Прикупил турбину.
горячка- 205я
холодная- 185я расточенная
внутри- сток 205
Развернута под фронт.
Бобышек для переноса актуатора наварено
Только из турбооста. На гарантии.
Кто подскажет, к ней слив/подача наши болтон? Или переделывать?

Наконецто резину летнюю новую купил. Кумхо какаято. Старую ваше убил по нашим дорогам, грыжи...

Медицинские стеллажи играют критически важную роль в организации и хранении медицинских материалов, карт пациентов и другой неотложной информации в медицинских учреждениях. Их можно заказать по собственным размерам. Выбор и правильное использование могут существенно повлиять на эффективность работы и безопасность пациентов. Вот ключевые аспекты, подчеркивающие необходимость медицинских стеллажей:
Организация пространства: Медицинские стеллажи помогают оптимально использовать пространство, обеспечивая легкий доступ к необходимым материалам и документам. Это особенно важно в условиях ограниченного пространства, где каждый метр имеет значение.
Хранение медикаментов: Стеллажи для медикаментов обеспечивают безопасное и упорядоченное хранение лекарственных средств, что критически важно для предотвращения ошибок при выдаче лекарств и обеспечения их сохранности.
Безопасность и гигиена: Использование медицинских стеллаж...

[ Далее… ]

Забрал.

Сразу включить не вышло- надо выплетать из косы фишки к мозгу...Коротки...





Никак не пойму- зачем джамперы....

Радик. С http://autobakkara.su/

Накопилось немного денег и много лишнего шума в подвеске. Ездить становилось невозможно в тишине.
Определив откуда стуки , что бьёт и немного поразмыслив над тем что в записях старого владельца авто
нет ни одного упоминания о ремонте подвески , было решено немного заменить элементов ходовой.
А именно, сзади: амортизаторы KYB, пыльники, пружины K-flex, опорники (были только Amiwa),
втулки под гайки амортизаторов, стойки стабилизатора ОСАР, втулки стабилизатора и
восстановлен сам стабилизатор.
Спереди: амортизаторы KYB, пыльники, пружины K-flex, опорники, проставка пр...

[ Далее… ]

Плинко — это увлекательная игра, которая сочетает в себе элементы случайности и стратегии. Она популярна как в телевизионных шоу, так и в онлайн-казино. Правила игры Плинко https://plinkocashgame.com довольно просты, что делает её доступной для игроков любого уровня. В этой статье мы подробно рассмотрим основные правила игры Плинко и объясним, как в неё играть.

Что такое Плинко?

Плинко — это игра, в которой игрок бросает шарик или фишку сверху игрового поля, состоящего из ряда штырей или препятствий. Шарик, падая вниз, сталкивается с этими штырями, меняя направление своего движения. Внизу игрового поля расположены ячейки с различными значениями выигрышей. В зависимости от того, в какую ячейку попадет шарик, игрок получает соответствующий выигрыш.

Основные правила игры Плинко

1. Игровое поле: Игровое поле Плинко представляет собой вертикальную доску с штырями, расположенными в шахматном порядке. Внизу доски находятся ячейки с различными знач...

[ Далее… ]

Собственно вот:

Короб заказал в KFSound Technology

Но инсталл, пока, вверх ногами



Падает на разгоне, иначе

Играет до слез
Езжу- улыбаюсь

Внедрил я себе AGX наконец-то!

На сборку комплекта ушел почти год. С марта прошлого года собирал....
Самое длительное оказалось- добыть пружины, которые будут жестче, чем все, что выпускается на Калдину.
В итоге имею в подвеске пружины жесткостью примерно 4.3-4.5 на передней оси и 3.8-4.0 на задней оси.

Итак.
Это уже третья подвеска на моей машине, пока я ей владею, если не считать стока, на котором я купил ее у Сереги.
1й вариант был Kayaba Lowfer Sport. И пружины и стойки. Пружины- 3.6 перед, 3.0 зад, -3.0-3.5 см занижения, согласно заявленным производителем характеристикам, и стойки- 180% жесткости по отношению к замене стока- Exel-G и с укороченным на 2.5 см штоком, по отношению к ним же...
Но на самом деле, мне кажется, занижение больше
Вот сток:

Вот на них

В общем-то достаточно приятна...

[ Далее… ]

Изучу спрос на калдину.

Мотор
100% сток. Как из японии приехал ,так и стоит. Не контракт. Внутрь не лазили. Пробег 201тыща
Последние 4 года, 49 000км пробега:
Бензин только 98 ВР
Масло- Motul 300v Power 5w-30, каждые 5 тысяч.


на 195 тысячах было большое ТО
Все з/ч- оригинал.
ГРМ со всем сопутствующим, все передние сальники, помпа(Aisin 205), маслонасос, прокладка поддона, свечи.


АКПП установлена тогда же, с ST246W, так что свежая. Работает отлично. Помимо контура в радиаторе ,есть кулек АКПП на улице, сток от мехи.
Контрактный редуктор, с новой оригинальной подушкой, ставил перед этим летом.

Стоит Жирный люминь радиатор Autobakkara.
БОВ HKS SSQV кетай. Но, ска, живуч.
Бустом рулит Greddy Profec-B specII, двух режимный.
Мозг- Blitz Access.
Будильники EGT и темпера в АКПП Shadow. Цуко, кетай, ЕГТ приставился уже, темпер живет, но с нюансами)))
За доп плату, положу в багажник топовую кетайщину Depo SLD ,на те же егт и темпер. Новые, в коробках.



76й выпуск от турбины.
Даун кастом. Ес...

[ Далее… ]