Хруст в трансмиссии... стук задней подвески... Никодим 30 янв 2017, 22:54
на дворе январь... снег, мороз и хруст справа спереди при вывернутом руле. через неделю захрустело и слева сразу мысля грешить на внешние гранаты. Смотрю в бортовой журнал, последняя учтённая замена - январь 13 года. ну посмотрим, яма покажет откуда ноги растут! ПРОДОЛЖЕНИЕ Ну вот и пришло то долгожданное время! На дворе 10 марта, машина в гараже, Алексей Алексеевич в яме с ключами, я на помощи и первый наружный шрус снят! Видок у него не ахти, страшно люфтит и вместо смазки какое-то Г. с какими-то крупинками. DSC_0216.JPG На этом шрусе никаких опознавательных знаков не выявлено. Единственное отлич... [ Далее… ]
- Вложения
Колодки Advics ASS 07 фев 2015, 14:57
Для тех, у кого 205 тормоза. Оригинал колодки не нашел дешевле 5500... Решил поэксперементировать. Прикупил колодки Advics. Цена 3000- как раньше оригинал стоил. Говорят, это то же, что и Sumitomo, а соответственно они лежат в оригинале. На вид- мне приятный Еще не попользовал. Про запас купил. Есть плюс- в комплекте новые пластинки лежат.... [ Далее… ]
Переобулся ASS 22 мар 2015, 00:50
Собственно переобулся. ТЕ37 покрасил полимерным порошком, под лак, в самый белый прибелый цвет. Эти диски приобрел с резиной. Почти новой Yokohama A520 225/35/R17 Очень жесткая резина. [hsimg:n12ty... [ Далее… ]
Начало совместной жизни. ASS 14 янв 2014, 23:13
Начались первые дни эксплуатации. Ессессно, ввиду того, что пересел я на нее с практически такой же машины, никаких новых ощущений от эргономики, дизайна салона, удобностей, кроме Ковшей Recaro я не испытал. А вот ощущения от 3S-GTE, вызвали восторг. Разница с GE разительная, во первых есть "низы", ну а во вторых есть ровный умопомрачительный момент на колесах, приходящий со спулом турбины, около 3000об., и не заканчивающийся пока не отпустишь педаль газа, при этом не важно совсем, что меняются передачи.....ваще то, что я написал, не описывает в полной мере этого процесса, его особо то и на опишешь, пробовать надо... В общем первое время я просто порой замечал, что улыбаюсь перманентно за рулем Но выявились и минусы моей новой игрушки. 1.Машина была на сток подвеске, поэтому после моей "собранной" на дороге БИМСЫ, на которой стояли аморты и пружины KYB Lowfer Sport с 30мм зани... [ Далее… ]
Чистка бдз region19 03 сен 2015, 08:41
Давно собирался, наконец-то залез туда. Думаю все понимают зачем это делается. Ну и небольшой ФОТООТЧЕТо проделанной работе прилагаю. После чистки КХХ брызгаем не много WD-40 для смазки, вал клапана должен вращаться свободно, без закусываний!!! Собираем в обратной последовательности, проверяем уровень ОЖ, заводим! Обороты выше нормы, не беда. Скидываем клемму с АКБ и вуаля
Съёмник-пресс для сайлентблока Никодим 01 июн 2016, 20:48
Коротенькая запись об инвентаре... Выточили на работе мне такой вот нехитрый инструмент. Проблем с перепрессовкой сайленблоков как рукой смахнуло! DSC_0023.JPG ПЫСЫ: Если кому надо чертёжики съёмников задних сайлентов переднего рычага и верхнего сайлента (к кузову) продольного рычага, то маякните в комментарии, а я сниму размерчики и выложу их сюда(рабочие чертежи от руки на пачке из-под беломора) 2пысы: один съемничек отыскал в чертежах -> DSC_0185.JPG
- Вложения
ТО 200000 sr1985 03 фев 2014, 19:42
на 200.000 км заменено: 1. Амортизаторы вкруг. KYB New SR; 2. Линки перед/зад. Qusten; 3. Втулки стабилизатора перед/зад. Toyota; 4. Колодки дисковые перед/зад. DriveJoy/Kashiyama; 5. Лампы ближнего света. D2R Lynx 6000K; 6. Лампы дальнего света. Philips; 7. Топливный насос. Toyota; 8. Топливный фильтр + сетка. Toyota; 9. Регулятор давления в баке, демпфер гашения пульсаций (на ТНВД), Обратный клапан (в топливной рампе). Все Toyota; 10. Разная мелочь по салону и кузову. 11. Замена жидкости АКПП+фильтр. Toyota.
Обувь угги tsereap 06 окт 2024, 14:34
Угги — это обувь, изготовленная из овчины ворсом внутрь и гладкой поверхностью наружу, с синтетической или резиновой подошвой. Они появились предположительно в Австралии или Новой Зеландии, хотя точное время их происхождения неизвестно. Слово «угги» используется как название торговой марки, так и как термин для обуви из овчины. При этом преобрести их можно как в обычных магазинах, так и в интернет-бутиках https://uggiboots.ru/Эту обувь изначально носили фермеры и деревенские жители в Австралии в начале XX века. В дальнейшем они стали популярны среди сёрферов и пловцов для сохранения тепла ног на суше, а также среди работников сельского хозяйства и людей, работающих в условиях сырого климата. Сегодня угги производятся разнообразных цветов, включая чёрный, розовый, голубой, каштановый и фуксию. Высота угг может варьироваться от лодыжки до колена. Существуют также варианты сапог из синтетических материалов, которые пользуются спросом у тех,... [ Далее… ]
Изучу спрос на Белую игрушку( ASS 17 дек 2016, 17:56
Изучу спрос на калдину. Мотор 100% сток. Как из японии приехал ,так и стоит. Не контракт. Внутрь не лазили. Пробег 201тыща Последние 4 года, 49 000км пробега: Бензин только 98 ВР Масло- Motul 300v Power 5w-30, каждые 5 тысяч. на 195 тысячах было большое ТО Все з/ч- оригинал. ГРМ со всем сопутствующим, все передние сальники, помпа(Aisin 205), маслонасос, прокладка поддона, свечи. АКПП установлена тогда же, с ST246W, так что свежая. Работает отлично. Помимо контура в радиаторе ,есть кулек АКПП на улице, сток от мехи. Контрактный редуктор, с новой оригинальной подушкой, ставил перед этим летом. Стоит Жирный люминь радиатор Autobakkara. БОВ HKS SSQV кетай. Но, ска, живуч. Бустом рулит Greddy Profec-B specII, двух режимный. Мозг- Blitz Access. Будильники EGT и темпера в АКПП Shadow. Цуко, кетай, ЕГТ приставился уже, темпер живет, но с нюансами))) За доп плату, положу в багажник топовую кетайщину Depo SLD ,на те же егт и темпер. Новые, в коробках. 76й выпуск от турбины. Даун кастом. Ес... [ Далее… ]
|
|