var title = 'Форумы Caldina-Club Непутевые Страницы Лента новостей'; var url = 'https://caldina-club.com/blog/view/random_blogs_sid-5bfdd5e4db8b53674f61af8cf2a81a25.html'; var site_url = 'https://caldina-club.com'; var site_desc = 'Клуб владельцев автомобиля TOYOTA Caldina'; var time = 'Tue, 20 Aug 2024 02:00:01 +0300'; var data = new Array(); data[0] = new Array(); data[0]['title'] = 'Покрытие для спортивных площадок из резиновой крошки'; data[0]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/TON/%CF%80o%C4%B8p%C6%85i%D1%82%D0%B8e_%D0%B4%D0%BB%D1%8F_c%CF%80op%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%C6%85ix_%CF%80%D0%BBo%D1%89a%D0%B4o%C4%B8_%D0%B8%D0%B7_pe%D0%B7%D0%B8%D0%BDo%D0%B2o%D0%B9_%C4%B8po%D1%88%C4%B8%D0%B8_b-1433_sid-5bfdd5e4db8b53674f61af8cf2a81a25.html'; data[0]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/TON/%CF%80o%C4%B8p%C6%85i%D1%82%D0%B8e_%D0%B4%D0%BB%D1%8F_c%CF%80op%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%C6%85ix_%CF%80%D0%BBo%D1%89a%D0%B4o%C4%B8_%D0%B8%D0%B7_pe%D0%B7%D0%B8%D0%BDo%D0%B2o%D0%B9_%C4%B8po%D1%88%C4%B8%D0%B8_b-1433_sid-5bfdd5e4db8b53674f61af8cf2a81a25.html'; data[0]['username'] = 'TON'; data[0]['blog_id'] = '1433'; data[0]['blog_message'] = 'Напольное покрытие из резины считается таким материалом, которое идеально подходит для того, чтобы облагородить территорию спортивной площадки. Используется, в том числе, на спортивных площадках. В качестве базы для покрытия выступает специальная крошка из резины, которая предварительно смешивается с клеем. Последний и придает материалу прочности, делает его более качественным. При этом формируется поверхность различной формы. Уличное покрытие для спортивных площадок требуется для того, чтобы улучшить внешний вид, а также технические особенности корта или поля.

Используя его, вы не только защитите покрытие, но и придадите презентабельного внешнего вида. Площадка будет смотреться очень красиво. Вместе с тем, повысится и безопасность. Вот почему атлет получает возможность заниматься спортом и не переживать за нанесение увечья. Инновационное, уникальное покрытие характеризуются пов...

[ Далее… ]'; data[0]['blog_time'] = 'Mon, 13 May 2024 16:23:27 +0300'; data[1] = new Array(); data[1]['title'] = 'Вот я и стал владельцем toyota caldina at211'; data[1]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/gadoff84/%D0%B2o%D1%82_%D1%8F_%D0%B8_c%D1%82a%D0%BB_%D0%B2%D0%BBa%D0%B4e%D0%BB%C6%85%D1%86e%D0%BC_toyota_caldina_at211_b-72_sid-5bfdd5e4db8b53674f61af8cf2a81a25.html'; data[1]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/gadoff84/%D0%B2o%D1%82_%D1%8F_%D0%B8_c%D1%82a%D0%BB_%D0%B2%D0%BBa%D0%B4e%D0%BB%C6%85%D1%86e%D0%BC_toyota_caldina_at211_b-72_sid-5bfdd5e4db8b53674f61af8cf2a81a25.html'; data[1]['username'] = 'gadoff84'; data[1]['blog_id'] = '72'; data[1]['blog_message'] = 'Всем привет!
Вот уже прошел месяц как я стал владельцем toyota caldina at211, в полном стоке. Не буду расказывать о поисках и выборе, просто взял и все:)
Кстати, сейчас нельзя просто так приехать в гибдд и поставить авто на учет, для обращения в окошко с целью регистрации, необходимо заранее записываться лично в гибдд или через портал гос услуг. Записался через гибдд т. к. после регистрации на портале гос услуг необходимо подтвердить личность тремя возможными способами:
1. через почту России;
2. мфц;
3. удостоверяющий центр(коих в моем городе нет).
А это опять же время, да и лень наверное в большей степени:)
После регистрации сразу заменил масло в двс, прошлый хозяин говорит что лил bp visco 5w40 и я решил не ломать голову какое лить, надо еше поменять в коробке и гидраче, но это чуть позже. Так же заменил поломанный ветровик, поменял рулевую колонку (старая скрипела когда в машине тепло), задние линки, заказал заднюю ступицу(скрипит зараза).
В планах:
1. замена жидкостей везде, плюс ф...

[ Далее… ]'; data[1]['blog_time'] = 'Tue, 26 Jan 2016 19:18:51 +0300'; data[2] = new Array(); data[2]['title'] = 'Начало пути'; data[2]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/templton/%D0%BDa%D1%87a%D0%BBo_%CF%80y%D1%82%D0%B8_b-26_sid-5bfdd5e4db8b53674f61af8cf2a81a25.html'; data[2]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/templton/%D0%BDa%D1%87a%D0%BBo_%CF%80y%D1%82%D0%B8_b-26_sid-5bfdd5e4db8b53674f61af8cf2a81a25.html'; data[2]['username'] = 'templton'; data[2]['blog_id'] = '26'; data[2]['blog_message'] = 'Всю свою недолгую водительскую карьеру я был отчаянным «жиговодом».
Первое авто – «копейка». До сих пор стоит в огороде. Отличный аппарат, но частенько приходилось с ней в жару вставать посреди дороги. В основном переставал качать бензонасос.
Затем взял «шестерку». После копейки казалось, что это реальный аппарат. Двиг 1,5 литра вместо 1,3 – это всё-таки разница. На «шестерке» отъездил чуть более полугода. К сожалению, живым в ней был только двигатель. Все остальное перебрал. Вложил больше 40 тысяч (из них примерно 15 работы).
В промежутке между «копейкой» брал «кариба» 1985г., двигатель 3А. Но скинул его из-за отсутствия запчастей.
И вот она: Toyota Caldina ET196, двигатель 5E-FE, объем 1,5 литра, 1993г.
Конечно, для универсала этого объема явно маловато. Но после «шестерки» она реально метет. Руль крутится одним пальчиком, коробочка мягкая, да еще и пятиступая.
Машинка далеко не новая, имеются кос...

[ Далее… ]'; data[2]['blog_time'] = 'Sun, 16 Mar 2014 14:54:14 +0400'; data[3] = new Array(); data[3]['title'] = 'Первое знакомство'; data[3]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/%D0%A2%D0%B0%D0%B9%D0%BB%D0%B5%D1%80+%D0%94/%CF%80ep%D0%B2oe_%D0%B7%D0%BDa%C4%B8o%D0%BCc%D1%82%D0%B2o_b-7_sid-5bfdd5e4db8b53674f61af8cf2a81a25.html'; data[3]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/%D0%A2%D0%B0%D0%B9%D0%BB%D0%B5%D1%80+%D0%94/%CF%80ep%D0%B2oe_%D0%B7%D0%BDa%C4%B8o%D0%BCc%D1%82%D0%B2o_b-7_sid-5bfdd5e4db8b53674f61af8cf2a81a25.html'; data[3]['username'] = 'Тайлер Д'; data[3]['blog_id'] = '7'; data[3]['blog_message'] = 'Впервые калдину в 24 кузове я увидел в далёком 2004 году. Моим авто на тот момент была сверхнадежная "шестерочка". Калдина показалась уродкой, такой она до сих пор и является! А на шестерочке я до сих пор и езжу) Моя мечта - четырочка чорная с занижением и отрицательным развалом на широченных десятках и 175 резине

Изображение
http://fotki.yandex.ru/users/miraf131/view/852991/
Изображение
http://fotki.yandex.ru/users/miraf131/view/852992/
Изображение

[ Далее… ]'; data[3]['blog_time'] = 'Sat, 11 Jan 2014 21:29:26 +0400'; data[4] = new Array(); data[4]['title'] = 'Моя новая, черная, игрушка.'; data[4]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/ASS/%D0%BCo%D1%8F_%D0%BDo%D0%B2a%D1%8F_%D1%87ep%D0%BDa%D1%8F_%D0%B8rpy%D1%88%C4%B8a._b-76_sid-5bfdd5e4db8b53674f61af8cf2a81a25.html'; data[4]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/ASS/%D0%BCo%D1%8F_%D0%BDo%D0%B2a%D1%8F_%D1%87ep%D0%BDa%D1%8F_%D0%B8rpy%D1%88%C4%B8a._b-76_sid-5bfdd5e4db8b53674f61af8cf2a81a25.html'; data[4]['username'] = 'ASS'; data[4]['blog_id'] = '76'; data[4]['blog_message'] = 'Психанул тут....

Собрался инсталить весь купленный тюнь на калду и делать ее машиной выходного дня.

Ну и решил приобрести евридей поджопник.

Посмотрел несколько вариантов....
Краун на Джейзете
Харька
Блита
110 Марк...

ДРОВА!!!!
За 500 тыщ- ДРОВА!!!!

Понял, что лучшего евридея, чем моя калдина, мне не найти, хотя, может я предвзято отношусь к чужим машинам, но из того что я посмотрел, по состоянию, не было даже рядом ничего)))

Зато вот была гонка в идеале в продаже))

Ну и решение было принято.
Встречайте!
Моя новая игрушка.

205 мотор, ковка от Хайвея, шатуны ковка, вкладыши ACL, колено в идеале сток, 86.5 расточен. Пробег около 7 тысяч, собран был в февраля 2015 года
форусинки ID 1000, регулятор AEROMOTIVE
Мозг - MS3 PRO+, ланч, флет-шифт, крутилка, можно настраивать и запускать с телефона на андроиде, планшет стоит в приборной панели - все датчики, показания и тд.
Катушки.
Турбина:...

[ Далее… ]'; data[4]['blog_time'] = 'Thu, 10 Mar 2016 13:01:39 +0300'; data[5] = new Array(); data[5]['title'] = 'Видео ифигенное'; data[5]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/region19/%D0%B2%D0%B8%D0%B4eo_%D0%B8%CF%86%D0%B8re%D0%BD%D0%BDoe_b-19_sid-5bfdd5e4db8b53674f61af8cf2a81a25.html'; data[5]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/region19/%D0%B2%D0%B8%D0%B4eo_%D0%B8%CF%86%D0%B8re%D0%BD%D0%BDoe_b-19_sid-5bfdd5e4db8b53674f61af8cf2a81a25.html'; data[5]['username'] = 'region19'; data[5]['blog_id'] = '19'; data[5]['blog_message'] = 'Давно хотел посмотреть, вчера наконец-то выделил время

M Видео пропало...



http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D1% ... 0.B8.D1.8F

Недавно читал

Изображение

А теперь что? Ведь тогда и речи не могло быть о том, что-бы люди, воспевающие фашизм, не то что-бы устраивали марши, даже чтобы они вообще имели место быть... А они есть...'; data[5]['blog_time'] = 'Wed, 19 Feb 2014 15:13:26 +0400'; data[6] = new Array(); data[6]['title'] = 'О свечах... (не о церковных, о моторных)'; data[6]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/%D0%9D%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BC/o_c%D0%B2e%D1%87ax..._%28%D0%BDe_o_%D1%86ep%C4%B8o%D0%B2%D0%BD%C6%85ix_o_%D0%BCo%D1%82op%D0%BD%C6%85ix%29_b-79_sid-5bfdd5e4db8b53674f61af8cf2a81a25.html'; data[6]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/%D0%9D%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BC/o_c%D0%B2e%D1%87ax..._%28%D0%BDe_o_%D1%86ep%C4%B8o%D0%B2%D0%BD%C6%85ix_o_%D0%BCo%D1%82op%D0%BD%C6%85ix%29_b-79_sid-5bfdd5e4db8b53674f61af8cf2a81a25.html'; data[6]['username'] = 'Никодим'; data[6]['blog_id'] = '79'; data[6]['blog_message'] = 'Подошло время поменять свечи, отходили 30.000 км и вели себя адекватно вроде бы. Стояли DENSO обычные. Полез по страницам всепросторного и необъятного интернет пространства. Мнений, понятное дело, ТЫЩА. Я склонялся в поиске на DENSO и смотрел у официалов места реализации в нашем городе. Взор свой остановил на IK20, иридиевый образец того, что можно воткнуть в мой двиг (вроде как даже завод-изготовитель авто рекомендует иридий или платину). Нашёл их по 500Р за штучку, заказал, привезли, долго их рассматривал, поставил... Прокатал 4.000км - полёт нормальный!
DSC_0118.JPG

пробег 281300 км(20 тыщ) - полёт нормальный!
Февраль 2018, пробег 306500км(45 тыщ) - полет в штатном режиме!'; data[6]['blog_time'] = 'Wed, 01 Jun 2016 15:27:57 +0300'; data[7] = new Array(); data[7]['title'] = 'Тахометр в калдину ET916 - фотоотчет'; data[7]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/templton/%D1%82axo%D0%BCe%D1%82p_%D0%B2_%C4%B8a%D0%BB%D0%B4%D0%B8%D0%BDy_et916_%CF%86o%D1%82oo%D1%82%D1%87e%D1%82_b-27_sid-5bfdd5e4db8b53674f61af8cf2a81a25.html'; data[7]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/templton/%D1%82axo%D0%BCe%D1%82p_%D0%B2_%C4%B8a%D0%BB%D0%B4%D0%B8%D0%BDy_et916_%CF%86o%D1%82oo%D1%82%D1%87e%D1%82_b-27_sid-5bfdd5e4db8b53674f61af8cf2a81a25.html'; data[7]['username'] = 'templton'; data[7]['blog_id'] = '27'; data[7]['blog_message'] = 'Очень разочаровало отсутствие тахометра.
Хотя пару раз с ним проехав, я понял свой режим движения и больше он мне не нужен, по крайней мере пока.
Итак, иду в типовой "жиговский" магазин и беру выносной тахометр Т520 (на коробке нарисована жига универсал). У меня ценник 820 рублей. И делаю следующее.
Делов на 2 часа. Из них:
30 минут - перерывы на внедрение ускорителя мозга универсального пенного;
30 минут - поиск местоположения диагностического разъема (он оказывается находится слева по движению авто и не крепится к корпусу, а просто кусок проводов заходит в коробочку с надписью "Diagnosis") и болтается в воздухе;
30 минут - сам процесс;
15 минут - переделка (минус зацепил не туда);
15 минут - лицезрение результата, тестирование и, поскольку "ускоритель мозга пенный" универсален, то его же использовал для вывода организма из режима усиленного мышления в обычный режим.'; data[7]['blog_time'] = 'Sun, 16 Mar 2014 15:27:39 +0400'; data[8] = new Array(); data[8]['title'] = 'Свечи'; data[8]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/region19/c%D0%B2e%D1%87%D0%B8_b-53_sid-5bfdd5e4db8b53674f61af8cf2a81a25.html'; data[8]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/region19/c%D0%B2e%D1%87%D0%B8_b-53_sid-5bfdd5e4db8b53674f61af8cf2a81a25.html'; data[8]['username'] = 'region19'; data[8]['blog_id'] = '53'; data[8]['blog_message'] = 'После покупки, первый раз заменены были через 9 тысяч почти. Стояли уже не помню какие.

Поставил DENSO K16TT, заменил в целях профилактики через 12 тысяч.
Далее еще раз ставил данные свечи.
Изображение

Через 18 тысяч сменил их на то что рекомендует экзист в качестве аналога, а именно DENSO K16RU11... :mrgreen:
Изображение
Изображение

После примерно 5 тысяч заметил перебои в работе двигателя, даводиться стал туговато. Хоты свечи в идеальном состоянии.
Сейчас купил NGK 5464 iridium power, первые впечатления отличные!
Изображение

[img:20z2o7a...

[ Далее… ]'; data[8]['blog_time'] = 'Sun, 01 Mar 2015 15:07:15 +0300'; data[9] = new Array(); data[9]['title'] = 'Начало совместной жизни.'; data[9]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/ASS/%D0%BDa%D1%87a%D0%BBo_co%D0%B2%D0%BCec%D1%82%D0%BDo%D0%B9_%D0%B6%D0%B8%D0%B7%D0%BD%D0%B8._b-11_sid-5bfdd5e4db8b53674f61af8cf2a81a25.html'; data[9]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/ASS/%D0%BDa%D1%87a%D0%BBo_co%D0%B2%D0%BCec%D1%82%D0%BDo%D0%B9_%D0%B6%D0%B8%D0%B7%D0%BD%D0%B8._b-11_sid-5bfdd5e4db8b53674f61af8cf2a81a25.html'; data[9]['username'] = 'ASS'; data[9]['blog_id'] = '11'; data[9]['blog_message'] = 'Начались первые дни эксплуатации.
Ессессно, ввиду того, что пересел я на нее с практически такой же машины, никаких новых ощущений от эргономики, дизайна салона, удобностей, кроме Ковшей Recaro я не испытал.
А вот ощущения от 3S-GTE, вызвали восторг.
Разница с GE разительная, во первых есть "низы", ну а во вторых есть ровный умопомрачительный момент на колесах, приходящий со спулом турбины, около 3000об., и не заканчивающийся пока не отпустишь педаль газа, при этом не важно совсем, что меняются передачи.....ваще то, что я написал, не описывает в полной мере этого процесса, его особо то и на опишешь, пробовать надо...
В общем первое время я просто порой замечал, что улыбаюсь перманентно за рулем :D
Но выявились и минусы моей новой игрушки.
1.Машина была на сток подвеске, поэтому после моей "собранной" на дороге БИМСЫ, на которой стояли аморты и пружины KYB Lowfer Sport с 30мм зани...

[ Далее… ]'; data[9]['blog_time'] = 'Wed, 15 Jan 2014 00:13:06 +0400';