Покатался на мобиле и стал раздражать стук глушителя об защитный кожух. Глушитель стоит "заколхозеный", по креплениям не совпадает, поэтому висит на хомутах и бьёт периодически на неровностях асфальта.
Было принято решение во время переобувания на зимнюю резину, пока машина на домкрате, "доколхозить" глушитель. Ничего лучше ограничителя из асбестошнура и алюминиевого скотча не придумал. Асбошнур - 20р/м, скотч халявный( магазин - 300р).

Ну и очередной этап перед установкой f-con- супранасос

Гемора при установке не возникло.
Все просто и ясно.


Жопомер новому ништяку очень рад, на верхах даже звук у машины изменился. Тяга стала явно лучше.
Прям даже кажется, что раньше и не ехала машина то....







[h...

[ Далее… ]

На днях получил посылки:
HKS F-con navigator- спасибо SERGO!



Радик люминь autobakkara
Не сфотал без коробки...

И TE37 в пути


И ШЛЗ приобрел






F-con тоже приехал...Завтра поеду забирать...

Прикупил турбину.
горячка- 205я
холодная- 185я расточенная
внутри- сток 205
Развернута под фронт.
Бобышек для переноса актуатора наварено
Только из турбооста. На гарантии.
Кто подскажет, к ней слив/подача наши болтон? Или переделывать?

Пусть Коля ругает... Пусть остальные ругают, но купил второй раз, сей девайс

Фрезерные оправки — это важные компоненты, используемые в станках для передачи вращающего момента от ... к инструменту. Они состоят из двух частей: конического хвостовика и удерживающего модуля. Хвостовик контактирует со ..., а модуль — с инструментом.
Оправки на https://zadelrf.ru/ доступны в двух исполнениях: базовом и модульном. Базовые оправки не разбираются и предназначены для типовых операций, в то время как модульные являются разборными и могут быть адаптированы под нужды мастера.
Работа с оправками происходит следующим образом: оправка устанавливается в посадочное отверстие и центруется, затем инструмент вставляется в удерживающий модуль и зажимается. После запуска станка и выполнения тестовой операции мастер переходит к основной работе.
При выборе оправок следует обращать внимание на тип крепления, исполнение патрона, допустимое отклонение по биению, параметры металлорежущего инструмента и специфику обрабатываемо...

[ Далее… ]

Современные упаковщики robopac известны своей надежностью и эффективностью в упаковочном процессе. Эти устройства предназначены для автоматической упаковки различных товаров на паллеты, что способствует повышению эффективности рабочего процесса, снижению расходов и минимизации риска повреждения продукции при транспортировке.
Типичные неисправности паллетоупаковщиков Robopac могут включать замятие стрейч-пленки, сбои в системе управления, проблемы с механической частью (например, поломку приводных ремней) и неполадки электрической системы (например, выход из строя датчиков или контроллеров).
Для диагностики и устранения неисправностей используются различные методы, такие как визуальный осмотр, проверка электрической цепи при помощи тестера, а также использование встроенной системы самодиагностики оборудования. В случае обнаружения кодов ошибок, они указывают на конкретную проблему, которую необходимо устранить. Например, если ...

[ Далее… ]

Вчера на трассе Кто знает при скольки так бывает с указателем температуры???

Вот вчера вырвался радиатор поменял....






Новые летние колеса еще вчера в покраску сдал.
Было:




"Стало" будет в среду- четверг)...

[ Далее… ]

Подошло время поменять свечи, отходили 30.000 км и вели себя адекватно вроде бы. Стояли DENSO обычные. Полез по страницам всепросторного и необъятного интернет пространства. Мнений, понятное дело, ТЫЩА. Я склонялся в поиске на DENSO и смотрел у официалов места реализации в нашем городе. Взор свой остановил на IK20, иридиевый образец того, что можно воткнуть в мой двиг (вроде как даже завод-изготовитель авто рекомендует иридий или платину). Нашёл их по 500Р за штучку, заказал, привезли, долго их рассматривал, поставил... Прокатал 4.000км - полёт нормальный!
пробег 281300 км(20 тыщ) - полёт нормальный!
Февраль 2018, пробег 306500км(45 тыщ) - полет в штатном режиме!