Проблемы с коробкой Калдина 2003 года

Пропали скорости после буксования по снегу!Сначало ехал по 50 метров потом совсем встала!Масло на месте не пахнет!Кто что знает пишите!!!!

[GURUGLAZ]

Ошибка горит на панели? Если горит то сними номер и поищи в нете что значит...
Как снять смотри ФАК. Разъем справа снизу около предохранителей.

У знакомова такая беда была только на MARKe ему посоветовали купить новый автомат

[DDD]

У меня с А540Н случилось тоже самое, только я буксовал в снегу. Итог: после вскрытия обнаружил в поддоне кроме магнитов, еще и ролики какие-то, пряглЯделся, блин этож подшипник рассыпался. Перегрел я ее походу. А в начале перед вскрытием тоже 20-50 метров и все, выключается. Глушишь, заводишь и еще 20-50 метров.

[Raketos]

мужики расскажите как и сколько буксовать нада чтобы каробас кончить?!

[oiai]

мужики расскажите как и сколько буксовать нада чтобы каробас кончить?!

не долго, мы на Хорьке и Легнуме убили без особого фанатизма.

[DDD]

мужики расскажите как и сколько буксовать нада чтобы каробас кончить?!

Мне хватило 640 км. проехать с грузом 90 кг. с Москвы и за Воронеж + 2 раза конкретно буксовать, чтоб от дома через поле выехать на хоть как-то почищенную дорогу (100м. всего). После услышал шумок тихий под капотом, причем не обратил сразу никакого внимания (думал снег, лед трется об привода или еще об че нибудь), да и шум был не монотонный, но нарастающий от скорости. Потом (через 12-15 км.) рывок, такой как будто топливо кончается (провал и тут же опять схватывает). Но это не надолго, через 1,5-2 км. пришел пипец. Надеюсь подробно

ну за 100м не перегреть автомат, особенно зимой, тем более буксовать на автомате вроде не особо вредно, если автомат в 2 и manu, то переключать он не будет. хотя если тупо на D в пол, то все может быть. видимо действительно не такие надежные автоматы сейчас тойота делает, хотя и раньше были проблемы (тот же хорек с автоматом как у ГТ-Т - u140). я так думаю все зависит от того как жахать, а если жахать, то ставить кулер а коробку.

Добавлено спустя 3 минуты 51 секунду:

У меня с А540Н случилось тоже самое, только я буксовал в снегу. Итог: после вскрытия обнаружил в поддоне кроме магнитов, еще и ролики какие-то, пряглЯделся, блин этож подшипник рассыпался. Перегрел я ее походу. А в начале перед вскрытием тоже 20-50 метров и все, выключается. Глушишь, заводишь и еще 20-50 метров.

ну у тебя самая надежная калдина в 19 кузове , пробег наверняка уже тык 300

[serjo]

народ может я что не понимаю!? а если по такой дороге на передаче L ехать, коробка же при этом только на одной передаче будет движок крутить, или же все равно коробка будет греться!? я обычно всегда на L переключаюсь когда у дома по сугробам и калдобинам паркуюсь! или я что то не понимаю!?

[DDD]

народ может я сто не понимаю!? а если по такой дороге на передаче L ехать, коробка же при этом только на одной передаче будет движок крутить, или же все равно коробка будет греться!? я обычно всегда на L переключаюсь когда у дома по сугробам и калдобинам паркуюсь! или я что то не понимаю!?

Как раз на "L" и надо, но на небольших оборотах и желательно не больше 30 мин. Я сам запорол, каюсь теперь блин. Ставил на "2" и в пол и дольше часа вылазил на дорогу. А нужно нежно без рывков.