Решил загнать к знающим людям, дабы оценили ресурс двигла и дали совет по дальнейшей эксплуатации. Оказалось, что есть знакомый механик. Посмотрев и полазив под капотом, знающий порекомендовал заменить маслосъёмные колпачки, посмотреть на маслокольца, заменить сальники где токо возможно, сменить прокладку маслонасоса и по мелочи... Я, покупаючи авто, был готов к вложениям в сердце и суставы своего коня, поэтому решение было незамедлительно. Отогнав машину к мастеру, оставил деньги на з/ч и уехал. Самое интересное...
Вскрытие показало, что в мотор не лазил рукожопый. И выявило следущее: залегли маслосъёмные кольца из-за обильного отложения в канавке поршня, тут же каналы намертво забиты. После снятия шатунов(на 4 обломился болт), вкладыши попросили замены. Остальные узлы и агрегаты оставили приятное впечатление у мастера, особенно заводской хон в цилиндрах. Как и и писал выше, сюда же под замену пошли сальники и прокладки. Заменены маслосъёмные колпачки. Здесь же ПСИ-клапан и свечи, ремень Г...

[ Далее… ]

Вятский Станкостроительный Завод — это ведущий производитель металлообрабатывающих станков, запасных частей и расходных материалов. Завод известен высоким качеством продукции, современными технологиями и надежностью. Ассортимент, можно ознакомиться на http://vsp-kirov.ru/ , включает фрезерные, токарные и сверлильные станки, отвечающие требованиям различных отраслей. Специалисты завода обеспечивают точное изготовление и контроль на каждом этапе производства. Быстрая доставка, гибкие условия сотрудничества и профессиональное обслуживание делают Вятский Станкостроительный Завод отличным выбором для долгосрочного партнерства и развития бизнеса.

Начну дневник с краткой истории о своих "бывших".
Калдиноводом я стал в 2007 году в апреле.
Моя первая Калдина была ST-195, 1997 года выпуска. Мотор был 3s-fe, уже не трамблерный...
Наверное именно благодаря этой машине я убедился, что лучше Калдины может быть только новая Калдина...
К сожалению помимо того, что я познал все радости эксплуатационных качеств этого авто, мне пришлось испытать и качество безопасности....что ж, как то раз она спасла мне жизнь, но сама, к несчастью, погибла....на этом закончу первую страницу.

Впервые калдину в 24 кузове я увидел в далёком 2004 году. Моим авто на тот момент была сверхнадежная "шестерочка". Калдина показалась уродкой, такой она до сих пор и является! А на шестерочке я до сих пор и езжу) Моя мечта - четырочка чорная с занижением и отрицательным развалом на широченных десятках и 175 резине


http://fotki.yandex.ru/users/miraf131/view/852991/

http://fotki.yandex.ru/users/miraf131/view/852992/


[ Далее… ]

Заработок на решении капчи на https://rucaptcha.com/ может быть интересным и доступным способом дополнительного дохода. Вот основные аспекты, которые следует учитывать:
Преимущества и особенности:
Легитимность и надёжность сервиса: Большинство платформ предлагают проверенные и надёжные услуги.
Быстрые выплаты: Выплаты обычно осуществляются в течение 24 часов после подачи заявки.
Простота и доступность работы: Не требуется специальных навыков, достаточно уметь быстро и точно вводить символы.
Поддержка различных методов оплаты: Возможность вывода средств через PayPal, WebMoney, криптовалюты и другие популярные методы.
Гибкость в выборе рабочего времени: Возможность работать в любое удобное время, включая ночные часы.
Отсутствие комиссии за вывод средств: Большинство платформ не взимают комиссию за вывод заработанных средств.
Советы для повышения дохода:
Повышайте точность: Внимательно вводите символы, чтобы избежать ошибок и получить бо...

[ Далее… ]

Собственно вот:

Короб заказал в KFSound Technology

Но инсталл, пока, вверх ногами



Падает на разгоне, иначе

Играет до слез
Езжу- улыбаюсь

Куплены колеса. Диски 16" + 205/55 R16. на лето.

Очень разочаровало отсутствие тахометра.
Хотя пару раз с ним проехав, я понял свой режим движения и больше он мне не нужен, по крайней мере пока.
Итак, иду в типовой "жиговский" магазин и беру выносной тахометр Т520 (на коробке нарисована жига универсал). У меня ценник 820 рублей. И делаю следующее.
Делов на 2 часа. Из них:
30 минут - перерывы на внедрение ускорителя мозга универсального пенного;
30 минут - поиск местоположения диагностического разъема (он оказывается находится слева по движению авто и не крепится к корпусу, а просто кусок проводов заходит в коробочку с надписью "Diagnosis") и болтается в воздухе;
30 минут - сам процесс;
15 минут - переделка (минус зацепил не туда);
15 минут - лицезрение результата, тестирование и, поскольку "ускоритель мозга пенный" универсален, то его же использовал для вывода организма из режима усиленного мышления в обычный режим.

Собственно переобулся.

ТЕ37 покрасил полимерным порошком, под лак, в самый белый прибелый цвет.








Эти диски приобрел с резиной. Почти новой Yokohama A520 225/35/R17
Очень жесткая резина.

[hsimg:n12ty...

[ Далее… ]