Наша домашняя онлайн школа — это удобный и эффективный способ обучения, который позволяет учиться из любого места. Программа включает все необходимые предметы, а гибкий график позволяет сочетать учебу с другими занятиями. Учителя опытны и всегда готовы помочь, а технологии обеспечивают интерактивное обучение. Это отличная возможность для детей и взрослых получить качественное образование, не выходя из дома. Онлайн школа делает процесс обучения доступным, комфортным и интересным, учитывая индивидуальные потребности каждого ученика.

Вчера на трассе Кто знает при скольки так бывает с указателем температуры???

ТОПОВЫЕ ПРОГНОЗЫ НА СПОРТ ОТ GPT на https://prognozmastera.ru/ — это продвинутый аналитический инструмент для предсказания исходов матчей. Используя комплексный подход, мы анализируем статистику команд, форму игроков, последние результаты, погодные условия и множество других факторов. Наша модель учитывает тысячи данных, чтобы предлагать точные и обоснованные прогнозы. Независимо от вида спорта — футбол, баскетбол, теннис или другое — вы получите качественные рекомендации. Умные решения с GPT помогут повысить шансы на успех!

Наш сервис https://xn--80agcrgi5bpc.xn--p1ai/ предлагает полный комплекс кадастровых работ по всей России. Мы выполняем межевание, составление технических планов, внесение изменений в кадастр и подготовку необходимых документов для регистрации прав собственности. Наша команда опытных инженеров и юристов гарантирует точность, оперативность и соответствие требованиям законодательства. Мы работаем как с физическими, так и с юридическими лицами, обеспечивая индивидуальный подход к каждому клиенту. Удобные онлайн-консультации и прозрачные условия сотрудничества делают нашу услугу доступной и надежной. Обращайтесь — мы решим ваши кадастровые задачи быстро и качественно!

Наконецто резину летнюю новую купил. Кумхо какаято. Старую ваше убил по нашим дорогам, грыжи...

Всю свою недолгую водительскую карьеру я был отчаянным «жиговодом».
Первое авто – «копейка». До сих пор стоит в огороде. Отличный аппарат, но частенько приходилось с ней в жару вставать посреди дороги. В основном переставал качать бензонасос.
Затем взял «шестерку». После копейки казалось, что это реальный аппарат. Двиг 1,5 литра вместо 1,3 – это всё-таки разница. На «шестерке» отъездил чуть более полугода. К сожалению, живым в ней был только двигатель. Все остальное перебрал. Вложил больше 40 тысяч (из них примерно 15 работы).
В промежутке между «копейкой» брал «кариба» 1985г., двигатель 3А. Но скинул его из-за отсутствия запчастей.
И вот она: Toyota Caldina ET196, двигатель 5E-FE, объем 1,5 литра, 1993г.
Конечно, для универсала этого объема явно маловато. Но после «шестерки» она реально метет. Руль крутится одним пальчиком, коробочка мягкая, да еще и пятиступая.
Машинка далеко не новая, имеются кос...

[ Далее… ]

Автосервис дефектов-нет.рф— ваш надежный помощник в восстановлении идеального внешнего вида автомобиля! Мы предлагаем локальный и полный окрас с сохранением оригинального цвета или его заменой на новый. Используем только качественные материалы и современные технологии, что гарантирует безупречный результат и стойкость покрытия. Наши специалисты заботливо подойдут к каждому этапу работы, обеспечивая точность и аккуратность.

Внедрил я себе AGX наконец-то!

На сборку комплекта ушел почти год. С марта прошлого года собирал....
Самое длительное оказалось- добыть пружины, которые будут жестче, чем все, что выпускается на Калдину.
В итоге имею в подвеске пружины жесткостью примерно 4.3-4.5 на передней оси и 3.8-4.0 на задней оси.

Итак.
Это уже третья подвеска на моей машине, пока я ей владею, если не считать стока, на котором я купил ее у Сереги.
1й вариант был Kayaba Lowfer Sport. И пружины и стойки. Пружины- 3.6 перед, 3.0 зад, -3.0-3.5 см занижения, согласно заявленным производителем характеристикам, и стойки- 180% жесткости по отношению к замене стока- Exel-G и с укороченным на 2.5 см штоком, по отношению к ним же...
Но на самом деле, мне кажется, занижение больше
Вот сток:

Вот на них

В общем-то достаточно приятна...

[ Далее… ]

Давно собирался, наконец-то залез туда. Думаю все понимают зачем это делается. Ну и небольшой ФОТООТЧЕТо проделанной работе прилагаю.

После чистки КХХ брызгаем не много WD-40 для смазки, вал клапана должен вращаться свободно, без закусываний!!!

Собираем в обратной последовательности, проверяем уровень ОЖ, заводим! Обороты выше нормы, не беда. Скидываем клемму с АКБ и вуаля

Всем привет!
Вот уже прошел месяц как я стал владельцем toyota caldina at211, в полном стоке. Не буду расказывать о поисках и выборе, просто взял и все:)
Кстати, сейчас нельзя просто так приехать в гибдд и поставить авто на учет, для обращения в окошко с целью регистрации, необходимо заранее записываться лично в гибдд или через портал гос услуг. Записался через гибдд т. к. после регистрации на портале гос услуг необходимо подтвердить личность тремя возможными способами:
1. через почту России;
2. мфц;
3. удостоверяющий центр(коих в моем городе нет).
А это опять же время, да и лень наверное в большей степени:)
После регистрации сразу заменил масло в двс, прошлый хозяин говорит что лил bp visco 5w40 и я решил не ломать голову какое лить, надо еше поменять в коробке и гидраче, но это чуть позже. Так же заменил поломанный ветровик, поменял рулевую колонку (старая скрипела когда в машине тепло), задние линки, заказал заднюю ступицу(скрипит зараза).
В планах:
1. замена жидкостей везде, плюс ф...

[ Далее… ]