Форумы Caldina-Club

Не знаю как вы, а я бы не купил себе 241 с привареным в гараже задним подрамником, имхо все равно что распил, только не знаешь где развалится если что...

Lev_in писал(а):Не знаю как вы, а я бы не купил себе 241 с привареным в гараже задним подрамником, имхо все равно что распил, только не знаешь где развалится если что...

свапают обычно для и себя, и продать такую машину очень тяжело и себе только в минус

Lev_in писал(а):Не знаю как вы, а я бы не купил себе 241 с привареным в гараже задним подрамником, имхо все равно что распил, только не знаешь где развалится если что...

Ты крышу поменял?

0max008 писал(а):

Lev_in писал(а):Не знаю как вы, а я бы не купил себе 241 с привареным в гараже задним подрамником, имхо все равно что распил, только не знаешь где развалится если что...

Ты крышу поменял?

Неа, но новую уже отсверлил и купил полуавтомат, после нг поменяю)))

Все ради люка?)

Zimer писал(а):Все ради люка?)

Ну да

Lev_in писал(а):

Zimer писал(а):Все ради люка?)

Ну да

После свапа я уже на такое не решусь. Надеюсь завтра настанет час Х и авто выйдет из гаража)
Красить потом будешь или пленка?

Zimer писал(а):

Lev_in писал(а):

Zimer писал(а):Все ради люка?)

Ну да

После свапа я уже на такое не решусь. Надеюсь завтра настанет час Х и авто выйдет из гаража)
Красить потом будешь или пленка?

Красить конечно

Lev_in, Не знаешь, если ставить рейлинги в простую крышу, её нужно сверлить? По каталогу они разные вроде.

Zimer писал(а):Lev_in, Не знаешь, если ставить рейлинги в простую крышу, её нужно сверлить? По каталогу они разные вроде.

Сверлить нужно. Изнутри ставятся специальные кронштейны еще.