Собственно вот:

Короб заказал в KFSound Technology

Но инсталл, пока, вверх ногами



Падает на разгоне, иначе

Играет до слез
Езжу- улыбаюсь

Наконец-то, по чястям, по крупинкам можно сказать))) Собрал весь перед для весеннего ТО, разве что кроме опор стоек… Свечи иридий не в счет)))

Заказ автомобиля из Кореи предлагает ряд преимуществ и недостатков, которые следует учитывать перед принятием решения. Важно тщательно выбирать поставщика, например asiavlcars и проверять автомобиль перед покупкой, чтобы минимизировать риски и обеспечить удовлетворение от владения автомобилем.
Плюсы заказа автомобиля из Кореи:
Широкий выбор моделей и комплектаций: На корейском рынке представлен большой ассортимент автомобилей различных марок и моделей, что позволяет выбрать оптимальный вариант в соответствии с личными предпочтениями и бюджетом.
Доступная цена: Цены на новые автомобили из Кореи зачастую ниже, чем на аналогичные модели, собранные в России, при этом качество сборки и материалов остается на высоком уровне.
Надежность: Корейские производители известны своим вниманием к качеству продукции и использованию современных технологий, что обеспечивает надежность и долговечность автомобилей.
Хорошо раз...

[ Далее… ]

Моя машинка на аукционе, и подлинный аукционник. Пробег, черти перекупы конечно-же смотали. При покупке был 60 тысяч

http://autolot.su/statistics/toyota/caldina/61872420

Предыдущие старания по прикручиванию и приматыванию всякой фигни на глушитель и около него успехом не увенчались. Как говорит мой отец: Хочешь сделать, сделай хорошо, а хреново оно само собой получится! Решился я сгондобить кронштейн для глушителя в колодце кузова и подшаманить... Пока ездил с болтающейся трубой, протёр дырку в колене Начал снимать пациента, вижу одного подвеса на "бочке" нет, ладно... поставил вместо него кусок кордового шланга, заварил трубу, прикрутил изготовленный из нержавки кронштейн (между телом кронштейна и трубой намотал асбестошнур и обернул алюминиевой фольгой) и повесил глушак на место.



[attachment=1...

[ Далее… ]

Итак, куплено и уже лежит в гараже, ждет лета:
WORK Emotion XT7
Диаметр 17 "
Ширина диска 7.0 "
Вылет (ET) 32 мм.
Шины маде ин чайна, состояние новые! После того как забрал с транспортной поехал на балансировку… Все более чем в норме, никаких биений и неровностей не обнаружено. Накачали 2.2 "очка" давление.
Фото на машине нет…
Также бонусом достались гайки колесные (гамно скорей всего) )))
С экзиста заказаны и уже пришли тыльные заглушки порогов, т.к. при покупки порогов крышки были замулены продавцом. А также нижние заглушки.
Скорей бы лето…

на 200.000 км заменено:
1. Амортизаторы вкруг. KYB New SR;
2. Линки перед/зад. Qusten;
3. Втулки стабилизатора перед/зад. Toyota;
4. Колодки дисковые перед/зад. DriveJoy/Kashiyama;
5. Лампы ближнего света. D2R Lynx 6000K;
6. Лампы дальнего света. Philips;
7. Топливный насос. Toyota;
8. Топливный фильтр + сетка. Toyota;
9. Регулятор давления в баке, демпфер гашения пульсаций (на ТНВД), Обратный клапан (в топливной рампе). Все Toyota;
10. Разная мелочь по салону и кузову.
11. Замена жидкости АКПП+фильтр. Toyota.

Наконецто резину летнюю новую купил. Кумхо какаято. Старую ваше убил по нашим дорогам, грыжи...

Переобул машины, Калдина к лету готова.На Фора тормоза жду...

На калде поменял тормоза передние
Стояли с 303ми, сточенными, дисками. Поставил в полный размер, 315, с проставкой под фрезерованный суппорт, как в энциклопедии)

На Калду взял Brigestone Potenza RE002 Adrenaline на лето, 225/45/17.

На фора взял Brigestone Potenza S001, 225/40/18



На калде еще махнул ГРМ со всей требухой, помпу ,маслонасос, рейку, насос гура, который потек сразу(( ща опять менять....

Приобрел салазки под Рекары свои, под калду. Сейчас на хондовских салазках, с переваренными ушами стоит.