Начались первые дни эксплуатации.
Ессессно, ввиду того, что пересел я на нее с практически такой же машины, никаких новых ощущений от эргономики, дизайна салона, удобностей, кроме Ковшей Recaro я не испытал.
А вот ощущения от 3S-GTE, вызвали восторг.
Разница с GE разительная, во первых есть "низы", ну а во вторых есть ровный умопомрачительный момент на колесах, приходящий со спулом турбины, около 3000об., и не заканчивающийся пока не отпустишь педаль газа, при этом не важно совсем, что меняются передачи.....ваще то, что я написал, не описывает в полной мере этого процесса, его особо то и на опишешь, пробовать надо...
В общем первое время я просто порой замечал, что улыбаюсь перманентно за рулем
Но выявились и минусы моей новой игрушки.
1.Машина была на сток подвеске, поэтому после моей "собранной" на дороге БИМСЫ, на которой стояли аморты и пружины KYB Lowfer Sport с 30мм зани...

[ Далее… ]

ТОПОВЫЕ ПРОГНОЗЫ НА СПОРТ ОТ GPT на https://prognozmastera.ru/ — это продвинутый аналитический инструмент для предсказания исходов матчей. Используя комплексный подход, мы анализируем статистику команд, форму игроков, последние результаты, погодные условия и множество других факторов. Наша модель учитывает тысячи данных, чтобы предлагать точные и обоснованные прогнозы. Независимо от вида спорта — футбол, баскетбол, теннис или другое — вы получите качественные рекомендации. Умные решения с GPT помогут повысить шансы на успех!

на 250.000 км заменено:
1. Жидкость Гур.
2. Тормозная жидкость.
3. Лампы ближнего света. D2R китай 4300К
4. Топливный фильтр + сетка. Toyota;
5. Замена жидкости АКПП Toyota.

Прикупил турбину.
горячка- 205я
холодная- 185я расточенная
внутри- сток 205
Развернута под фронт.
Бобышек для переноса актуатора наварено
Только из турбооста. На гарантии.
Кто подскажет, к ней слив/подача наши болтон? Или переделывать?

Чёто она сыпаться начала... стойки, граната левая, пыльники на правой, подушки двигателя... Вчера даже продать удумал, но что я возьму?... Неее, еще годик точно отъезжу!

Начну дневник с краткой истории о своих "бывших".
Калдиноводом я стал в 2007 году в апреле.
Моя первая Калдина была ST-195, 1997 года выпуска. Мотор был 3s-fe, уже не трамблерный...
Наверное именно благодаря этой машине я убедился, что лучше Калдины может быть только новая Калдина...
К сожалению помимо того, что я познал все радости эксплуатационных качеств этого авто, мне пришлось испытать и качество безопасности....что ж, как то раз она спасла мне жизнь, но сама, к несчастью, погибла....на этом закончу первую страницу.

Уборка после ремонта – это важный этап, который часто остается в тени общего процесса ремонта, но в то же время играет ключевую роль в создании комфортного и безопасного пространства. Рекомендуем организовать уборку после ремонта так как предлагают на странице https://klining-24.ru/uslugi/uborka-posle-remonta/

1. Подготовка к уборке
Оцените объем работы: Пройдитесь по помещению и создайте список всех видов загрязнений и вскрытых поверхностей.
Соберите средства и инвентарь: Вам понадобятся:
Ведра и швабры
Совки и метлы
Пылесос (желательно с функцией сбора пыли)
Моющее средство (специальные составы для различных поверхностей)
Перчатки, маски и защитные очки
Удалители для краски и другие специализированные средства
2. Чистка крупных предметов
Удалите строительные материалы: Уберите остатки обоев, кисти, пленки и прочие строительные отходы.
Перенос мебели: Если мебель еще не была перенесена, сделайте это акку...

[ Далее… ]

Смотрим внимательно и повторяем все как на картинках....










[ Далее… ]

Коротенькая запись об инвентаре... Выточили на работе мне такой вот нехитрый инструмент. Проблем с перепрессовкой сайленблоков как рукой смахнуло!
ПЫСЫ: Если кому надо чертёжики съёмников задних сайлентов переднего рычага и верхнего сайлента (к кузову) продольного рычага, то маякните в комментарии, а я сниму размерчики и выложу их сюда(рабочие чертежи от руки на пачке из-под беломора)
2пысы: один съемничек отыскал в чертежах ->

Давно собирался, наконец-то залез туда. Думаю все понимают зачем это делается. Ну и небольшой ФОТООТЧЕТо проделанной работе прилагаю.

После чистки КХХ брызгаем не много WD-40 для смазки, вал клапана должен вращаться свободно, без закусываний!!!

Собираем в обратной последовательности, проверяем уровень ОЖ, заводим! Обороты выше нормы, не беда. Скидываем клемму с АКБ и вуаля