Заказ автомобиля из Кореи предлагает ряд преимуществ и недостатков, которые следует учитывать перед принятием решения. Важно тщательно выбирать поставщика, например asiavlcars и проверять автомобиль перед покупкой, чтобы минимизировать риски и обеспечить удовлетворение от владения автомобилем.
Плюсы заказа автомобиля из Кореи:
Широкий выбор моделей и комплектаций: На корейском рынке представлен большой ассортимент автомобилей различных марок и моделей, что позволяет выбрать оптимальный вариант в соответствии с личными предпочтениями и бюджетом.
Доступная цена: Цены на новые автомобили из Кореи зачастую ниже, чем на аналогичные модели, собранные в России, при этом качество сборки и материалов остается на высоком уровне.
Надежность: Корейские производители известны своим вниманием к качеству продукции и использованию современных технологий, что обеспечивает надежность и долговечность автомобилей.
Хорошо раз...

[ Далее… ]

Внедрил я себе AGX наконец-то!

На сборку комплекта ушел почти год. С марта прошлого года собирал....
Самое длительное оказалось- добыть пружины, которые будут жестче, чем все, что выпускается на Калдину.
В итоге имею в подвеске пружины жесткостью примерно 4.3-4.5 на передней оси и 3.8-4.0 на задней оси.

Итак.
Это уже третья подвеска на моей машине, пока я ей владею, если не считать стока, на котором я купил ее у Сереги.
1й вариант был Kayaba Lowfer Sport. И пружины и стойки. Пружины- 3.6 перед, 3.0 зад, -3.0-3.5 см занижения, согласно заявленным производителем характеристикам, и стойки- 180% жесткости по отношению к замене стока- Exel-G и с укороченным на 2.5 см штоком, по отношению к ним же...
Но на самом деле, мне кажется, занижение больше
Вот сток:

Вот на них

В общем-то достаточно приятна...

[ Далее… ]

Моя машинка на аукционе, и подлинный аукционник. Пробег, черти перекупы конечно-же смотали. При покупке был 60 тысяч

http://autolot.su/statistics/toyota/caldina/61872420

Психанул тут....

Собрался инсталить весь купленный тюнь на калду и делать ее машиной выходного дня.

Ну и решил приобрести евридей поджопник.

Посмотрел несколько вариантов....
Краун на Джейзете
Харька
Блита
110 Марк...

ДРОВА!!!!
За 500 тыщ- ДРОВА!!!!

Понял, что лучшего евридея, чем моя калдина, мне не найти, хотя, может я предвзято отношусь к чужим машинам, но из того что я посмотрел, по состоянию, не было даже рядом ничего)))

Зато вот была гонка в идеале в продаже))

Ну и решение было принято.
Встречайте!
Моя новая игрушка.

205 мотор, ковка от Хайвея, шатуны ковка, вкладыши ACL, колено в идеале сток, 86.5 расточен. Пробег около 7 тысяч, собран был в февраля 2015 года
форусинки ID 1000, регулятор AEROMOTIVE
Мозг - MS3 PRO+, ланч, флет-шифт, крутилка, можно настраивать и запускать с телефона на андроиде, планшет стоит в приборной панели - все датчики, показания и тд.
Катушки.
Турбина:...

[ Далее… ]

Случилась самая главная, может быть, радость в моей жизни! Этот новый человек, моя доча! Огромнейшее спасибо моим друзьям за помощь в организации этой встречи!




















[ Далее… ]

Ну и очередной этап перед установкой f-con- супранасос

Гемора при установке не возникло.
Все просто и ясно.


Жопомер новому ништяку очень рад, на верхах даже звук у машины изменился. Тяга стала явно лучше.
Прям даже кажется, что раньше и не ехала машина то....







[h...

[ Далее… ]

Чёто она сыпаться начала... стойки, граната левая, пыльники на правой, подушки двигателя... Вчера даже продать удумал, но что я возьму?... Неее, еще годик точно отъезжу!

Коротенькая запись об инвентаре... Выточили на работе мне такой вот нехитрый инструмент. Проблем с перепрессовкой сайленблоков как рукой смахнуло!
ПЫСЫ: Если кому надо чертёжики съёмников задних сайлентов переднего рычага и верхнего сайлента (к кузову) продольного рычага, то маякните в комментарии, а я сниму размерчики и выложу их сюда(рабочие чертежи от руки на пачке из-под беломора)
2пысы: один съемничек отыскал в чертежах ->

Предыдущие старания по прикручиванию и приматыванию всякой фигни на глушитель и около него успехом не увенчались. Как говорит мой отец: Хочешь сделать, сделай хорошо, а хреново оно само собой получится! Решился я сгондобить кронштейн для глушителя в колодце кузова и подшаманить... Пока ездил с болтающейся трубой, протёр дырку в колене Начал снимать пациента, вижу одного подвеса на "бочке" нет, ладно... поставил вместо него кусок кордового шланга, заварил трубу, прикрутил изготовленный из нержавки кронштейн (между телом кронштейна и трубой намотал асбестошнур и обернул алюминиевой фольгой) и повесил глушак на место.



[attachment=1...

[ Далее… ]