Тахометр в калдину ET916 - фотоотчет templton 16 мар 2014, 14:27
Очень разочаровало отсутствие тахометра. Хотя пару раз с ним проехав, я понял свой режим движения и больше он мне не нужен, по крайней мере пока. Итак, иду в типовой "жиговский" магазин и беру выносной тахометр Т520 (на коробке нарисована жига универсал). У меня ценник 820 рублей. И делаю следующее. Делов на 2 часа. Из них: 30 минут - перерывы на внедрение ускорителя мозга универсального пенного; 30 минут - поиск местоположения диагностического разъема (он оказывается находится слева по движению авто и не крепится к корпусу, а просто кусок проводов заходит в коробочку с надписью "Diagnosis") и болтается в воздухе; 30 минут - сам процесс; 15 минут - переделка (минус зацепил не туда); 15 минут - лицезрение результата, тестирование и, поскольку "ускоритель мозга пенный" универсален, то его же использовал для вывода организма из режима усиленного мышления в обычный режим.
- Вложения
Замена @тапочек-@шлепанцев Г Леду ASS 04 апр 2016, 00:09
Переобул машины, Калдина к лету готова.На Фора тормоза жду... На калде поменял тормоза передние Стояли с 303ми, сточенными, дисками. Поставил в полный размер, 315, с проставкой под фрезерованный суппорт, как в энциклопедии) На Калду взял Brigestone Potenza RE002 Adrenaline на лето, 225/45/17. На фора взял Brigestone Potenza S001, 225/40/18 На калде еще махнул ГРМ со всей требухой, помпу ,маслонасос, рейку, насос гура, который потек сразу(( ща опять менять.... Приобрел салазки под Рекары свои, под калду. Сейчас на хондовских салазках, с переваренными ушами стоит.
ТО 250000 sr1985 12 июл 2015, 11:12
на 250.000 км заменено: 1. Жидкость Гур. 2. Тормозная жидкость. 3. Лампы ближнего света. D2R китай 4300К 4. Топливный фильтр + сетка. Toyota; 5. Замена жидкости АКПП Toyota.
Страница Номер Раз. Моя первая Калдина. ASS 11 янв 2014, 15:40
Начну дневник с краткой истории о своих "бывших". Калдиноводом я стал в 2007 году в апреле. Моя первая Калдина была ST-195, 1997 года выпуска. Мотор был 3s-fe, уже не трамблерный... Наверное именно благодаря этой машине я убедился, что лучше Калдины может быть только новая Калдина... К сожалению помимо того, что я познал все радости эксплуатационных качеств этого авто, мне пришлось испытать и качество безопасности....что ж, как то раз она спасла мне жизнь, но сама, к несчастью, погибла....на этом закончу первую страницу.
Перед летом. ASS 15 мар 2015, 17:56
Вот вчера вырвался радиатор поменял.... Новые летние колеса еще вчера в покраску сдал. Было: "Стало" будет в среду- четверг)... [ Далее… ]
VEGA CASINO Anonymous 29 ноя 2024, 01:08
VEGA CASINO — это место, где мечты становятся реальностью! Здесь вас ждут захватывающие игры, щедрые множители и шанс сорвать невероятный выигрыш. Удобный интерфейс и мгновенные выводы обеспечат максимальный комфорт каждому игроку. VEGA CASINO гарантирует честность, безопасность и море позитивных эмоций. Независимо от того, новичок вы или опытный игрок, вас всегда ждет поддержка и новые возможности. Откройте мир ярких впечатлений и ощутите вкус победы вместе с https://vega1.city/!
Начало пути templton 16 мар 2014, 13:54
Всю свою недолгую водительскую карьеру я был отчаянным «жиговодом». Первое авто – «копейка». До сих пор стоит в огороде. Отличный аппарат, но частенько приходилось с ней в жару вставать посреди дороги. В основном переставал качать бензонасос. Затем взял «шестерку». После копейки казалось, что это реальный аппарат. Двиг 1,5 литра вместо 1,3 – это всё-таки разница. На «шестерке» отъездил чуть более полугода. К сожалению, живым в ней был только двигатель. Все остальное перебрал. Вложил больше 40 тысяч (из них примерно 15 работы). В промежутке между «копейкой» брал «кариба» 1985г., двигатель 3А. Но скинул его из-за отсутствия запчастей. И вот она: Toyota Caldina ET196, двигатель 5E-FE, объем 1,5 литра, 1993г.Конечно, для универсала этого объема явно маловато. Но после «шестерки» она реально метет. Руль крутится одним пальчиком, коробочка мягкая, да еще и пятиступая. Машинка далеко не новая, имеются кос... [ Далее… ]
- Вложения
|
|