы это не отразилось на внешний вид, и ничего не выдавало. т.е. не выделятся в толпе торчащими изо всех сторон большими трубами, кулерами и т.д.
Средства : почти фигня, комплект из четырех трехрядных фишек (мам)от любой старой или не очень тавоты. Папа из четырех 4х рядных...
[ Далее… ]';
data[9]['blog_time'] = 'Mon, 31 Mar 2014 11:40:39 +0400';
