на 200.000 км заменено:
1. Амортизаторы вкруг. KYB New SR;
2. Линки перед/зад. Qusten;
3. Втулки стабилизатора перед/зад. Toyota;
4. Колодки дисковые перед/зад. DriveJoy/Kashiyama;
5. Лампы ближнего света. D2R Lynx 6000K;
6. Лампы дальнего света. Philips;
7. Топливный насос. Toyota;
8. Топливный фильтр + сетка. Toyota;
9. Регулятор давления в баке, демпфер гашения пульсаций (на ТНВД), Обратный клапан (в топливной рампе). Все Toyota;
10. Разная мелочь по салону и кузову.
11. Замена жидкости АКПП+фильтр. Toyota.

на 283.000 км заменено:
1. Пружины перед/зад;
2. Линки перед/зад. Qusten;
3. Втулки стабилизатора перед/зад. Toyota;
4. Колодки дисковые перед Advics;
5. Диски тормозные перед Bosch;
6. Топливный фильтр + сетка. Toyota;
7. Ревизия и замена пыльников на приводах;
8. Замена жидкости АКПП+фильтр. Toyota;
9. Передние рычаги в сборе. Toyota;
10. Шаровые передних рычагов. Toyota;
11. Опорные подшипники. Toyota;
12. Перебрана задняя подвеска, заменено все за исключением шаровых на задней цапфе и развальном рычаге. Toyota;

Переобул машины, Калдина к лету готова.На Фора тормоза жду...

На калде поменял тормоза передние
Стояли с 303ми, сточенными, дисками. Поставил в полный размер, 315, с проставкой под фрезерованный суппорт, как в энциклопедии)

На Калду взял Brigestone Potenza RE002 Adrenaline на лето, 225/45/17.

На фора взял Brigestone Potenza S001, 225/40/18



На калде еще махнул ГРМ со всей требухой, помпу ,маслонасос, рейку, насос гура, который потек сразу(( ща опять менять....

Приобрел салазки под Рекары свои, под калду. Сейчас на хондовских салазках, с переваренными ушами стоит.

на 250.000 км заменено:
1. Жидкость Гур.
2. Тормозная жидкость.
3. Лампы ближнего света. D2R китай 4300К
4. Топливный фильтр + сетка. Toyota;
5. Замена жидкости АКПП Toyota.

Собственно переобулся.

ТЕ37 покрасил полимерным порошком, под лак, в самый белый прибелый цвет.








Эти диски приобрел с резиной. Почти новой Yokohama A520 225/35/R17
Очень жесткая резина.

[hsimg:n12ty...

[ Далее… ]

Ручки — это не только функциональный предмет, но и мощный инструмент для продвижения бренда. Шариковые пучки, приобретенные на https://azimutpro.ru/catalog/ruchki/ широко используются в маркетинговых стратегиях благодаря своей доступности и эффективности. Давайте рассмотрим несколько аспектов использования их в продвижении бренда.

1. Рекламные ручки как традиционный инструмент
Брендирование: Ручки можно легко брендировать логотипами, слоганами и контактной информацией, что делает их отличным способом повысить узнаваемость бренда.
Сувениры и подарки: Ручки нередко используются в качестве подарков на выставках, конференциях, мероприятиях. Они оставляют у клиентов положительные впечатления и создают ассоциации с брендом.
2. Функциональность и практичность
Ежедневное использование: Поскольку ручки используются ежедневно, они способствуют долгосрочной видимости. Каждый раз, когда клиент берет в руки ручку, он видит ваш логотип, что укрепляе...

[ Далее… ]

Случилась самая главная, может быть, радость в моей жизни! Этот новый человек, моя доча! Огромнейшее спасибо моим друзьям за помощь в организации этой встречи!




















[ Далее… ]

Использование решебников по домашним заданиям, в том числе со страницы https://gdzking.ru/okr-mir может иметь как положительные, так и отрицательные аспекты. Рассмотрим подробнее особенности их применения:

Плюсы:
Помощь в обучении: ГДЗ могут служить дополнительным ресурсом для понимания материала, особенно при сложных заданиях. Они могут помочь студентам увидеть процесс решения проблемы и понять, какие шаги необходимо предпринять.

Поддержка в самоподготовке: Для некоторых учеников решебники могут стать опорой при подготовке к экзаменам или контрольным знакомств с разными типами задач и их решениями.
Устранение пробелов в знаниях: Они могут помочь восполнить недостаток знаний, если ученик не понимает материал из учебника или упустил важные лекции.
Время на выполнение заданий: В условиях нехватки времени это может значительно ускорить процесс выполнения домашних заданий.

Минусы:
Лень и отсутствие понимания: Частое использо...

[ Далее… ]

Впервые калдину в 24 кузове я увидел в далёком 2004 году. Моим авто на тот момент была сверхнадежная "шестерочка". Калдина показалась уродкой, такой она до сих пор и является! А на шестерочке я до сих пор и езжу) Моя мечта - четырочка чорная с занижением и отрицательным развалом на широченных десятках и 175 резине


http://fotki.yandex.ru/users/miraf131/view/852991/

http://fotki.yandex.ru/users/miraf131/view/852992/


[ Далее… ]