Начались первые дни эксплуатации.
Ессессно, ввиду того, что пересел я на нее с практически такой же машины, никаких новых ощущений от эргономики, дизайна салона, удобностей, кроме Ковшей Recaro я не испытал.
А вот ощущения от 3S-GTE, вызвали восторг.
Разница с GE разительная, во первых есть "низы", ну а во вторых есть ровный умопомрачительный момент на колесах, приходящий со спулом турбины, около 3000об., и не заканчивающийся пока не отпустишь педаль газа, при этом не важно совсем, что меняются передачи.....ваще то, что я написал, не описывает в полной мере этого процесса, его особо то и на опишешь, пробовать надо...
В общем первое время я просто порой замечал, что улыбаюсь перманентно за рулем
Но выявились и минусы моей новой игрушки.
1.Машина была на сток подвеске, поэтому после моей "собранной" на дороге БИМСЫ, на которой стояли аморты и пружины KYB Lowfer Sport с 30мм зани...

[ Далее… ]

Здесь будет появляться информация о том как воткнуть мозг от целики на овощевоз калдос.
Зачем ? затем чтобы не корячить улиток, сафок, прямотоков и нулевиков. результатом должно стать увеличение с 132 штатных калдосовских лошадей до 145 штатных целиковских. кому не интересна прибавка таким образом японских поней, можете не тратить время
Цель: цель затеи не только увеличить поней, но и как можно нежней, без переделок, чтобы это не отразилось на внешний вид, и ничего не выдавало. т.е. не выделятся в толпе торчащими изо всех сторон большими трубами, кулерами и т.д.
Средства : почти фигня, комплект из четырех трехрядных фишек (мам)от любой старой или не очень тавоты. Папа из четырех 4х рядных...

[ Далее… ]

Вчера на трассе Кто знает при скольки так бывает с указателем температуры???

Винтовые сваи от Завод Профиль http://zavod-profil.ru/ — это современное решение для основания строений, обеспечивающее надежность и долговечность конструкций. Они представляют собой металлические трубы с закрученными на конце лопастями, что позволяет вводить их в грунт путем вращения. Этот метод не только минимизирует повреждения окружающего ландшафта, но и сокращает время установки.

Преимущества винтовых свай очевидны. Благодаря своей конструкции они способны выдерживать значительные нагрузки и идеально подходят для сложных грунтов, включая болотистые и пучинистые. Они также устойчивы к коррозии и могут служить долго без дополнительной обработки.

Установка винтовых свай не требует сложной подготовительной работы, как это происходит с традиционными фундаментов. Это обеспечивает возможность возведения зданий в условиях ограниченного пространства или на участках с высоким уровнем грунтовых вод. Кроме того, их можно легко демонтирова...

[ Далее… ]

Профнастил — это популярный материал для кровли, который обладает множеством преимуществ. Существует несколько типов этого материала. На странице https://par-st.ru/catalog/krovlya/profnastil/zn/ предложено несколько вариантов профнастила, которые можно использовать для кровли:

С профилем Н-75: Этот профнастил имеет высокий рифленый профиль, что делает его очень прочным. Он отлично подходит для кровли с большим наклоном и может использоваться в строительстве промышленных зданий.

С профилем С-20: Это более легкий вариант, который хорошо подходит для крыш с небольшим уклоном. Он легок в монтаже и обеспечивает хорошую защиту от атмосферных воздействий.

С профилем Т-18: Этот профнастил универсален и может использоваться как для кровли, так и для обшивки стен. Благодаря своим показателям прочности и устойчивости его часто выбирают для частных домов и хозяйственных построек.

Профнастил с защитным покрытием: Существ...

[ Далее… ]

Подошло время поменять свечи, отходили 30.000 км и вели себя адекватно вроде бы. Стояли DENSO обычные. Полез по страницам всепросторного и необъятного интернет пространства. Мнений, понятное дело, ТЫЩА. Я склонялся в поиске на DENSO и смотрел у официалов места реализации в нашем городе. Взор свой остановил на IK20, иридиевый образец того, что можно воткнуть в мой двиг (вроде как даже завод-изготовитель авто рекомендует иридий или платину). Нашёл их по 500Р за штучку, заказал, привезли, долго их рассматривал, поставил... Прокатал 4.000км - полёт нормальный!
пробег 281300 км(20 тыщ) - полёт нормальный!
Февраль 2018, пробег 306500км(45 тыщ) - полет в штатном режиме!

Автобетоносмесители, которые можно заказать в компании ООО «НБР» представляют собой уникальное сочетание мобильности и функциональности, что делает их незаменимыми в строительной сфере. Одним из главных преимуществ таких машин является возможность смешивания бетона непосредственно на месте проведения работ. Это значительно сокращает время на транспортировку и обеспечивает свежесть замеса, что важно для качества конечного продукта.

Кроме того, автобетоносмесители оборудованы системой автоматизированного управления, что позволяет точно контролировать пропорции компонентов и достигать однородности смеси. Это улучшает прочностные характеристики бетона и его долговечность.

Еще одним важным аспектом является их высокая маневренность и возможность работы в ограниченных пространствах. Это делает их идеальными для городских условий, где крупногабаритная техника может столкнуться с трудностями.

Экономическая эффективность также не должна быть ...

[ Далее… ]

Внедрил я себе AGX наконец-то!

На сборку комплекта ушел почти год. С марта прошлого года собирал....
Самое длительное оказалось- добыть пружины, которые будут жестче, чем все, что выпускается на Калдину.
В итоге имею в подвеске пружины жесткостью примерно 4.3-4.5 на передней оси и 3.8-4.0 на задней оси.

Итак.
Это уже третья подвеска на моей машине, пока я ей владею, если не считать стока, на котором я купил ее у Сереги.
1й вариант был Kayaba Lowfer Sport. И пружины и стойки. Пружины- 3.6 перед, 3.0 зад, -3.0-3.5 см занижения, согласно заявленным производителем характеристикам, и стойки- 180% жесткости по отношению к замене стока- Exel-G и с укороченным на 2.5 см штоком, по отношению к ним же...
Но на самом деле, мне кажется, занижение больше
Вот сток:

Вот на них

В общем-то достаточно приятна...

[ Далее… ]

Для тех, у кого 205 тормоза.
Оригинал колодки не нашел дешевле 5500...
Решил поэксперементировать.
Прикупил колодки Advics. Цена 3000- как раньше оригинал стоил. Говорят, это то же, что и Sumitomo, а соответственно они лежат в оригинале.

На вид- мне приятный

Еще не попользовал. Про запас купил.

Есть плюс- в комплекте новые пластинки лежат....









[ Далее… ]

Куплены колеса. Диски 16" + 205/55 R16. на лето.