var title = 'Форумы Caldina-Club Непутевые Страницы Лента новостей'; var url = 'https://caldina-club.com/blog/view/random_blogs.html'; var site_url = 'https://caldina-club.com'; var site_desc = 'Клуб владельцев автомобиля TOYOTA Caldina'; var time = 'Sun, 08 Sep 2024 03:12:01 +0300'; var data = new Array(); data[0] = new Array(); data[0]['title'] = 'Начало пути'; data[0]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/templton/%D0%BDa%D1%87a%D0%BBo_%CF%80y%D1%82%D0%B8_b-26.html'; data[0]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/templton/%D0%BDa%D1%87a%D0%BBo_%CF%80y%D1%82%D0%B8_b-26.html'; data[0]['username'] = 'templton'; data[0]['blog_id'] = '26'; data[0]['blog_message'] = 'Всю свою недолгую водительскую карьеру я был отчаянным «жиговодом».
Первое авто – «копейка». До сих пор стоит в огороде. Отличный аппарат, но частенько приходилось с ней в жару вставать посреди дороги. В основном переставал качать бензонасос.
Затем взял «шестерку». После копейки казалось, что это реальный аппарат. Двиг 1,5 литра вместо 1,3 – это всё-таки разница. На «шестерке» отъездил чуть более полугода. К сожалению, живым в ней был только двигатель. Все остальное перебрал. Вложил больше 40 тысяч (из них примерно 15 работы).
В промежутке между «копейкой» брал «кариба» 1985г., двигатель 3А. Но скинул его из-за отсутствия запчастей.
И вот она: Toyota Caldina ET196, двигатель 5E-FE, объем 1,5 литра, 1993г.
Конечно, для универсала этого объема явно маловато. Но после «шестерки» она реально метет. Руль крутится одним пальчиком, коробочка мягкая, да еще и пятиступая.
Машинка далеко не новая, имеются кос...

[ Далее… ]'; data[0]['blog_time'] = 'Sun, 16 Mar 2014 14:54:14 +0400'; data[1] = new Array(); data[1]['title'] = 'О важной части фрезерного станка'; data[1]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/tsereap/o_%D0%B2a%D0%B6%D0%BDo%D0%B9_%D1%87ac%D1%82%D0%B8_%CF%86pe%D0%B7ep%D0%BDoro_c%D1%82a%D0%BD%C4%B8a_b-1432.html'; data[1]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/tsereap/o_%D0%B2a%D0%B6%D0%BDo%D0%B9_%D1%87ac%D1%82%D0%B8_%CF%86pe%D0%B7ep%D0%BDoro_c%D1%82a%D0%BD%C4%B8a_b-1432.html'; data[1]['username'] = 'tsereap'; data[1]['blog_id'] = '1432'; data[1]['blog_message'] = 'Фрезерные оправки — это важные компоненты, используемые в станках для передачи вращающего момента от ... к инструменту. Они состоят из двух частей: конического хвостовика и удерживающего модуля. Хвостовик контактирует со ..., а модуль — с инструментом.
Оправки на https://zadelrf.ru/ доступны в двух исполнениях: базовом и модульном. Базовые оправки не разбираются и предназначены для типовых операций, в то время как модульные являются разборными и могут быть адаптированы под нужды мастера.
Работа с оправками происходит следующим образом: оправка устанавливается в посадочное отверстие и центруется, затем инструмент вставляется в удерживающий модуль и зажимается. После запуска станка и выполнения тестовой операции мастер переходит к основной работе.
При выборе оправок следует обращать внимание на тип крепления, исполнение патрона, допустимое отклонение по биению, параметры металлорежущего инструмента и специфику обрабатываемо...

[ Далее… ]'; data[1]['blog_time'] = 'Sat, 11 May 2024 18:47:41 +0300'; data[2] = new Array(); data[2]['title'] = 'Свечи'; data[2]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/region19/c%D0%B2e%D1%87%D0%B8_b-53.html'; data[2]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/region19/c%D0%B2e%D1%87%D0%B8_b-53.html'; data[2]['username'] = 'region19'; data[2]['blog_id'] = '53'; data[2]['blog_message'] = 'После покупки, первый раз заменены были через 9 тысяч почти. Стояли уже не помню какие.

Поставил DENSO K16TT, заменил в целях профилактики через 12 тысяч.
Далее еще раз ставил данные свечи.
Изображение

Через 18 тысяч сменил их на то что рекомендует экзист в качестве аналога, а именно DENSO K16RU11... :mrgreen:
Изображение
Изображение

После примерно 5 тысяч заметил перебои в работе двигателя, даводиться стал туговато. Хоты свечи в идеальном состоянии.
Сейчас купил NGK 5464 iridium power, первые впечатления отличные!
Изображение

[img:20z2o7a...

[ Далее… ]'; data[2]['blog_time'] = 'Sun, 01 Mar 2015 15:07:15 +0300'; data[3] = new Array(); data[3]['title'] = 'Страница Третья. Моя большая белая игрушка. Начало.'; data[3]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/ASS/c%D1%82pa%D0%BD%D0%B8%D1%86a_%D1%82pe%D1%82%C6%85%D1%8F._%D0%BCo%D1%8F_6o%D0%BB%C6%85%D1%88a%D1%8F_6e%D0%BBa%D1%8F_%D0%B8rpy%D1%88%C4%B8a._%D0%BDa%D1%87a%D0%BBo._b-9.html'; data[3]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/ASS/c%D1%82pa%D0%BD%D0%B8%D1%86a_%D1%82pe%D1%82%C6%85%D1%8F._%D0%BCo%D1%8F_6o%D0%BB%C6%85%D1%88a%D1%8F_6e%D0%BBa%D1%8F_%D0%B8rpy%D1%88%C4%B8a._%D0%BDa%D1%87a%D0%BBo._b-9.html'; data[3]['username'] = 'ASS'; data[3]['blog_id'] = '9'; data[3]['blog_message'] = 'Поиски ТурбоКалды я начал в марте 2013.
Изначально думал о покупке сразу корча. Тогда, как раз выставил на продажу свою машину DemonGtt с турбофорума, она, кстати, до сих пор продается, и Skovorodker с того же рисурса продавал- она уже заново продается. Но после того как прошла эйфория от столь смело принятого решения, все же решил искать максимально стоковый аппарат, а если уж корчить, то на свой вкус, изначально хотелось меху, но только не свап, а родную- как выяснилось, это просто утопия....с тех пор единственная машина такая, появилась в продаже не так давно, пару месяцев назад, в Калуге- Zima31, опять же с турбофорума продавал.
Мониторил рынок ежедневно, ездил смотрел появляющиеся новые варианты....многие из них до сих пор продаются, некоторые снова продаются...вобщем о причинах не буду писать- все очевидно. Не легкая задача в околомосковском куске страны найти живую турбу....одни стритсракеры- убийцы авто тут у нас на них ездят....у кого нет денех Стюху под убой купить.....а так,...

[ Далее… ]'; data[3]['blog_time'] = 'Sun, 12 Jan 2014 01:44:42 +0400'; data[4] = new Array(); data[4]['title'] = 'HKS Fcon S ECU'; data[4]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/ASS/hks_fcon_s_ecu_b-49.html'; data[4]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/ASS/hks_fcon_s_ecu_b-49.html'; data[4]['username'] = 'ASS'; data[4]['blog_id'] = '49'; data[4]['blog_message'] = 'На пути ко мне ,практически случайно....






Буду изучать :wall:'; data[4]['blog_time'] = 'Fri, 13 Feb 2015 13:10:14 +0300'; data[5] = new Array(); data[5]['title'] = 'Чистка бдз'; data[5]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/region19/%D1%87%D0%B8c%D1%82%C4%B8a_6%D0%B4%D0%B7_b-64.html'; data[5]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/region19/%D1%87%D0%B8c%D1%82%C4%B8a_6%D0%B4%D0%B7_b-64.html'; data[5]['username'] = 'region19'; data[5]['blog_id'] = '64'; data[5]['blog_message'] = 'Давно собирался, наконец-то залез туда. Думаю все понимают зачем это делается. Ну и небольшой ФОТООТЧЕТо проделанной работе прилагаю.

После чистки КХХ брызгаем не много WD-40 для смазки, вал клапана должен вращаться свободно, без закусываний!!!

Собираем в обратной последовательности, проверяем уровень ОЖ, заводим! Обороты выше нормы, не беда. Скидываем клемму с АКБ и вуаля :drink'; data[5]['blog_time'] = 'Thu, 03 Sep 2015 08:41:50 +0300'; data[6] = new Array(); data[6]['title'] = 'подвеска №2'; data[6]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/region19/%CF%80o%D0%B4%D0%B2ec%C4%B8a_No2_b-45.html'; data[6]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/region19/%CF%80o%D0%B4%D0%B2ec%C4%B8a_No2_b-45.html'; data[6]['username'] = 'region19'; data[6]['blog_id'] = '45'; data[6]['blog_message'] = 'Наконец-то, по чястям, по крупинкам можно сказать))) Собрал весь перед для весеннего ТО, разве что кроме опор стоек… Свечи иридий не в счет)))

Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение'; data[6]['blog_time'] = 'Sat, 03 Jan 2015 19:01:42 +0300'; data[7] = new Array(); data[7]['title'] = 'Небольшие доработки'; data[7]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/%D0%9D%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BC/%D0%BDe6o%D0%BB%C6%85%D1%88%D0%B8e_%D0%B4opa6o%D1%82%C4%B8%D0%B8_b-67.html'; data[7]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/%D0%9D%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BC/%D0%BDe6o%D0%BB%C6%85%D1%88%D0%B8e_%D0%B4opa6o%D1%82%C4%B8%D0%B8_b-67.html'; data[7]['username'] = 'Никодим'; data[7]['blog_id'] = '67'; data[7]['blog_message'] = 'Покатался на мобиле и стал раздражать стук глушителя об защитный кожух. Глушитель стоит "заколхозеный", по креплениям не совпадает, поэтому висит на хомутах и бьёт периодически на неровностях асфальта.
Было принято решение во время переобувания на зимнюю резину, пока машина на домкрате, "доколхозить" глушитель. Ничего лучше ограничителя из асбестошнура и алюминиевого скотча не придумал. Асбошнур - 20р/м, скотч халявный( магазин - 300р).'; data[7]['blog_time'] = 'Sat, 07 Nov 2015 14:13:24 +0300'; data[8] = new Array(); data[8]['title'] = 'Реснички часть 2'; data[8]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/region19/pec%D0%BD%D0%B8%D1%87%C4%B8%D0%B8_%D1%87ac%D1%82%C6%85_2_b-17.html'; data[8]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/region19/pec%D0%BD%D0%B8%D1%87%C4%B8%D0%B8_%D1%87ac%D1%82%C6%85_2_b-17.html'; data[8]['username'] = 'region19'; data[8]['blog_id'] = '17'; data[8]['blog_message'] = 'Пусть Коля ругает... Пусть остальные ругают, но купил второй раз, сей девайс'; data[8]['blog_time'] = 'Sat, 01 Feb 2014 16:59:18 +0400'; data[9] = new Array(); data[9]['title'] = 'BurstenStore: Профессиональный интернет-магазин для кондитеров'; data[9]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/TON/burstenstore_%CF%80po%CF%86ecc%D0%B8o%D0%BDa%D0%BB%C6%85%D0%BD%C6%85i%D0%B9_%D0%B8%D0%BD%D1%82ep%D0%BDe%D1%82%D0%BCara%D0%B7%D0%B8%D0%BD_%D0%B4%D0%BB%D1%8F_%C4%B8o%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%82epo%D0%B2_b-1440.html'; data[9]['url'] = 'https://caldina-club.com/blog/TON/burstenstore_%CF%80po%CF%86ecc%D0%B8o%D0%BDa%D0%BB%C6%85%D0%BD%C6%85i%D0%B9_%D0%B8%D0%BD%D1%82ep%D0%BDe%D1%82%D0%BCara%D0%B7%D0%B8%D0%BD_%D0%B4%D0%BB%D1%8F_%C4%B8o%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%82epo%D0%B2_b-1440.html'; data[9]['username'] = 'TON'; data[9]['blog_id'] = '1440'; data[9]['blog_message'] = 'Интернет-магазин «BurstenStore» создан специально для профессиональных кондитеров, которые работают на радость другим и создают удивительные произведения искусства. Пищевая бумага, а также пищевые чернила, стартовый набор, мастика, пищевая печать, кондитерское оборудование, инвентарь, промывочные жидкости и многое другое представлено в этом интернет-магазине. Ассортимент подбирался с особым трепетом и желанием удовлетворить предпочтения всех профессионалов. Важно то, что выбор постоянно обновляется с той целью, чтобы вы заказали то, что давно хотели.

На предприятии находится продукция эталонного качества и по лучшей цене, за счет чего ваш кулинарный шедевр придется по вкусу каждому. Таким образом, вы сможете изобразить интересный и привлекательный рисунок с той целью, чтобы ваш торт был ... с учетом требований заказчика. Пищевые чернила находятся в большом ассортименте, а потому вы обязательно подберете, что нужно. Имеется раздел, в котором представлены лидирующие товары - их желают ...

[ Далее… ]'; data[9]['blog_time'] = 'Sat, 07 Sep 2024 11:28:45 +0300';