Новая подвеска ASS 31 янв 2015, 20:01
Внедрил я себе AGX наконец-то! На сборку комплекта ушел почти год. С марта прошлого года собирал.... Самое длительное оказалось- добыть пружины, которые будут жестче, чем все, что выпускается на Калдину. В итоге имею в подвеске пружины жесткостью примерно 4.3-4.5 на передней оси и 3.8-4.0 на задней оси. Итак. Это уже третья подвеска на моей машине, пока я ей владею, если не считать стока, на котором я купил ее у Сереги. 1й вариант был Kayaba Lowfer Sport. И пружины и стойки. Пружины- 3.6 перед, 3.0 зад, -3.0-3.5 см занижения, согласно заявленным производителем характеристикам, и стойки- 180% жесткости по отношению к замене стока- Exel-G и с укороченным на 2.5 см штоком, по отношению к ним же... Но на самом деле, мне кажется, занижение больше Вот сток: Вот на них В общем-то достаточно приятна... [ Далее… ]
Первый ремонт Никодим 12 сен 2015, 00:33
Решил загнать к знающим людям, дабы оценили ресурс двигла и дали совет по дальнейшей эксплуатации. Оказалось, что есть знакомый механик. Посмотрев и полазив под капотом, знающий порекомендовал заменить маслосъёмные колпачки, посмотреть на маслокольца, заменить сальники где токо возможно, сменить прокладку маслонасоса и по мелочи... Я, покупаючи авто, был готов к вложениям в сердце и суставы своего коня, поэтому решение было незамедлительно. Отогнав машину к мастеру, оставил деньги на з/ч и уехал. Самое интересное... Вскрытие показало, что в мотор не лазил рукожопый. И выявило следущее: залегли маслосъёмные кольца из-за обильного отложения в канавке поршня, тут же каналы намертво забиты. После снятия шатунов(на 4 обломился болт), вкладыши попросили замены. Остальные узлы и агрегаты оставили приятное впечатление у мастера, особенно заводской хон в цилиндрах. Как и и писал выше, сюда же под замену пошли сальники и прокладки. Заменены маслосъёмные колпачки. Здесь же ПСИ-клапан и свечи, ремень Г... [ Далее… ]
Небольшие доработки Никодим 07 ноя 2015, 14:13
Покатался на мобиле и стал раздражать стук глушителя об защитный кожух. Глушитель стоит "заколхозеный", по креплениям не совпадает, поэтому висит на хомутах и бьёт периодически на неровностях асфальта. Было принято решение во время переобувания на зимнюю резину, пока машина на домкрате, "доколхозить" глушитель. Ничего лучше ограничителя из асбестошнура и алюминиевого скотча не придумал. Асбошнур - 20р/м, скотч халявный( магазин - 300р).
- Вложения
Съёмник-пресс для сайлентблока Никодим 01 июн 2016, 20:48
Коротенькая запись об инвентаре... Выточили на работе мне такой вот нехитрый инструмент. Проблем с перепрессовкой сайленблоков как рукой смахнуло! DSC_0023.JPG ПЫСЫ: Если кому надо чертёжики съёмников задних сайлентов переднего рычага и верхнего сайлента (к кузову) продольного рычага, то маякните в комментарии, а я сниму размерчики и выложу их сюда(рабочие чертежи от руки на пачке из-под беломора) ![Smile :D](./../../images/smilies/icon_e_biggrin.gif) 2пысы: один съемничек отыскал в чертежах -> DSC_0185.JPG
- Вложения
Шаманим подвеску к сезону Никодим 06 апр 2017, 13:08
Накопилось немного денег и много лишнего шума в подвеске. Ездить становилось невозможно в тишине. Определив откуда стуки ![Работа :wo_rk:](./../../images/smilies/moil.gif) , что бьёт ![Башкой об стену :wall:](./../../images/smilies/icon_wall.gif) и немного поразмыслив над тем что в записях старого владельца авто нет ни одного упоминания о ремонте подвески ![Артист :ar_ti_st:](./../../images/smilies/scenic.gif) , было решено немного заменить элементов ходовой. А именно, сзади: амортизаторы KYB, пыльники, пружины K-flex, опорники (были только Amiwa), втулки под гайки амортизаторов, стойки стабилизатора ОСАР, втулки стабилизатора и восстановлен сам стабилизатор. Спереди: амортизаторы KYB, пыльники, пружины K-flex, опорники, проставка пр... [ Далее… ]
- Вложения
Реставрация чугунных ванн Anonymous 04 фев 2025, 20:20
С годами даже самые качественные ванны теряют свой первоначальный вид. Часто появляются царапины, желтизна или следы ржавчины, которые тяжело оттереть всевозможными бытовыми растворами. Но вместо замены старой ванны на новую многие выбирают реставрацию. Эта процедура имеет множество достоинств, о которых следует знать. Отреставривать ванну в столице вы можете в компании Ванна Сити. Детальные сведения на тему реставрация ванн акрилом можно найти на портале. Замена ванны — довольно дорогая процедура, предполагающая не просто покупку новой ванны, но и демонтаж имеющейся, а также возможный ремонт комнаты. Восстановление обойдется намного дешевле, вдобавок ванна смотрится в итоге как новенькая. Восстановление займет где-то парочку часов, однако замена ванны иногда растягивается на много суток по причине необходимости осуществления сопроводительных работ. Современные материалы для восстановления, например, акриловые покрытия обеспечивают высочайшую п... [ Далее… ]
О свечах... (не о церковных, о моторных) Никодим 01 июн 2016, 15:27
Подошло время поменять свечи, отходили 30.000 км и вели себя адекватно вроде бы. Стояли DENSO обычные. Полез по страницам всепросторного и необъятного интернет пространства. Мнений, понятное дело, ТЫЩА. Я склонялся в поиске на DENSO и смотрел у официалов места реализации в нашем городе. Взор свой остановил на IK20, иридиевый образец того, что можно воткнуть в мой двиг (вроде как даже завод-изготовитель авто рекомендует иридий или платину). Нашёл их по 500Р за штучку, заказал, привезли, долго их рассматривал, поставил... Прокатал 4.000км - полёт нормальный! DSC_0118.JPG пробег 281300 км(20 тыщ) - полёт нормальный! Февраль 2018, пробег 306500км(45 тыщ) - полет в штатном режиме!
- Вложения
Как я медленно и оригинально сооружал Впузг ASS 02 фев 2016, 22:36
Прикупил турбину. горячка- 205я холодная- 185я расточенная внутри- сток 205 Развернута под фронт. Бобышек для переноса актуатора наварено Только из турбооста. На гарантии. Кто подскажет, к ней слив/подача наши болтон? Или переделывать? ![Изображение](http://s015.radikal.ru/i332/1602/e5/385f594fcaa9.jpg) ![Изображение](http://s019.radikal.ru/i601/1602/34/ab00865edbe3.jpg) ![Изображение](http://s019.radikal.ru/i601/1602/1b/c37b4b41e748.jpg)
|
|