Прошел год владения, что мы теперь имеем? region19 10 янв 2014, 15:46
Прошел год управления мечтой. Что изменилось в машине, что было добавлено, что выявлено?.. 1. Ну конечно-же первое что было сделано, заманена панель приборов  , при чем цена ее составила 500 р продавцу, 400 р транспортной и, конечно же +10 к харизме  2. Перепаяна подсветка климата 3. Куплены, тоже довольно за приемлемую цену, сиденья от ZT    4. Конечно же установлены противотуманки, т.к. в комплекте не шли Подключ... [ Далее… ]
Свечи region19 01 мар 2015, 15:07
После покупки, первый раз заменены были через 9 тысяч почти. Стояли уже не помню какие. Поставил DENSO K16TT, заменил в целях профилактики через 12 тысяч. Далее еще раз ставил данные свечи.  Через 18 тысяч сменил их на то что рекомендует экзист в качестве аналога, а именно DENSO K16RU11...    После примерно 5 тысяч заметил перебои в работе двигателя, даводиться стал туговато. Хоты свечи в идеальном состоянии. Сейчас купил NGK 5464 iridium power, первые впечатления отличные!  [img:20z2o7a... [ Далее… ]
Переобулся ASS 22 мар 2015, 00:50
Собственно переобулся. ТЕ37 покрасил полимерным порошком, под лак, в самый белый прибелый цвет. Эти диски приобрел с резиной. Почти новой Yokohama A520 225/35/R17 Очень жесткая резина. [hsimg:n12ty... [ Далее… ]
Посылки ASS 26 фев 2015, 22:08
На днях получил посылки: HKS F-con navigator- спасибо SERGO!  Радик люминь autobakkara Не сфотал без коробки... И TE37 в пути  И ШЛЗ приобрел F-con тоже приехал...Завтра поеду забирать...
Начало пути templton 16 мар 2014, 13:54
Всю свою недолгую водительскую карьеру я был отчаянным «жиговодом». Первое авто – «копейка». До сих пор стоит в огороде. Отличный аппарат, но частенько приходилось с ней в жару вставать посреди дороги. В основном переставал качать бензонасос. Затем взял «шестерку». После копейки казалось, что это реальный аппарат. Двиг 1,5 литра вместо 1,3 – это всё-таки разница. На «шестерке» отъездил чуть более полугода. К сожалению, живым в ней был только двигатель. Все остальное перебрал. Вложил больше 40 тысяч (из них примерно 15 работы). В промежутке между «копейкой» брал «кариба» 1985г., двигатель 3А. Но скинул его из-за отсутствия запчастей. И вот она: Toyota Caldina ET196, двигатель 5E-FE, объем 1,5 литра, 1993г.Конечно, для универсала этого объема явно маловато. Но после «шестерки» она реально метет. Руль крутится одним пальчиком, коробочка мягкая, да еще и пятиступая. Машинка далеко не новая, имеются кос... [ Далее… ]
- Вложения
Применение продукции из полимеров tsereap 14 авг 2024, 15:14
Современная продукция из полимеров полибитъ– это широкий спектр товаров, созданных на основе синтетических высокомолекулярных соединений. Полимеры обладают уникальными свойствами, такими как эластичность, низкая теплопроводность, высокая прочность на разрыв, химическая стойкость, отсутствие токопроводимости, и многие другие. Эти свойства делают полимеры незаменимыми во многих отраслях промышленности и повседневной жизни. Применение продукции из полимеров: Повседневная жизнь: упаковки, пакеты, канцелярские товары, детские игрушки, элементы электроники и электротехники, пластиковые емкости, зубные щетки, расчески, подошвы для обуви и многое другое. Строительство: трубы, кабели, фитинги, уплотнители, материалы для облицовки, герметики, изделия для вентиляционных систем и вытяжек. Медицинская промышленность: груши, шприцы, системы для переливания крови, протезы, имплантаты, бахилы, оправы очков, посуда д... [ Далее… ]
ТО 283000 sr1985 26 дек 2015, 21:07
на 283.000 км заменено:
1. Пружины перед/зад;
2. Линки перед/зад. Qusten;
3. Втулки стабилизатора перед/зад. Toyota;
4. Колодки дисковые перед Advics;
5. Диски тормозные перед Bosch;
6. Топливный фильтр + сетка. Toyota;
7. Ревизия и замена пыльников на приводах;
8. Замена жидкости АКПП+фильтр. Toyota;
9. Передние рычаги в сборе. Toyota;
10. Шаровые передних рычагов. Toyota;
11. Опорные подшипники. Toyota;
12. Перебрана задняя подвеска, заменено все за исключением шаровых на задней цапфе и развальном рычаге. Toyota;
Начало совместной жизни. ASS 14 янв 2014, 23:13
Начались первые дни эксплуатации. Ессессно, ввиду того, что пересел я на нее с практически такой же машины, никаких новых ощущений от эргономики, дизайна салона, удобностей, кроме Ковшей Recaro я не испытал. А вот ощущения от 3S-GTE, вызвали восторг. Разница с GE разительная, во первых есть "низы", ну а во вторых есть ровный умопомрачительный момент на колесах, приходящий со спулом турбины, около 3000об., и не заканчивающийся пока не отпустишь педаль газа, при этом не важно совсем, что меняются передачи.....ваще то, что я написал, не описывает в полной мере этого процесса, его особо то и на опишешь, пробовать надо... В общем первое время я просто порой замечал, что улыбаюсь перманентно за рулем Но выявились и минусы моей новой игрушки. 1.Машина была на сток подвеске, поэтому после моей "собранной" на дороге БИМСЫ, на которой стояли аморты и пружины KYB Lowfer Sport с 30мм зани... [ Далее… ]
|
|
