Небольшие доработки Никодим 07 ноя 2015, 14:13
Покатался на мобиле и стал раздражать стук глушителя об защитный кожух. Глушитель стоит "заколхозеный", по креплениям не совпадает, поэтому висит на хомутах и бьёт периодически на неровностях асфальта.
Было принято решение во время переобувания на зимнюю резину, пока машина на домкрате, "доколхозить" глушитель. Ничего лучше ограничителя из асбестошнура и алюминиевого скотча не придумал. Асбошнур - 20р/м, скотч халявный( магазин - 300р).
- Вложения
Начало совместной жизни. ASS 14 янв 2014, 23:13
Начались первые дни эксплуатации. Ессессно, ввиду того, что пересел я на нее с практически такой же машины, никаких новых ощущений от эргономики, дизайна салона, удобностей, кроме Ковшей Recaro я не испытал. А вот ощущения от 3S-GTE, вызвали восторг. Разница с GE разительная, во первых есть "низы", ну а во вторых есть ровный умопомрачительный момент на колесах, приходящий со спулом турбины, около 3000об., и не заканчивающийся пока не отпустишь педаль газа, при этом не важно совсем, что меняются передачи.....ваще то, что я написал, не описывает в полной мере этого процесса, его особо то и на опишешь, пробовать надо... В общем первое время я просто порой замечал, что улыбаюсь перманентно за рулем  Но выявились и минусы моей новой игрушки. 1.Машина была на сток подвеске, поэтому после моей "собранной" на дороге БИМСЫ, на которой стояли аморты и пружины KYB Lowfer Sport с 30мм зани... [ Далее… ]
Страница Номер Раз. Моя первая Калдина. ASS 11 янв 2014, 15:40
Начну дневник с краткой истории о своих "бывших".
Калдиноводом я стал в 2007 году в апреле.
Моя первая Калдина была ST-195, 1997 года выпуска. Мотор был 3s-fe, уже не трамблерный...
Наверное именно благодаря этой машине я убедился, что лучше Калдины может быть только новая Калдина...
К сожалению помимо того, что я познал все радости эксплуатационных качеств этого авто, мне пришлось испытать и качество безопасности....что ж, как то раз она спасла мне жизнь, но сама, к несчастью, погибла....на этом закончу первую страницу.
Тахометр в калдину ET916 - фотоотчет templton 16 мар 2014, 14:27
Очень разочаровало отсутствие тахометра.
Хотя пару раз с ним проехав, я понял свой режим движения и больше он мне не нужен, по крайней мере пока.
Итак, иду в типовой "жиговский" магазин и беру выносной тахометр Т520 (на коробке нарисована жига универсал). У меня ценник 820 рублей. И делаю следующее.
Делов на 2 часа. Из них:
30 минут - перерывы на внедрение ускорителя мозга универсального пенного;
30 минут - поиск местоположения диагностического разъема (он оказывается находится слева по движению авто и не крепится к корпусу, а просто кусок проводов заходит в коробочку с надписью "Diagnosis") и болтается в воздухе;
30 минут - сам процесс;
15 минут - переделка (минус зацепил не туда);
15 минут - лицезрение результата, тестирование и, поскольку "ускоритель мозга пенный" универсален, то его же использовал для вывода организма из режима усиленного мышления в обычный режим.
- Вложения
Стойки region19 30 авг 2015, 16:37
Поставил новые передние стойки, каяба нью ср. Что сказать, нормальные стойки. Работсю как новые . Застучал правый супорт. Нужна замена направляющих. Жижу в акпп тож надо менять. И,наконец, самое главное завыла коробка на 4 передаче в диапозоне 60-70 кмч...  В связи с пополнением в семье, на машину ни времени ни денег. А она просит вложений. Может кто скажет напудственное слово???
Моя новая, черная, игрушка. ASS 10 мар 2016, 13:01
Психанул тут....Собрался инсталить весь купленный тюнь на калду и делать ее машиной выходного дня. Ну и решил приобрести евридей поджопник. Посмотрел несколько вариантов.... Краун на Джейзете Харька Блита 110 Марк... ДРОВА!!!! За 500 тыщ- ДРОВА!!!! Понял, что лучшего евридея, чем моя калдина, мне не найти, хотя, может я предвзято отношусь к чужим машинам, но из того что я посмотрел, по состоянию, не было даже рядом ничего))) Зато вот была гонка в идеале в продаже)) Ну и решение было принято. Встречайте! Моя новая игрушка. 205 мотор, ковка от Хайвея, шатуны ковка, вкладыши ACL, колено в идеале сток, 86.5 расточен. Пробег около 7 тысяч, собран был в февраля 2015 года форусинки ID 1000, регулятор AEROMOTIVE Мозг - MS3 PRO+, ланч, флет-шифт, крутилка, можно настраивать и запускать с телефона на андроиде, планшет стоит в приборной панели - все датчики, показания и тд. Катушки. Турбина:... [ Далее… ]
|
|
