Тахометр в калдину ET916 - фотоотчет templton 16 мар 2014, 14:27
Очень разочаровало отсутствие тахометра. Хотя пару раз с ним проехав, я понял свой режим движения и больше он мне не нужен, по крайней мере пока. Итак, иду в типовой "жиговский" магазин и беру выносной тахометр Т520 (на коробке нарисована жига универсал). У меня ценник 820 рублей. И делаю следующее. Делов на 2 часа. Из них: 30 минут - перерывы на внедрение ускорителя мозга универсального пенного; 30 минут - поиск местоположения диагностического разъема (он оказывается находится слева по движению авто и не крепится к корпусу, а просто кусок проводов заходит в коробочку с надписью "Diagnosis") и болтается в воздухе; 30 минут - сам процесс; 15 минут - переделка (минус зацепил не туда); 15 минут - лицезрение результата, тестирование и, поскольку "ускоритель мозга пенный" универсален, то его же использовал для вывода организма из режима усиленного мышления в обычный режим.
- Вложения
Безграмотность... region19 06 апр 2014, 12:25
Вот как так можно писать??? И при чем человек думает, что он просто знаток Русского языка и орфографии... И ведь пишут на всю страну... А примеров сколько??!!.. История простая ездил я на на ВАЗ и как говорится жигулятник решил перейти уже на иномарку был выбор CARINA, COROLLA, CORONA PREMIO, SPRINTER, SPRINTER CARIB… варианты были то не очень то по докам проблемы тут по нравился модель Corona premio так как спринтер или спринтер кариб уже не было из чего выбрать были и карины но низковаты но форма нравился 97-99 годов но нет вариант этот не по мне иза посадки ((( решил дальше искать уже CORONA PREMIO и эти варианты пошли, на чел смотреть выбирать и подобрал вариант корона премио шикарна и салоном просторным и простой двигателем 7А как многие знают у них идут двигателя 4A FE 1.6, 7A FE 1.8, 3S FE 2.0, 3 FSE-D4 2.0, 3S GE 2.0 по вариантам было тока 4А или 7А по советам по характеристики решил брать с 7А но и 3S тоже хорошо было бы ещё бы 4 веде но вариантов и так мало было и такой... [ Далее… ]
Начало совместной жизни. ASS 14 янв 2014, 23:13
Начались первые дни эксплуатации. Ессессно, ввиду того, что пересел я на нее с практически такой же машины, никаких новых ощущений от эргономики, дизайна салона, удобностей, кроме Ковшей Recaro я не испытал. А вот ощущения от 3S-GTE, вызвали восторг. Разница с GE разительная, во первых есть "низы", ну а во вторых есть ровный умопомрачительный момент на колесах, приходящий со спулом турбины, около 3000об., и не заканчивающийся пока не отпустишь педаль газа, при этом не важно совсем, что меняются передачи.....ваще то, что я написал, не описывает в полной мере этого процесса, его особо то и на опишешь, пробовать надо... В общем первое время я просто порой замечал, что улыбаюсь перманентно за рулем Но выявились и минусы моей новой игрушки. 1.Машина была на сток подвеске, поэтому после моей "собранной" на дороге БИМСЫ, на которой стояли аморты и пружины KYB Lowfer Sport с 30мм зани... [ Далее… ]
Колёсья (диски и шины) Никодим 11 мар 2017, 18:43
В предверии сезона задумаля поменять летние колёса с R15 на R16. Старые диски СКАД Сакура пошарпаны, поцарапаны да и не нравятся. Резина Yokohama C.drive 02 195х65 R15 тоже изношена да и возраст в 5 лет не радует. DSC_0199.JPG Отдал колёсья знакомому, он их продаст , ну а Я занялся поиском дисков и шин. Имея опыт с Йокогамой выбрал модель Блю Ёрс АЕ50. DSC_0219.JPG Ну и купил... DSC_0218.JPG Забрал резину, посмотрел на производителя... DSC_0220.JPG Оказалось, что произведена она недалеко от меня, в Липецкой обл. Yokoham... [ Далее… ]
- Вложения
JL Audio 12W6v2-D4 ASS 06 дек 2015, 01:10
Собственно вот: Короб заказал в KFSound Technology Но инсталл, пока, вверх ногами Падает на разгоне, иначе Играет до слез Езжу- улыбаюсь
Станок для резки арматуры Анопкин 02 май 2024, 12:26
Мне на предприятие нужен специальный станок для резки арматуры, подскажите где такой можно купить в Минске? По приемлемой цене? И как его выбрать?
Письмо счастья (( region19 28 янв 2014, 14:12
Пришло тут намедни... Разрешенная 60, зафиксированная 92! 500 рублей, однако, просят .jpg
- Вложения
Новая подвеска ASS 31 янв 2015, 20:01
Внедрил я себе AGX наконец-то! На сборку комплекта ушел почти год. С марта прошлого года собирал.... Самое длительное оказалось- добыть пружины, которые будут жестче, чем все, что выпускается на Калдину. В итоге имею в подвеске пружины жесткостью примерно 4.3-4.5 на передней оси и 3.8-4.0 на задней оси. Итак. Это уже третья подвеска на моей машине, пока я ей владею, если не считать стока, на котором я купил ее у Сереги. 1й вариант был Kayaba Lowfer Sport. И пружины и стойки. Пружины- 3.6 перед, 3.0 зад, -3.0-3.5 см занижения, согласно заявленным производителем характеристикам, и стойки- 180% жесткости по отношению к замене стока- Exel-G и с укороченным на 2.5 см штоком, по отношению к ним же... Но на самом деле, мне кажется, занижение больше Вот сток: Вот на них В общем-то достаточно приятна... [ Далее… ]
|
|