var title = 'Форумы Caldina-Club Непутевые Страницы Лента новостей'; var url = 'https://caldina-club.com/blog/view/random_blogs_sid-968ee08233f9247bfd2e465b1cf0d1b7.html'; var site_url = 'https://caldina-club.com'; var site_desc = 'Клуб владельцев автомобиля TOYOTA Caldina'; var time = 'Sat, 18 Jan 2025 19:42:12 +0300'; var data = new Array(); data[0] = new Array(); data[0]['title'] = 'Колхоз тюненх? Не, не слышали. )))'; data[0]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/region19/%C4%B8o%D0%BBxo%D0%B7_%D1%82%D1%8E%D0%BDe%D0%BDx%CA%94_%D0%BDe_%D0%BDe_c%D0%BB%C6%85i%D1%88a%D0%BB%D0%B8._%29%29%29_b-34_sid-968ee08233f9247bfd2e465b1cf0d1b7.html'; data[0]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/region19/%C4%B8o%D0%BBxo%D0%B7_%D1%82%D1%8E%D0%BDe%D0%BDx%CA%94_%D0%BDe_%D0%BDe_c%D0%BB%C6%85i%D1%88a%D0%BB%D0%B8._%29%29%29_b-34_sid-968ee08233f9247bfd2e465b1cf0d1b7.html'; data[0]['username'] = 'region19'; data[0]['blog_id'] = '34'; data[0]['blog_message'] = 'Заводской сетки для "Дакса" в достаточном количестве найти не удалось, да не очень-то и искал :| . За-то в гараже валялись несколько старых КАМАЗовских фильтров… Вышло, то что вышло))) На "коленке" так сказать :D
Крепить буду холодной сваркой. На лепешки мелкие болты к бамперу, потом сетку и притяну гаечками.
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

[ Далее… ]'; data[0]['blog_time'] = 'Mon, 05 May 2014 14:32:15 +0400'; data[1] = new Array(); data[1]['title'] = 'Моя новая, черная, игрушка.'; data[1]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/ASS/%D0%BCo%D1%8F_%D0%BDo%D0%B2a%D1%8F_%D1%87ep%D0%BDa%D1%8F_%D0%B8rpy%D1%88%C4%B8a._b-76_sid-968ee08233f9247bfd2e465b1cf0d1b7.html'; data[1]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/ASS/%D0%BCo%D1%8F_%D0%BDo%D0%B2a%D1%8F_%D1%87ep%D0%BDa%D1%8F_%D0%B8rpy%D1%88%C4%B8a._b-76_sid-968ee08233f9247bfd2e465b1cf0d1b7.html'; data[1]['username'] = 'ASS'; data[1]['blog_id'] = '76'; data[1]['blog_message'] = 'Психанул тут....

Собрался инсталить весь купленный тюнь на калду и делать ее машиной выходного дня.

Ну и решил приобрести евридей поджопник.

Посмотрел несколько вариантов....
Краун на Джейзете
Харька
Блита
110 Марк...

ДРОВА!!!!
За 500 тыщ- ДРОВА!!!!

Понял, что лучшего евридея, чем моя калдина, мне не найти, хотя, может я предвзято отношусь к чужим машинам, но из того что я посмотрел, по состоянию, не было даже рядом ничего)))

Зато вот была гонка в идеале в продаже))

Ну и решение было принято.
Встречайте!
Моя новая игрушка.

205 мотор, ковка от Хайвея, шатуны ковка, вкладыши ACL, колено в идеале сток, 86.5 расточен. Пробег около 7 тысяч, собран был в февраля 2015 года
форусинки ID 1000, регулятор AEROMOTIVE
Мозг - MS3 PRO+, ланч, флет-шифт, крутилка, можно настраивать и запускать с телефона на андроиде, планшет стоит в приборной панели - все датчики, показания и тд.
Катушки.
Турбина:...

[ Далее… ]'; data[1]['blog_time'] = 'Thu, 10 Mar 2016 13:01:39 +0300'; data[2] = new Array(); data[2]['title'] = 'Дочичка у мня родилась)))'; data[2]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/region19/%D0%B4o%D1%87%D0%B8%D1%87%C4%B8a_y_%D0%BC%D0%BD%D1%8F_po%D0%B4%D0%B8%D0%BBac%C6%85%29%29%29_b-56_sid-968ee08233f9247bfd2e465b1cf0d1b7.html'; data[2]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/region19/%D0%B4o%D1%87%D0%B8%D1%87%C4%B8a_y_%D0%BC%D0%BD%D1%8F_po%D0%B4%D0%B8%D0%BBac%C6%85%29%29%29_b-56_sid-968ee08233f9247bfd2e465b1cf0d1b7.html'; data[2]['username'] = 'region19'; data[2]['blog_id'] = '56'; data[2]['blog_message'] = 'Случилась самая главная, может быть, радость в моей жизни! Этот новый человек, моя доча! Огромнейшее спасибо моим друзьям за помощь в организации этой встречи!
Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

[ Далее… ]'; data[2]['blog_time'] = 'Sun, 22 Mar 2015 13:49:46 +0300'; data[3] = new Array(); data[3]['title'] = 'Стойки'; data[3]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/region19/c%D1%82o%D0%B9%C4%B8%D0%B8_b-63_sid-968ee08233f9247bfd2e465b1cf0d1b7.html'; data[3]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/region19/c%D1%82o%D0%B9%C4%B8%D0%B8_b-63_sid-968ee08233f9247bfd2e465b1cf0d1b7.html'; data[3]['username'] = 'region19'; data[3]['blog_id'] = '63'; data[3]['blog_message'] = 'Поставил новые передние стойки, каяба нью ср. Что сказать, нормальные стойки. Работсю как новые :D .
Застучал правый супорт. Нужна замена направляющих. Жижу в акпп тож надо менять.
И,наконец, самое главное завыла коробка на 4 передаче в диапозоне 60-70 кмч... :wall:
В связи с пополнением в семье, на машину ни времени ни денег. А она просит вложений. Может кто скажет напудственное слово???'; data[3]['blog_time'] = 'Sun, 30 Aug 2015 16:37:53 +0300'; data[4] = new Array(); data[4]['title'] = 'Изучу спрос на Белую игрушку('; data[4]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/ASS/%D0%B8%D0%B7y%D1%87y_c%CF%80poc_%D0%BDa_6e%D0%BBy%D1%8E_%D0%B8rpy%D1%88%C4%B8y%28_b-81_sid-968ee08233f9247bfd2e465b1cf0d1b7.html'; data[4]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/ASS/%D0%B8%D0%B7y%D1%87y_c%CF%80poc_%D0%BDa_6e%D0%BBy%D1%8E_%D0%B8rpy%D1%88%C4%B8y%28_b-81_sid-968ee08233f9247bfd2e465b1cf0d1b7.html'; data[4]['username'] = 'ASS'; data[4]['blog_id'] = '81'; data[4]['blog_message'] = 'Изучу спрос на калдину.

Мотор
100% сток. Как из японии приехал ,так и стоит. Не контракт. Внутрь не лазили. Пробег 201тыща
Последние 4 года, 49 000км пробега:
Бензин только 98 ВР
Масло- Motul 300v Power 5w-30, каждые 5 тысяч.


на 195 тысячах было большое ТО
Все з/ч- оригинал.
ГРМ со всем сопутствующим, все передние сальники, помпа(Aisin 205), маслонасос, прокладка поддона, свечи.


АКПП установлена тогда же, с ST246W, так что свежая. Работает отлично. Помимо контура в радиаторе ,есть кулек АКПП на улице, сток от мехи.
Контрактный редуктор, с новой оригинальной подушкой, ставил перед этим летом.

Стоит Жирный люминь радиатор Autobakkara.
БОВ HKS SSQV кетай. Но, ска, живуч.
Бустом рулит Greddy Profec-B specII, двух режимный.
Мозг- Blitz Access.
Будильники EGT и темпера в АКПП Shadow. Цуко, кетай, ЕГТ приставился уже, темпер живет, но с нюансами)))
За доп плату, положу в багажник топовую кетайщину Depo SLD ,на те же егт и темпер. Новые, в коробках.



76й выпуск от турбины.
Даун кастом. Ес...

[ Далее… ]'; data[4]['blog_time'] = 'Sat, 17 Dec 2016 17:56:17 +0300'; data[5] = new Array(); data[5]['title'] = 'Свап мозга от Celica ZZT230'; data[5]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/Netadmin/c%D0%B2a%CF%80_%D0%BCo%D0%B7ra_o%D1%82_celica_zzt230_b-28_sid-968ee08233f9247bfd2e465b1cf0d1b7.html'; data[5]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/Netadmin/c%D0%B2a%CF%80_%D0%BCo%D0%B7ra_o%D1%82_celica_zzt230_b-28_sid-968ee08233f9247bfd2e465b1cf0d1b7.html'; data[5]['username'] = 'Netadmin'; data[5]['blog_id'] = '28'; data[5]['blog_message'] = 'Здесь будет появляться информация о том как воткнуть мозг от целики на овощевоз калдос.
Зачем ? затем чтобы не корячить улиток, сафок, прямотоков и нулевиков. результатом должно стать увеличение с 132 штатных калдосовских лошадей :cry: до 145 штатных целиковских. :wink: кому не интересна прибавка таким образом японских поней, можете не тратить время 8-)
Цель: цель затеи не только увеличить поней, но и как можно нежней, без переделок, чтобы это не отразилось на внешний вид, и ничего не выдавало. т.е. не выделятся в толпе торчащими изо всех сторон большими трубами, кулерами и т.д.
Средства : почти фигня, комплект из четырех трехрядных фишек (мам)от любой старой или не очень тавоты. Папа из четырех 4х рядных...

[ Далее… ]'; data[5]['blog_time'] = 'Mon, 31 Mar 2014 11:40:39 +0400'; data[6] = new Array(); data[6]['title'] = 'Страница Номер Раз. Моя первая Калдина.'; data[6]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/ASS/c%D1%82pa%D0%BD%D0%B8%D1%86a_%D0%BDo%D0%BCep_pa%D0%B7._%D0%BCo%D1%8F_%CF%80ep%D0%B2a%D1%8F_%C4%B8a%D0%BB%D0%B4%D0%B8%D0%BDa._b-6_sid-968ee08233f9247bfd2e465b1cf0d1b7.html'; data[6]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/ASS/c%D1%82pa%D0%BD%D0%B8%D1%86a_%D0%BDo%D0%BCep_pa%D0%B7._%D0%BCo%D1%8F_%CF%80ep%D0%B2a%D1%8F_%C4%B8a%D0%BB%D0%B4%D0%B8%D0%BDa._b-6_sid-968ee08233f9247bfd2e465b1cf0d1b7.html'; data[6]['username'] = 'ASS'; data[6]['blog_id'] = '6'; data[6]['blog_message'] = 'Начну дневник с краткой истории о своих "бывших".
Калдиноводом я стал в 2007 году в апреле.
Моя первая Калдина была ST-195, 1997 года выпуска. Мотор был 3s-fe, уже не трамблерный...
Наверное именно благодаря этой машине я убедился, что лучше Калдины может быть только новая Калдина...
К сожалению помимо того, что я познал все радости эксплуатационных качеств этого авто, мне пришлось испытать и качество безопасности....что ж, как то раз она спасла мне жизнь, но сама, к несчастью, погибла....на этом закончу первую страницу.'; data[6]['blog_time'] = 'Sat, 11 Jan 2014 16:40:48 +0400'; data[7] = new Array(); data[7]['title'] = 'Начало совместной жизни.'; data[7]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/ASS/%D0%BDa%D1%87a%D0%BBo_co%D0%B2%D0%BCec%D1%82%D0%BDo%D0%B9_%D0%B6%D0%B8%D0%B7%D0%BD%D0%B8._b-11_sid-968ee08233f9247bfd2e465b1cf0d1b7.html'; data[7]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/ASS/%D0%BDa%D1%87a%D0%BBo_co%D0%B2%D0%BCec%D1%82%D0%BDo%D0%B9_%D0%B6%D0%B8%D0%B7%D0%BD%D0%B8._b-11_sid-968ee08233f9247bfd2e465b1cf0d1b7.html'; data[7]['username'] = 'ASS'; data[7]['blog_id'] = '11'; data[7]['blog_message'] = 'Начались первые дни эксплуатации.
Ессессно, ввиду того, что пересел я на нее с практически такой же машины, никаких новых ощущений от эргономики, дизайна салона, удобностей, кроме Ковшей Recaro я не испытал.
А вот ощущения от 3S-GTE, вызвали восторг.
Разница с GE разительная, во первых есть "низы", ну а во вторых есть ровный умопомрачительный момент на колесах, приходящий со спулом турбины, около 3000об., и не заканчивающийся пока не отпустишь педаль газа, при этом не важно совсем, что меняются передачи.....ваще то, что я написал, не описывает в полной мере этого процесса, его особо то и на опишешь, пробовать надо...
В общем первое время я просто порой замечал, что улыбаюсь перманентно за рулем :D
Но выявились и минусы моей новой игрушки.
1.Машина была на сток подвеске, поэтому после моей "собранной" на дороге БИМСЫ, на которой стояли аморты и пружины KYB Lowfer Sport с 30мм зани...

[ Далее… ]'; data[7]['blog_time'] = 'Wed, 15 Jan 2014 00:13:06 +0400'; data[8] = new Array(); data[8]['title'] = 'Замена масла'; data[8]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/region19/%D0%B7a%D0%BCe%D0%BDa_%D0%BCac%D0%BBa_b-38_sid-968ee08233f9247bfd2e465b1cf0d1b7.html'; data[8]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/region19/%D0%B7a%D0%BCe%D0%BDa_%D0%BCac%D0%BBa_b-38_sid-968ee08233f9247bfd2e465b1cf0d1b7.html'; data[8]['username'] = 'region19'; data[8]['blog_id'] = '38'; data[8]['blog_message'] = 'Подошло время очередной замены масла и фильтров. В прошлый раз заливал мотюль, 7000 км полет отличный. Дернул меня черт, купить ликви-молли. ХЗ почему… Фильтра MAN, + в бонул дали коврик для телефона и ароматизатор. Продавец ручался за масло, пророчит более 10 тыр км пробега. Ну посмотрим!

Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение'; data[8]['blog_time'] = 'Sat, 05 Jul 2014 13:04:02 +0400'; data[9] = new Array(); data[9]['title'] = 'Съёмник-пресс для сайлентблока'; data[9]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/%D0%9D%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BC/c%CB%89b%D1%91%D0%BC%D0%BD%D0%B8%C4%B8%CF%80pecc_%D0%B4%D0%BB%D1%8F_ca%D0%B9%D0%BBe%D0%BD%D1%826%D0%BBo%C4%B8a_b-80_sid-968ee08233f9247bfd2e465b1cf0d1b7.html'; data[9]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/%D0%9D%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BC/c%CB%89b%D1%91%D0%BC%D0%BD%D0%B8%C4%B8%CF%80pecc_%D0%B4%D0%BB%D1%8F_ca%D0%B9%D0%BBe%D0%BD%D1%826%D0%BBo%C4%B8a_b-80_sid-968ee08233f9247bfd2e465b1cf0d1b7.html'; data[9]['username'] = 'Никодим'; data[9]['blog_id'] = '80'; data[9]['blog_message'] = 'Коротенькая запись об инвентаре... Выточили на работе мне такой вот нехитрый инструмент. Проблем с перепрессовкой сайленблоков как рукой смахнуло!
DSC_0023.JPG

ПЫСЫ: Если кому надо чертёжики съёмников задних сайлентов переднего рычага и верхнего сайлента (к кузову) продольного рычага, то маякните в комментарии, а я сниму размерчики и выложу их сюда(рабочие чертежи от руки на пачке из-под беломора) :D :D
2пысы: один съемничек отыскал в чертежах ->
DSC_0185.JPG
'; data[9]['blog_time'] = 'Wed, 01 Jun 2016 20:48:06 +0300';