Вот я и стал владельцем toyota caldina at211 gadoff84 26 янв 2016, 19:18
Всем привет! Вот уже прошел месяц как я стал владельцем toyota caldina at211, в полном стоке. Не буду расказывать о поисках и выборе, просто взял и все:) Кстати, сейчас нельзя просто так приехать в гибдд и поставить авто на учет, для обращения в окошко с целью регистрации, необходимо заранее записываться лично в гибдд или через портал гос услуг. Записался через гибдд т. к. после регистрации на портале гос услуг необходимо подтвердить личность тремя возможными способами: 1. через почту России; 2. мфц; 3. удостоверяющий центр(коих в моем городе нет). А это опять же время, да и лень наверное в большей степени:) После регистрации сразу заменил масло в двс, прошлый хозяин говорит что лил bp visco 5w40 и я решил не ломать голову какое лить, надо еше поменять в коробке и гидраче, но это чуть позже. Так же заменил поломанный ветровик, поменял рулевую колонку (старая скрипела когда в машине тепло), задние линки, заказал заднюю ступицу(скрипит зараза). В планах: 1. замена жидкостей везде, плюс ф... [ Далее… ]
Как я медленно и оригинально сооружал Впузг ASS 02 фев 2016, 22:36
Прикупил турбину. горячка- 205я холодная- 185я расточенная внутри- сток 205 Развернута под фронт. Бобышек для переноса актуатора наварено Только из турбооста. На гарантии. Кто подскажет, к ней слив/подача наши болтон? Или переделывать? ![Изображение](http://s015.radikal.ru/i332/1602/e5/385f594fcaa9.jpg) ![Изображение](http://s019.radikal.ru/i601/1602/34/ab00865edbe3.jpg) ![Изображение](http://s019.radikal.ru/i601/1602/1b/c37b4b41e748.jpg)
1win официальное зеркало Anonymous 29 ноя 2024, 01:10
1win — это современная игровая платформа, которая предоставляет доступ к ставкам и азартным играм через официальное зеркало. Используя 1win официальное зеркало, вы обходите блокировки и получаете стабильное соединение без ограничений. Платформа гарантирует безопасность данных, быстрые выплаты и удобный интерфейс. Здесь вас ждут щедрые бонусы, множество азартных игр и спортивных событий. 1win — это ваш надежный путь к высоким коэффициентам и ярким эмоциям в любое время!
Шаманим подвеску к сезону Никодим 06 апр 2017, 13:08
Накопилось немного денег и много лишнего шума в подвеске. Ездить становилось невозможно в тишине. Определив откуда стуки ![Работа :wo_rk:](./../../images/smilies/moil.gif) , что бьёт ![Башкой об стену :wall:](./../../images/smilies/icon_wall.gif) и немного поразмыслив над тем что в записях старого владельца авто нет ни одного упоминания о ремонте подвески ![Артист :ar_ti_st:](./../../images/smilies/scenic.gif) , было решено немного заменить элементов ходовой. А именно, сзади: амортизаторы KYB, пыльники, пружины K-flex, опорники (были только Amiwa), втулки под гайки амортизаторов, стойки стабилизатора ОСАР, втулки стабилизатора и восстановлен сам стабилизатор. Спереди: амортизаторы KYB, пыльники, пружины K-flex, опорники, проставка пр... [ Далее… ]
- Вложения
Начало пути templton 16 мар 2014, 13:54
Всю свою недолгую водительскую карьеру я был отчаянным «жиговодом». Первое авто – «копейка». До сих пор стоит в огороде. Отличный аппарат, но частенько приходилось с ней в жару вставать посреди дороги. В основном переставал качать бензонасос. Затем взял «шестерку». После копейки казалось, что это реальный аппарат. Двиг 1,5 литра вместо 1,3 – это всё-таки разница. На «шестерке» отъездил чуть более полугода. К сожалению, живым в ней был только двигатель. Все остальное перебрал. Вложил больше 40 тысяч (из них примерно 15 работы). В промежутке между «копейкой» брал «кариба» 1985г., двигатель 3А. Но скинул его из-за отсутствия запчастей. И вот она: Toyota Caldina ET196, двигатель 5E-FE, объем 1,5 литра, 1993г.Конечно, для универсала этого объема явно маловато. Но после «шестерки» она реально метет. Руль крутится одним пальчиком, коробочка мягкая, да еще и пятиступая. Машинка далеко не новая, имеются кос... [ Далее… ]
- Вложения
Страница Номер Раз. Моя первая Калдина. ASS 11 янв 2014, 15:40
Начну дневник с краткой истории о своих "бывших". Калдиноводом я стал в 2007 году в апреле. Моя первая Калдина была ST-195, 1997 года выпуска. Мотор был 3s-fe, уже не трамблерный... Наверное именно благодаря этой машине я убедился, что лучше Калдины может быть только новая Калдина... К сожалению помимо того, что я познал все радости эксплуатационных качеств этого авто, мне пришлось испытать и качество безопасности....что ж, как то раз она спасла мне жизнь, но сама, к несчастью, погибла....на этом закончу первую страницу.
Молдинги))) region19 03 янв 2016, 18:33
Купил по наитию можно сказать, вместе с шильдами обошлись в 2500р. Доволен как слон. Качество отменное, осталось покрасить и прилепить
- Вложения
Хруст в трансмиссии... стук задней подвески... Никодим 30 янв 2017, 22:54
на дворе январь... снег, мороз и хруст справа спереди при вывернутом руле. через неделю захрустело и слева ![Surprised :o](./../../images/smilies/icon_e_surprised.gif) сразу мысля грешить на внешние гранаты. Смотрю в бортовой журнал, последняя учтённая замена - январь 13 года. ну посмотрим, яма покажет откуда ноги растут! ![Бетмен :bet_ment:](./../../images/smilies/neo.gif) ПРОДОЛЖЕНИЕ Ну вот и пришло то долгожданное время! ![Восторг :ya_hoo_oo:](./../../images/smilies/bp.gif) На дворе 10 марта, машина в гараже, Алексей Алексеевич в яме с ключами, я на помощи и первый наружный шрус снят! Видок у него не ахти, страшно люфтит и вместо смазки какое-то Г. с какими-то крупинками. DSC_0216.JPG На этом шрусе никаких опознавательных знаков не выявлено. Единственное отлич... [ Далее… ]
- Вложения
|
|