var title = 'Форумы Caldina-Club Непутевые Страницы Лента новостей'; var url = 'https://caldina-club.com/blog/view/random_blogs.html'; var site_url = 'https://caldina-club.com'; var site_desc = 'Клуб владельцев автомобиля TOYOTA Caldina'; var time = 'Fri, 27 Sep 2024 10:26:52 +0300'; var data = new Array(); data[0] = new Array(); data[0]['title'] = 'Письмо счастья (('; data[0]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/region19/%CF%80%D0%B8c%C6%85%D0%BCo_c%D1%87ac%D1%82%C6%85%D1%8F_%28%28_b-14.html'; data[0]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/region19/%CF%80%D0%B8c%C6%85%D0%BCo_c%D1%87ac%D1%82%C6%85%D1%8F_%28%28_b-14.html'; data[0]['username'] = 'region19'; data[0]['blog_id'] = '14'; data[0]['blog_message'] = 'Пришло тут намедни... :? Разрешенная 60, зафиксированная 92! 500 рублей, однако, просят :|

.jpg
'; data[0]['blog_time'] = 'Tue, 28 Jan 2014 15:12:42 +0400'; data[1] = new Array(); data[1]['title'] = 'Тахометр в калдину ET916 - фотоотчет'; data[1]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/templton/%D1%82axo%D0%BCe%D1%82p_%D0%B2_%C4%B8a%D0%BB%D0%B4%D0%B8%D0%BDy_et916_%CF%86o%D1%82oo%D1%82%D1%87e%D1%82_b-27.html'; data[1]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/templton/%D1%82axo%D0%BCe%D1%82p_%D0%B2_%C4%B8a%D0%BB%D0%B4%D0%B8%D0%BDy_et916_%CF%86o%D1%82oo%D1%82%D1%87e%D1%82_b-27.html'; data[1]['username'] = 'templton'; data[1]['blog_id'] = '27'; data[1]['blog_message'] = 'Очень разочаровало отсутствие тахометра.
Хотя пару раз с ним проехав, я понял свой режим движения и больше он мне не нужен, по крайней мере пока.
Итак, иду в типовой "жиговский" магазин и беру выносной тахометр Т520 (на коробке нарисована жига универсал). У меня ценник 820 рублей. И делаю следующее.
Делов на 2 часа. Из них:
30 минут - перерывы на внедрение ускорителя мозга универсального пенного;
30 минут - поиск местоположения диагностического разъема (он оказывается находится слева по движению авто и не крепится к корпусу, а просто кусок проводов заходит в коробочку с надписью "Diagnosis") и болтается в воздухе;
30 минут - сам процесс;
15 минут - переделка (минус зацепил не туда);
15 минут - лицезрение результата, тестирование и, поскольку "ускоритель мозга пенный" универсален, то его же использовал для вывода организма из режима усиленного мышления в обычный режим.'; data[1]['blog_time'] = 'Sun, 16 Mar 2014 15:27:39 +0400'; data[2] = new Array(); data[2]['title'] = 'Комплексная многоуровневая коррекция лица'; data[2]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/TON/%C4%B8o%D0%BC%CF%80%D0%BBe%C4%B8c%D0%BDa%D1%8F_%D0%BC%D0%BDoroypo%D0%B2%D0%BDe%D0%B2a%D1%8F_%C4%B8oppe%C4%B8%D1%86%D0%B8%D1%8F_%D0%BB%D0%B8%D1%86a_b-1430.html'; data[2]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/TON/%C4%B8o%D0%BC%CF%80%D0%BBe%C4%B8c%D0%BDa%D1%8F_%D0%BC%D0%BDoroypo%D0%B2%D0%BDe%D0%B2a%D1%8F_%C4%B8oppe%C4%B8%D1%86%D0%B8%D1%8F_%D0%BB%D0%B8%D1%86a_b-1430.html'; data[2]['username'] = 'TON'; data[2]['blog_id'] = '1430'; data[2]['blog_message'] = 'Любая женщина желает оставаться молодой подольше и предпринимает все, чтобы кожа была красивой, бархатистой, эластичной. Бывает так, что привычная косметика не помогает. Из-за этого целесообразно записаться на салонные процедуры. Сейчас особой популярностью пользуются инъекции филлерами Pluryal. Они отличаются безупречным составом, а среди активных компонентов присутствует гиалуроновая кислота, которая проникает во все уровни, восстанавливает кожный покров, придает упругость, возвращает здоровье. Как выбрать инъекции губ филлерами - об этом вам расскажет косметолог на консультации. Важным преимуществом такого препарата считается то, что он обеспечивает абсолютную безопасность за счет особой концентрации и веса активных веществ. Нет противопоказаний, что дает возможность использовать средство на коже любого типа, независимо от возраста, в том числе, на молодой.

Препарат полностью натурален, эффективен, что подтверждается длительной ...

[ Далее… ]'; data[2]['blog_time'] = 'Wed, 17 Apr 2024 00:24:41 +0300'; data[3] = new Array(); data[3]['title'] = 'Хруст в трансмиссии... стук задней подвески...'; data[3]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/%D0%9D%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BC/xpyc%D1%82_%D0%B2_%D1%82pa%D0%BDc%D0%BC%D0%B8cc%D0%B8%D0%B8..._c%D1%82y%C4%B8_%D0%B7a%D0%B4%D0%BDe%D0%B9_%CF%80o%D0%B4%D0%B2ec%C4%B8%D0%B8..._b-82.html'; data[3]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/%D0%9D%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BC/xpyc%D1%82_%D0%B2_%D1%82pa%D0%BDc%D0%BC%D0%B8cc%D0%B8%D0%B8..._c%D1%82y%C4%B8_%D0%B7a%D0%B4%D0%BDe%D0%B9_%CF%80o%D0%B4%D0%B2ec%C4%B8%D0%B8..._b-82.html'; data[3]['username'] = 'Никодим'; data[3]['blog_id'] = '82'; data[3]['blog_message'] = 'на дворе январь... снег, мороз и хруст справа спереди при вывернутом руле. через неделю захрустело и слева :o сразу мысля грешить на внешние гранаты.
Смотрю в бортовой журнал, последняя учтённая замена - январь 13 года. ну посмотрим, яма покажет откуда ноги растут! :bet_ment:
ПРОДОЛЖЕНИЕ
Ну вот и пришло то долгожданное время! :ya_hoo_oo: На дворе 10 марта, машина в гараже, Алексей Алексеевич в яме с ключами, я на помощи и первый наружный шрус снят!
Видок у него не ахти, страшно люфтит и вместо смазки какое-то Г. с какими-то крупинками.
DSC_0216.JPG

На этом шрусе никаких опознавательных знаков не выявлено. Единственное отлич...

[ Далее… ]'; data[3]['blog_time'] = 'Mon, 30 Jan 2017 22:54:17 +0300'; data[4] = new Array(); data[4]['title'] = 'О свечах... (не о церковных, о моторных)'; data[4]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/%D0%9D%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BC/o_c%D0%B2e%D1%87ax..._%28%D0%BDe_o_%D1%86ep%C4%B8o%D0%B2%D0%BD%C6%85ix_o_%D0%BCo%D1%82op%D0%BD%C6%85ix%29_b-79.html'; data[4]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/%D0%9D%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BC/o_c%D0%B2e%D1%87ax..._%28%D0%BDe_o_%D1%86ep%C4%B8o%D0%B2%D0%BD%C6%85ix_o_%D0%BCo%D1%82op%D0%BD%C6%85ix%29_b-79.html'; data[4]['username'] = 'Никодим'; data[4]['blog_id'] = '79'; data[4]['blog_message'] = 'Подошло время поменять свечи, отходили 30.000 км и вели себя адекватно вроде бы. Стояли DENSO обычные. Полез по страницам всепросторного и необъятного интернет пространства. Мнений, понятное дело, ТЫЩА. Я склонялся в поиске на DENSO и смотрел у официалов места реализации в нашем городе. Взор свой остановил на IK20, иридиевый образец того, что можно воткнуть в мой двиг (вроде как даже завод-изготовитель авто рекомендует иридий или платину). Нашёл их по 500Р за штучку, заказал, привезли, долго их рассматривал, поставил... Прокатал 4.000км - полёт нормальный!
DSC_0118.JPG

пробег 281300 км(20 тыщ) - полёт нормальный!
Февраль 2018, пробег 306500км(45 тыщ) - полет в штатном режиме!'; data[4]['blog_time'] = 'Wed, 01 Jun 2016 15:27:57 +0300'; data[5] = new Array(); data[5]['title'] = 'Моя новая, черная, игрушка.'; data[5]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/ASS/%D0%BCo%D1%8F_%D0%BDo%D0%B2a%D1%8F_%D1%87ep%D0%BDa%D1%8F_%D0%B8rpy%D1%88%C4%B8a._b-76.html'; data[5]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/ASS/%D0%BCo%D1%8F_%D0%BDo%D0%B2a%D1%8F_%D1%87ep%D0%BDa%D1%8F_%D0%B8rpy%D1%88%C4%B8a._b-76.html'; data[5]['username'] = 'ASS'; data[5]['blog_id'] = '76'; data[5]['blog_message'] = 'Психанул тут....

Собрался инсталить весь купленный тюнь на калду и делать ее машиной выходного дня.

Ну и решил приобрести евридей поджопник.

Посмотрел несколько вариантов....
Краун на Джейзете
Харька
Блита
110 Марк...

ДРОВА!!!!
За 500 тыщ- ДРОВА!!!!

Понял, что лучшего евридея, чем моя калдина, мне не найти, хотя, может я предвзято отношусь к чужим машинам, но из того что я посмотрел, по состоянию, не было даже рядом ничего)))

Зато вот была гонка в идеале в продаже))

Ну и решение было принято.
Встречайте!
Моя новая игрушка.

205 мотор, ковка от Хайвея, шатуны ковка, вкладыши ACL, колено в идеале сток, 86.5 расточен. Пробег около 7 тысяч, собран был в февраля 2015 года
форусинки ID 1000, регулятор AEROMOTIVE
Мозг - MS3 PRO+, ланч, флет-шифт, крутилка, можно настраивать и запускать с телефона на андроиде, планшет стоит в приборной панели - все датчики, показания и тд.
Катушки.
Турбина:...

[ Далее… ]'; data[5]['blog_time'] = 'Thu, 10 Mar 2016 13:01:39 +0300'; data[6] = new Array(); data[6]['title'] = 'Станок для резки арматуры'; data[6]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/%D0%90%D0%BD%D0%BE%D0%BF%D0%BA%D0%B8%D0%BD/c%D1%82a%D0%BDo%C4%B8_%D0%B4%D0%BB%D1%8F_pe%D0%B7%C4%B8%D0%B8_ap%D0%BCa%D1%82yp%C6%85i_b-1431.html'; data[6]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/%D0%90%D0%BD%D0%BE%D0%BF%D0%BA%D0%B8%D0%BD/c%D1%82a%D0%BDo%C4%B8_%D0%B4%D0%BB%D1%8F_pe%D0%B7%C4%B8%D0%B8_ap%D0%BCa%D1%82yp%C6%85i_b-1431.html'; data[6]['username'] = 'Анопкин'; data[6]['blog_id'] = '1431'; data[6]['blog_message'] = 'Мне на предприятие нужен специальный станок для резки арматуры, подскажите где такой можно купить в Минске? По приемлемой цене? И как его выбрать?'; data[6]['blog_time'] = 'Thu, 02 May 2024 12:26:10 +0300'; data[7] = new Array(); data[7]['title'] = 'ТО 250000'; data[7]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/sr1985/%D1%82o_250000_b-61.html'; data[7]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/sr1985/%D1%82o_250000_b-61.html'; data[7]['username'] = 'sr1985'; data[7]['blog_id'] = '61'; data[7]['blog_message'] = 'на 250.000 км заменено:
1. Жидкость Гур.
2. Тормозная жидкость.
3. Лампы ближнего света. D2R китай 4300К
4. Топливный фильтр + сетка. Toyota;
5. Замена жидкости АКПП Toyota.'; data[7]['blog_time'] = 'Sun, 12 Jul 2015 11:12:13 +0300'; data[8] = new Array(); data[8]['title'] = 'Свечи'; data[8]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/region19/c%D0%B2e%D1%87%D0%B8_b-53.html'; data[8]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/region19/c%D0%B2e%D1%87%D0%B8_b-53.html'; data[8]['username'] = 'region19'; data[8]['blog_id'] = '53'; data[8]['blog_message'] = 'После покупки, первый раз заменены были через 9 тысяч почти. Стояли уже не помню какие.

Поставил DENSO K16TT, заменил в целях профилактики через 12 тысяч.
Далее еще раз ставил данные свечи.
Изображение

Через 18 тысяч сменил их на то что рекомендует экзист в качестве аналога, а именно DENSO K16RU11... :mrgreen:
Изображение
Изображение

После примерно 5 тысяч заметил перебои в работе двигателя, даводиться стал туговато. Хоты свечи в идеальном состоянии.
Сейчас купил NGK 5464 iridium power, первые впечатления отличные!
Изображение

[img:20z2o7a...

[ Далее… ]'; data[8]['blog_time'] = 'Sun, 01 Mar 2015 15:07:15 +0300'; data[9] = new Array(); data[9]['title'] = 'Новая подвеска'; data[9]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/ASS/%D0%BDo%D0%B2a%D1%8F_%CF%80o%D0%B4%D0%B2ec%C4%B8a_b-47.html'; data[9]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/ASS/%D0%BDo%D0%B2a%D1%8F_%CF%80o%D0%B4%D0%B2ec%C4%B8a_b-47.html'; data[9]['username'] = 'ASS'; data[9]['blog_id'] = '47'; data[9]['blog_message'] = 'Внедрил я себе AGX наконец-то!

На сборку комплекта ушел почти год. С марта прошлого года собирал....
Самое длительное оказалось- добыть пружины, которые будут жестче, чем все, что выпускается на Калдину.
В итоге имею в подвеске пружины жесткостью примерно 4.3-4.5 на передней оси и 3.8-4.0 на задней оси.

Итак.
Это уже третья подвеска на моей машине, пока я ей владею, если не считать стока, на котором я купил ее у Сереги.
1й вариант был Kayaba Lowfer Sport. И пружины и стойки. Пружины- 3.6 перед, 3.0 зад, -3.0-3.5 см занижения, согласно заявленным производителем характеристикам, и стойки- 180% жесткости по отношению к замене стока- Exel-G и с укороченным на 2.5 см штоком, по отношению к ним же...
Но на самом деле, мне кажется, занижение больше
Вот сток:

Вот на них

В общем-то достаточно приятна...

[ Далее… ]'; data[9]['blog_time'] = 'Sat, 31 Jan 2015 20:01:49 +0300';